Кто сказал, что русские неуправляемый народ?

[mr.Karapuz]

Каких-то 4 дня назад тут машины, что только не на людей запрыгивали, но начал ездить паркон. Один из коллег за 2 дня получил минус в семейный бюджет размером в 6 тысяч рублей.

Добро пожаловать в законопослушный мир.

[Антоха]

Вдоль проходных ГАЗа не так давно, тоже Паркон несколько дней поездил и народ тоже стал по линеечке машины ставить. Паркон куда-то уволили и пр.Ленина вновь заставили тяп-ляп припаркованными машинами.

[Piwis]

Его уволили на Верхне-Волжскую))

[Gravis]

если бы...

[Nobody]

Они не неуправляемые, они плохо социализируются и, как следствие, не выполняют ни одно правило (социальный контракт), если отсутствует ответственность за его нарушение или её можно избежать. Есть народы с гораздо лучшей социализацией индивидов, и они в массе значительно законопослушней русских. Есть и с худшей -- ну они и говнюки ещё бо́льшие.

[Автолюбитель]

Это ты как эльф 80-го левела сейчас выступал?

[Nobody]

Я не на 100% русский, поэтому не могу себя к племенным представителям причислить.

[Tankist]

Чего тебе везде эльфы мерещатся? Это тебе к куму, он тоже какой-то страной эльфов бредил

[Bonifacy]

Уже давным давно упоминал, что мною вычленен "синдром Ю.Деточкина" (с) у подавляющего большинства автовладельцев. То есть шкодить по-мелкому ( не включать поворотник при перестроении), нарушать (скоростной режим) и пр. до той поры, пока "старшие" не спалили. А как спалили, то еле поршнями шевелят и полные штаны отвисшие, прям как в кино. Таких надо учить только по-путински: принуждать к миру (с)... с помощью силовых бамперов, торчащих футорок на колёсах, просто больших колёс...

[Lex]

вот зачем вам, тошнотам, наши поворотники?
выж на них сЪэрегировать (как и на ПРОЧИЕ дорожные ситуевины) толком не умеете.
Разве что ужаснуться и в контактик выложить это самое
Пока тошнотов и дрочеров не будут дрючить за медлительность, пропки в НН не кончатся

[Nobody]

Что-то в твоих сентенциях у тебя не сходится. Даже последний идиот уже понял, что поток идёт тем медленнее, чем больше в нём индивидов, пытающихся ехать быстрее остальных. Пропкэ кончатся тогда, когда кончится езда по обочинам и тротуарам, а также обгоны в неизвестность с последующей паникой "а-а-а-а!!! пустите меня в ряд, меня сейчас встречный автобус задавит!!!".

[Lex]

чукча не читатель? писатель?

пропки в НН

[Nobody]

Я что-то не так нойпийсал?

[Lex]

я не видел в НН обочников и встречников (ну, в единичных случаях), а вот пропки вижу кажный день
И все они (за РЕДЧАЙШИМ исключением) следствие "бонифациев", которые со светофора трогаются по 10 секунд (и это КАЖДЫЙ ВТОРОЙ), а потом едут с дистанцией в 100м, растягивая колонну.
В итоге, там, где бы проехали 20 машин за светофор, проходит 5

[Meteora]

Много-много лет назад тут была тема, в которой кому-то сообразительному объясняли, почему весь поток не может тронуться одновременно при включении зелёного сигнала светофора и так ехать до следующего светофора, а потом синхронно останавливаться.

[axel]

если ориентироваться на следующую машину перед собой, то трогаешься быстрее, но есть опасность в зад переднему неторопливому въехать.
и, кстати, если заранее выжать сцепление и включить скорость, или переключить ручку автомата на Драйв, то тоже быстрее тронешься. Еще не ковырять в носу и не жевать сопли, а смотреть на светофор надо..
а все эти сказки про растягивающиеся ленты - оставь детям.

[410]

Чего там с драйвом сделать?

[DeD]

Ничего. Товарищ, видимо, из тех кто на светофоре в P переключается.

[Meteora]

если ориентироваться на следующую машину перед собой, то трогаешься быстрее, но есть опасность в зад переднему неторопливому въехать.

Я уже штук 20 на таких "но есть опасность" заработал. Если вижу, что до моей попы меньше 3 метров, торможу в пол просто и всё. Мне машину чинить надо, не за свой же счёт это делать. У нас 52% не умеет по кругу ездить, ещё 52% не умеет интервалы и дистанции держать, а оставшиеся 42% не умеют прогнозировать место остановки автомобиля. Глупо этим не пользоваться.

[MadM]

а ты в 6% илиты попадаешь получается?