Как-то неожиданно получилось - три недели - и опять нужно делать ТО...
Поделюсь своими впечатлениями.
Дизельный двигатель - зло для кармана, и он абсолюно не нужен. Пусть там Василий Аристархович ездиет на своём дизельном кабриолете, нормальные же люди должны ездить на бензиновых моторах. Придётся ещё купить машину - дизельную никогда не куплю.
Ибо:
- не едет (на разгоне едва догоняю старую опель астру, а новый фольксваген пассат уезжает от меня не глядя)
- прожорлив - не менее 13 литров(!) в городе, и едва удаётся уложить в 8 за.
- ТО как у тойоты, которая неломаетЬся - каждые 10000 км.
Ещё недостатки Ситроена:
- снаружи слишком похож на ауди
- внутри напоминает мерседес.
- одолел он меня своей заботливостью. То музыку отрубит (типа экономичный режим расходования электроэнергии на стоянке включил, то подвеску при быстром разгоне из лежачего положения зажмёт - а нельзя-а! не гоня-яй!).
Теперь о том, что нравится.
Гидропневматическая подвеска - это нечто. Почти 500 км проехать до какого-нибудь Ульяновска - запросто. За неполные 5 часов.
Про управляемость поклонники Ситроенов тоже не врут - едет не туда, куда дорога ведёт, а туда, куда водителю надо.
