Поиск:

привезти китаезу, послать ОД на три буквы и просто делать ТО самому
и вот тут же начинать считать относительно европейца

иначе какое то странное сравнение выходит...

к сожалению, но сейчас это вовсе не странно

могу по личному опыту тазопрома:
2 гранты куплены с разницей в полгода - первая просто ездит (45 ткм), вторая (30 ткм) живет в сервисе по гарантии -...

так ТО (замена масла + фильтра) стоят одинаково +/-
будь то китаеза за 3 ляма или гранта за лям

а, вон он че
ну тогда вопрос закрыт

откроем тайну - за лям сейчас не купить даже гранту

канешна
отклеиваем бирку Лукойл и вешаем нужную - бинго, х3 ценник не вызывает удивления
уж если с мерсом это прокатывало, то с покупаном китаезы ваще легко :D

так это же прекрасно

куда она бы исчезла,если б он не не отдавал 23 тр за замену масла в двигле?
какие операции на ТО с ней проводят?

да все гавнище, даже за 20 лямов
вопрос только в том, когда и как массово всплывает эта гавнистость
в случае с чери облезающий руль - массово, та же чунга или хавал этим не болеют

с их маслом - пойдешь туда же с причиной "хреновый бенз"
в итоге все равно экспертизы и суды

потому кто поумнее, туда вообще не ездят :D

а зачем ты к ним вообще поехал?
у тебя там кроме двигла и коробки все остальное давно не гарантия
а эти два, если еще не сдохли, значит не бракованные

ну и да, руль на чери - гавнище
всех, кого...