Нежданно обзавелся "Луизой"...

[Mac Bolan]

В прошедшие выхи нежданно (для себя) обзавелся Луизой.
Мысль об данном аппарате была давно (очень).
Года два тому даже чуть не купил (только с финансами было напряжно).

А в эту субботу, ничего не предвещало "беды" . Позвонили парни со словами "посмотреть не желаешь". Сходил. Посмотрел. Прокатился по пампасам. Купил

Что имеем в итоге:
- Дрыгатель. Живее всех живых. Заводится с пол тыка. Тянет даже очень неполохо. Нужно менять прокладку на "штанах".
- Проводка. За "сопли" бьют... Переделаем Так и не понял фишки переноса аккума под капот!!! на Луизе штатное место в салоне это раз. А во-вторых рядом с воздушным охлаждением аккуму делать вообще нечего.. Да и в салоне суше
- Рулевая. Ожидаемо под замену, ибо руль напоминает штурвал корабельный времен парусного флота Но рулевая и полностью перебранная на Луизе маленьким люфтом не отличается, но тут уж слишком явно.
- КороПка. Вторую закусывает во включенном положении. Выключается с помощью перегазовки и вспоминанием "матери".. Видимо поэтому рычаг и был сломан кем-то.. Коропку или поменяю или переберу. А точнее сначала поменяю, а потом переберу.
- Прочая ходовка живая (да там особо и помирать нечему).
- Кузов. Очень аккуратно сделанный металлический верх. Но цвеееет.... В ПТСке написано зеленый... Так что верну ей родной "армейский" "нормальный" зеленый, да и внутри родной "правильный" цвет остался. Кузовщина критично не гнилая, на удивление не мятая. Но красить надо.
- Салон (если это к Луизе относимо). Более чем даже. Даже сидушки двигаются и не сломаны
- Колесья. Надо новые ибо это полулысое "г". На рынке вроде видел родные "зубастики"
- завалом з\ч в "грузопассажирской" части кузова я еще не интересовался... Но минимум там полтора движка есть (на взляд)..

В общем, я доволен как слон в весенний период
Вторая половинка, поинтересовавшись сколько стоит "налог и страховка" в остальном отнеслась абсолютно ровно
Но я то знаю.. Любовь к Луизе проявляется со временем когда научишься ее готовить

Да... ценник - 20.