Suzuki Grand Vitara VS Toyota Rav 4

**HiLuxSurfer** · 28-01-2010, 21:35

Машины тупо одинаковые что по классу что внешне что по характеристикам...
какие подводные камни есть у СГВшек и у Равов? года скажжем 2005 2006 2007?

**Major Keis** · 28-01-2010, 21:39

СГВ - унылое гавно. Таёты не ломаюццо. Ты прям как маленький!

**HiLuxSurfer** · 28-01-2010, 21:43

слышал что у равов этих годов уже не постоянный полный привод, а подключаемый мост автоматический... это напрягает... + равы больше угоняются чем СГВ... вообщем есть о чем подумать.

**Telepuz** · 28-01-2010, 22:03

Правильно слышал. У витары хоть честный ПП.

**Major Keis** · 28-01-2010, 22:05

Тебе для чего? Если для жены, то бери чо дешевле; если самому ездить, то возьми нормальный жып.

**HiLuxSurfer** · 28-01-2010, 22:06

мне 2 нормальных не нада, да для жены, детей возить.
а краштесты у кого лучше?

**Ytr** · 28-01-2010, 22:32

рав4 -потому что меньше обслуживаемых деталей.

потому что ликвиднее и меньше теряет в цене.

**CheburazhKO** · 28-01-2010, 21:46

Даешь Кейсу звание зама главного едкого в-ва!

**aaz** · 28-01-2010, 22:04

Не дослужился ещё. Он так пока, пахучее.

**Hunter** · 28-01-2010, 22:48

Но номер-то присвоить можно!

**LAV** · 29-01-2010, 00:40

Рав ни когда не перестанет быть навозом - проходимость 0, цена заоблачная, ломается только в путь, хуже тойота не выпускала, разве что первыую сотню двухсоток.

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 00:44

владелец БМВ?

**LAV** · 29-01-2010, 00:58

зачем же - Тойоты

Юс · 29-01-2010, 12:40

Я владелец BMW ))
Но думаю о втором рафике..

вот и думаю как из престарелого бизнес-класса пересаживаться в японскую полноприводную погремушку без шумоизоляции с минимальным комфортом

ничего против тоёты не имею кроме того, что внешность почти всех тоёт - УГ

**Major Keis** · 29-01-2010, 12:43

Сообщение от Юс Е28

...вот и думаю как из престарелого бизнес-класса пересаживаться в японскую полноприводную погремушку без шумоизоляции с минимальным комфортом

Чо-т ты фигню какую-то задумал...

Юс · 29-01-2010, 12:47

во-во)))
вот и уговариваю себя, что рафик мне на>< не нужен

**автобанщик** · 29-01-2010, 12:53

Официально и окончательно заявляю. АКПП у Рафа неубиваемая! На дорейстайлинговых машинах до 2004г (грубо говоря с квадратными противотуманками) и Лексус RX300 в 1-м кузове встречался дефект блока управления АКПП и замечены проблемы с механическим узлом самого агрегата (вылетело из головы что именно). После 2004 года машины избавились от этих багов. И теперь никаких проблем с коробкой нет!

**$Shurik$** · 29-01-2010, 00:50

Сообщение от LAV

Рав ни когда не перестанет быть навозом - проходимость 0, цена заоблачная, ломается только в путь, хуже тойота не выпускала, разве что первыую сотню двухсоток.

у вас был рав? 99.9% что небыло, а если и был, то утопленник-перевертыш. Ну или бмв или ваз =)
у меня рав 6 лет, 140k пробега.
Из найденных багов - резинка какая то в подвеске за 300р, один рычаг сменил на 120k за 6тыс.руб.
менял только то, что напсиано в книжке, в сервисе кроме ТО небыл неразу.
Машина неразу не подвела, кроме омывайки ничего не просила, заводилась всегда в -38 даже, неразу я даже не думал, что может быть так, что она не заведеться в мороз, или что-то заглючит и она не поедет.
Проходимость? В говно конечно не лазил, но где хотел - везде проезжал абсолютно без вопросов, благодаря полному приводу и короткой базе. В сугробы парковаться - святое дело.
рав практически такая же культовая машина, как TLC100, так что лучше жевать ))) Практичнее ее я незнаю машины за такие деньги)))
Косяк в ней только один - багажник, точнее его отсутсвие, ну и машина не для задних пассажиров =) Мне пох, 95% езжу один.
Кстати если кто думает что рав ездил по идеальным дорогам - отнюдь =)
Очень много пробега где вместо дорог направления.. аля кировская область =) Где у туарегов за 20k пробега отваливается подвеска))))

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 00:57

суко, продавай давай... елси б ты продавал я бы и топика не заводил

**Адвокат** · 06-08-2010, 12:24

У меня у сестры новый РАВ. На гарантии. Постоянно какие-то косяки, гарантией пользовалась уже много раз. О проходимости РАВа в восторженных тонах может говорить только пересевший на нее с недопривода с клиренсом в 10 см. СГВ тоже,конечно, далеко не джип, немотря на понижайку и т.п., но уж РАВ то Витаре точно не конкурент. Ну и конечно, нормальный мужик в такую бабскую машину точно не сядет,в отличии от СГВ.

**BAR** · 28-01-2010, 22:43

рав4 - для девочки
сгв - унисекс

**Ytr** · 29-01-2010, 10:13

а красный матиз/гетц?

**abv** · 05-08-2010, 18:05

Сообщение от BAR

рав4 - для девочки
сгв - унисекс

напоминает фразу из известного фильма:
"[детским голосом] У мальчиков - пенис, у девочек - вагина !!! " (с)...

**8931** · 29-01-2010, 01:12

ездил и на том и на другом
рафик мягче и ломается он так же, запчасти вроде подешевле
витара больше понравилася, но шумка говно
вообще предпочитаю ауди и уазики

**Tibord** · 29-01-2010, 03:00

я бы взял новую витару, ибо слышал стока сравнений с рафом шо последний просто курит, именно последний раф...грят предыдущий был лучше

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 10:32

так мне не нужен новый рав... я ж грю 05 06 года, т.к. машина первая у жены будет... ну вторая в прицнипе, но первая не считается которая была =)))))

Меня больше безопасность волнует чо прочнее и безопаснее рав или СГВшка ибо там ить все мое потомство ездить будет, када жена рулить научится намана =)))

**Ytr** · 29-01-2010, 10:36

юса и 2,4 05год интересно? синяя.
люди продают. цену пока не знаю.
салон надо чистить. бампера красить...

ЗЫ: думал ты 3 рав ищешь

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 14:58

ну побольше инфы дай... я неспешно ищу... в течении месяца приобрести планирую, так что пока не сильно тороплюсь... =)

**автобанщик** · 29-01-2010, 10:44

05-го года будет 2-й кузов. 06-го уже 3-й. Обладал и той и другой машиной. В последнем кузове гораздо больше понравился. Причем электромуфта больше впечатлила чем постоянный 4х4 на пердыдущем. Машина не говнолаз, но езда по раскисшей дороге например на озеро в Бурцево не вызывает затруднений. Идеальная городская машина. Расход по городу реально 11,5 л/100км с кондером и среднеинтенсивным разгоном. Поломки абсолютно не беспокоят. На предыдущем откатал 150 тыс.км. За все время заменил только ролик приводного ремня ну и естественно расходники.
Прошлым летом порядка 300 километров прокатился за рулем грандвитары в последнем кузове. Абсолютно не впечатлила. На скорости выше 120 км/ч замучала ёрзаньем по дороге, постоянно подруливал. Абсолютно невнятная и ватная машина. В салоне уныло и дешево. Расход по компу в городском цикле около 14,5 был. Внушительно.
Поэтому однозначно Тойота.

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 14:59

а, значит 06 год идет в топку, ищу именно 05 с постоянным 4х4. всякие виско\элетро\ХЗкакие мцфты не признаю =) пусть жена ездиьт научится а там я думаю соблазню ее на чо нить бальшое...

**262й** · 29-01-2010, 11:06

Могу сказать про второй раф.
Если намерянно не ломать, то машин надежный за 100 тык кроме расходников была замена резинок в подвеске и перепайка блока управления АКПП.
2.0 с АТ субъективно на низах туповат, надо тапку жать если с места уйти надо.
По грунтовкам, лесу и бордюрам если без фанатизма то нормально.
Из минусов опять же субективно убогая обзорность задней полусферы и край какая неудобная посадка за рулем(я нормально разместиться не мог)

**NN_52** · 29-01-2010, 11:29

Я бы кию сорренто взял, прикольная машинка, не чем не хуже тойоты...

А витара гов..о

**Ytr** · 29-01-2010, 11:31

соренто в обслуге дороже

**ПахаНН** · 02-02-2010, 19:30

Сообщение от Ytr

соренто в обслуге дороже

Петросян рассказывал ?

**262й** · 29-01-2010, 11:32

для женщины имхо тяжеловата будет...

**NN_52** · 29-01-2010, 12:33

Видел лично многие женщины ездят.

Чем же дороже обслуживание?

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 15:00

размер большой... елси б размер роли неиграл я б ей сотку взял

Юс · 29-01-2010, 12:46

Сообщение от 262й

Могу сказать про второй раф.
Если намерянно не ломать, то машин надежный за 100 тык кроме расходников была замена резинок в подвеске и перепайка блока управления АКПП.
2.0 с АТ субъективно на низах туповат, надо тапку жать если с места уйти надо.
По грунтовкам, лесу и бордюрам если без фанатизма то нормально.
Из минусов опять же субективно убогая обзорность задней полусферы и край какая неудобная посадка за рулем(я нормально разместиться не мог)

Уже не первый раз слышу про ломучесть КПП и именно автоматов у РАФика. Это так?
а рост какой, что неудобно было?
Машина америкос или европеец?

**262й** · 29-01-2010, 13:14

ломучесть КПП и именно автоматов у РАФика.

как сказал мастер на многих рафах как и на 300 рексах на пробеге около сотни требуется ремонт этого блока, детская болезнь... Ремонт вышел в 10тыр и 3 дня, дальше полет до продажи был нормальный, после не знаю. За сто тыщ пока машина была в семье других проблем с акпп не было...

а рост какой, что неудобно было?

машина американец, рост 177, неудобство было в том что при максимально низком сиденье(там был лифт) и максимально высоком руле, руль все равно был в районе "между ног" да и сам руль маленький, сидел как то полубоком и рулил левой рукой "сверху", но впринципе адаптировался быстро. Мне вообще во многих машинах сидеть неудобно, это наверное особенность фигуры, пассатом например вообще управлять не могу ни как...

**262й** · 29-01-2010, 13:21

вот тема про рафовский автомат

Юс · 29-01-2010, 13:38

То есть всё-таки Тоёты ломаются!!!!! УРА!!!! Владельцы BMW - не одиноки!

**262й** · 29-01-2010, 13:40

Тьфу ты блин.... Я ж те можно сказать как родному... А ты...

Юс · 29-01-2010, 13:53

скажу по-секрету : последние BMW - это ообще один большой электронный глюк

Е60 - в особенности

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 15:04

конечно ломаются, но пока сломаешь 1 рав, за это время можно убить5 БМВ

а потом починить их по сотоимости как 10 равов =))))

Юс · 29-01-2010, 15:33

ну что тут скажу...
BMW - ламучий ацтой!! НО сцк - с удовольствием за рулём

**$Shurik$** · 29-01-2010, 15:43

Сообщение от Юс Е28

ну что тут скажу...
BMW - ламучий ацтой!! НО сцк - с удовольствием за рулём...

.... едешь в сервис

**Major Keis** · 29-01-2010, 15:56

Это ж про Ровер, не?

**HiLuxSurfer** · 29-01-2010, 16:16

и про него тоже =))))

**denis2201** · 02-02-2010, 15:51

А мне CГВН очень нравится, я брал 2007 года. В рав4 06г. когда сел показалось как будто в игрушку сел, всё такое маленькое, как-то не впечатлило. В витаре комфортно и мне (рост 185) и моему дяде на заднем сидении (рост 192) и в багажник все 4 колеса входят без проблем. Регулируются задние сиденья по углу наклона, очень удобно. А по поводу шумоизоляции - отдал 9000 руб. за шумку 5 дверей и не парюсь (4 кг в каждой двери). Однозначно СГВН.

**$Shurik$** · 02-02-2010, 15:58

рав машина для двоих. В остальном одни плюсы. =)

**Mihey** · 05-08-2010, 10:41

что взял в итоге?

**$Shurik$** · 05-08-2010, 11:08

RX300 ))

**HiLuxSurfer** · 05-08-2010, 18:06

RX300

**Ytr** · 05-08-2010, 18:14

Сообщение от HiLuxSurfer

RX300

значит рав4

**HiLuxSurfer** · 05-08-2010, 18:17

скорее камри )))))

**Ytr** · 05-08-2010, 18:25

Сообщение от HiLuxSurfer

скорее камри )))))

Сань, ну какая камри.... мотор может и от камри, а шасси от рафега

**HiLuxSurfer** · 05-08-2010, 18:27

ты чо? о_О
всю жисть считал, что РХ300 на базе камри сделан... каробка там точна от камри =)))))))

**HiLuxSurfer** · 05-08-2010, 18:31

наблюдаем =)))
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic...567280#1567280

**Forester** · 05-08-2010, 19:49

ага, только запчасти от хайлендера.

**vladimir** · 05-08-2010, 20:06

И вообще, рыкс - это хариер

**HiLuxSurfer** · 05-08-2010, 20:54

и туарег это кайен ага.

Тема: Suzuki Grand Vitara VS Toyota Rav 4

Опции темы

Варианты просмотра

Дерево просмотра

Suzuki Grand Vitara VS Toyota Rav 4

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Ваши права в разделе