7 сентября, 3 этап, Бугуруслан (Россия) – Уральск (Казахстан)

[Simply Sasha]

7 сентября, 3 этап, Бугуруслан (Россия) – Уральск (Казахстан)

Бивуак в Уральске.
Несколько слов о 2-м этапе.
Все участники отметили скоростной характер СУ, также на всем протяжении этапа было очень пыльно. Практически каждый экипаж не смог избежать проблем с ориентированием. Представительский экипаж Камаза под управлением премьер-министра Республики Татарстан Минниханова сошел с СУ из-за повреждения радиатора, а младший Мардеев, Айрат, вынужден сдерживать скорость, так как перед ним стоит задача сопровождать экипажи туркменских спортсменов.
В остальном, общее мнение выразил Ильгизар Мардеев – все участники только вкатываются, привыкают к гонке и легенде.

А теперь о дне сегодняшнем.
Этап состоял из 2-х СУ – 116 и 115 километров по территории Ориенбуржской области. Затем весь караван пересекает Российско-Казахстанскую границу. Пройдя таможенные формальности, пилоты, пресса и организаторы продолжают прибывать на бивуак.

По предварительным результатам, Владимир Чагин обошел в зачете по итогам 3-го этапа младшего Де Роя, который на этот раз сам совершил промах в ориентировании по легенде.
Сейчас Владимир опережает голландца на 2 минуты 34 секунды. 3-й – Фирдаус Кабиров, за ним Лопрайс. Эдуард Николаев вышел на 5-е место, за ни экипаж Мардеева.
Что касается зачета легковых авто – на первом месте снова финишировал Насер Аль-Атийя, за ним Сайнс, Миллер и ДеВиллерс (все – Volkswagen). Алексей Беркут и Константин Мещериков фактически докатились до финиша из-за поломки трансмиссии за 100 метров до судейского пункта. Они откатились на 6-е место, пропустив вперед Лавиня и Кахля.
Руслан Мисиков и Константин Мещериков 10-е в общем зачете.

Надо отметить, что наш экипаж первым прибыл на финиш 3-го СУ и взял интервью у победителей этапа. Экипаж Оки прибыл на таможню и движется в сторону бивуака.

17-00 rally time (+1 to Moscow)

[#gogi#]

Руслан Мисиков и Константин Мещериков 10-е в общем зачете.

Ошибка. Константин Жильцов должно быть.

[Simply Sasha]

Ошибка. Константин Жильцов должно быть.

Спасибо, за поправку, это действительно Жильцов Костя. Они хорошо идут. Руслан правда переживает, что у Ниссана, на котором они выступают, максималка ниже чем у лидеров - 168 километров против 180 у Беркута и Мещерикова, не говоря уже и о Volkswagenah - их максималка выше 200 км/ч.

[Simply Sasha]

Да, прошу модераторов вернуть меня в список модераторов подфорума - после падения форума я из него пропал и не могу править старые темы.

А то приезжаешь с этапа, пока найдешь все, напишешь, выложишь, потом есть и т.д. А сегодня вообще ..опа - 040 км по Казахстану, потом на финиш еще 28 км по грейдеру, съемки с Драйв-52 финиширующих экипажей, потом опять на финиш. Они сгоняют сюжет, монтируют, ложимся спать после 12-ти, сегодня встали в 3 утра, чтобы пройти участок.

[fuzz]

"Внимательней будь!" (с)