Древняя Обезьяна
17-10-2009, 20:26
#1
Andrey-fos (18-10-2009), Ev (19-10-2009), TLK (19-10-2009), Летучий (18-10-2009)
Матерый
у меня где то на МР3 есть. В машине хорошо слушать.
Завсегдатай
Хочу тоже в машину книга зацепила
Если бы BMW умела говорить,то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"
Крыглоупек Грамцианский (17-10-2009)
Старожил
18-10-2009, 00:09
#4
Спасибо, Марк. Действительно спасибо. За четкое определение того времени.Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
А как страшно жить в стране, заболевшей бешенством! И, главное, не знаешь, откуда чего ждать. Да и сам человек не всегда знает, чего ему ждать от самого себя. При таких порядках легко стать предателем, доносчиком и даже убийцей ближнего. Никогда не забуду, как в 1952 году, в самый расцвет шпиономании, мне тогда было двенадцать лет, я смотрел на своего отца, который что-то писал, и мне казалось, что он пишет шпионское донесение. Не знаю, как бы я повел себя дальше, если бы мне пришлось высказать свои подозрения в соответствующем месте и как бы я дальше жил, окажись мой отец по моей вине в сталинском застенке. А ведь это запросто могло случиться.
Знаешь, 15 октября отцу исполнилось бы 69.. Но, слава Богу, я никогда не написал бы таких строк...
Древняя Обезьяна
18-10-2009, 00:43
#5
Не бери в голову. У автора тех строк просто хорошая память. Любой мальчишка в 12 лет, начитавшись про Карацупу, мечтал шпиона поймать.
Меня позавчера вёз таксист. На заднем сиденье его авто сидел его сын лет 10, и "расстреливал" из игрушечного автомата едущие мимо автомашины.
Что он скажет об этом, если его спросить сорок лет спустя?
Матерый
18-10-2009, 11:43
#6
Если возможность есть, залей, пожалуйста, на какую-нибудь файлосвалку
Старожил
18-10-2009, 12:58
#7
Продолжаем чтение. Местами интересно, местами неточно. Глава 5, самый конец.
Хорошо, что во время войны наша большая территория позволяла нам вооружаться, не боясь бомбежек. До Горького, а тем более до Урала фашистские стервятники не долетали.
Минутчччччку, скажет вдумчивый читатель, родившийся в Горьком и потерзает поиск. И найдет там, к примеру, вот эту статью
Впервые ПВО промышленных центров Поволжья прошло испытание на прочность в конце октября - начале ноября 1941 года. Командование Люфтваффе спланировало в этот период широкомасштабную (хотя больше в географическом смысле этого слова) операцию по выводу из строя промышленных центров советского тыла. Бомбардировке подверглись Рыбинск, Ярославль, Горький, Сталинград. Так 1 ноября был совершен налет на Сталинград, разрушены жилые дома, убиты и ранены 59 человек. Части ПВО прикрывавшие город оказались не готовы к отражению воздушного нападения и серьезного сопротивления не оказали. Еще более серьезные последствия имели налеты на Горький. Первый удар Люфтваффе нанесли днем 4 ноября. Хотя зенитная артиллерия своевременно открыла огонь, немецким бомбардировщикам удалось прицельно отбомбиться заводу им. Ленина, "Двигатель революции" (пострадали два цеха), автозаводу (разрушен ремонтно-механический цех). На следующую ночь налет повторился. Пострадали жилые кварталы и цехи ГАЗ-а. Потери среди гражданского населения были очень велики: 127 убитых и 371 раненных (из них 176 тяжело). Согласно воспоминаниям тех лет, одна из бомб попала в здание заводоуправления "Двигателя революции", как раз в момент, когда там проходило производственное совещание.
Древняя Обезьяна
18-10-2009, 13:18
#8
И ты прав, и он прав.
Интенсивность бомбёжек была не столь высока, чтобы оказать заметное дезорганизующее влияние на выпуск продукции.
Союзники с воздуха немецкую промышленность с землёй ровняли - а она так и работала.
Флудер
19-10-2009, 06:27
#9
Немцы кое-где зарылись в землю (под горы), кое-где наладили распределенное производство. Но пара у них на все это в свисток уходило мама не горюй.
А в плане Горького - ты прав. У немцев была только тактическая фронтовая авиация - организавать качественные бомбежки удаленных промышленных центров им было нечем...
Древняя Обезьяна
19-10-2009, 09:30
#10
"было время - и цены снижали"...
С 1 марта 1950 года грамм золота в СССР стал стоить 4 рубля 45 копеек, а один доллар США – 4 рубля (до этого он стоил 5 рублей 30 копеек).
Снижение цен в 1950 году было самым большим. Крепкие десертные вина подешевели тогда на 49, а пиво на 30 процентов, хлеб и масло также подешевели на 30 процентов. На 25 процентов были снижены цены на юфтовые ботинки. Эти ботинки делались из жирной кожи и были водонепроницаемыми.
В 1951 и 1952 годах цены тоже снижались, но меньше. Кроме того, в 1952 году, в отличие от предыдущих лет, снижение цен произошло не 1 марта, а 1 апреля.
Флудер
а про аэродром подскока на керженце, значит все ж легенда?
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Матерый
Надо будет почитать в свободное от работы время.
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве.
Матерый
Вот ссылочка: http://depositfiles.com/ru/folders/X0X27DPTR
Заливал не я, но вроде работает. Слушайте на здоровье... )
KAA (19-10-2009)
Древняя Обезьяна
19-10-2009, 10:18
#14
О чем ты? Поподробнее можешь?
Флудер
на керженце в районе крестов ( район д. Взвоз) будто существовал аэродром-подскока немецкий, с запасом ГСМ и еды, типа организовали его бывшие кулаки и прочие антисоветские элементы
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Древняя Обезьяна
19-10-2009, 11:07
#16
Где кресты - не знаю, но уверяю тебя, что это наголое враньё. Или чья-то болезненная фантазия.
Сам я Мериновский, так что за базар отвечаю.
Флудер
хз..от нескольких слышал
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Древняя Обезьяна
19-10-2009, 11:13
#18
Эх, вот было же!!!
Технический прогресс тех лет в СССР затронул и автомобильную промышленность. Если почитать объявления, опубликованные в «Вечерней Москве» в конце сороковых годов, то нетрудно заметить, что москвичи в эти годы стали избавляться от трофейного транспорта и переходить на отечественный.
Надо сказать, что к публикации частных объявлений газета вернулась в июле 1948 года и тут же, наряду с объявлениями об обмене жилплощади, даче уроков, продаже и покупке собак (немецких овчарок и доберманов), приглашении опытных домработниц и нянь, появились такие объявления: «Продаю Мерседес-Бенц», «Продаю Мерседес-Адлер на ходу», «Продаю Опель-Олимпия», «Продаю Опель-Адам», но в то же время: «Куплю авто „Москвич“».
Постепенно трофейные «опели» и «БМВ» заменила «Победа» В ноябре 1948 года состоялся ее первый пробный пробег. Продажа автомашин «Победа» и «Москвич» стала рекламироваться в газетах. «Москвич» тогда можно было купить за восемь тысяч рублей. В начале 1948 года на Бакунинской улице открылся магазин, торговавший «Москвичами» и деталями к нему. Потом там стала продаваться и «Победа».
«Победа» особенно понравилась москвичам...
Хорум (19-10-2009)
Древняя Обезьяна
19-10-2009, 11:13
#19
Подробности можно?
Я в тех краях едва ли не каждую сосну знаю.
Флудер
1 раз слышал лет в 13 от сотуристов с Лесной сказки и зеленого огонька
2 раз в начале этого века
те кто ходил за клюквой и грибами за кресты + рассказы местных про это аэродром
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Пользователей, прочитавших эту тему : 0Действия : (Просмотреть прочитавших)
Нет прочитавших тему.
Ваши права в разделе
