Несолько моментов меня ставят в тупик-
Первый: Если команды избирают разную тактику, к примеру, одна команда "сильных" ставит со "слабыми" (например решают что: Крутоперцев из Иваноффрейсинг едет с Чайниковым из Петроввалинг
), а другая наоборот решает ставить "сильных" с "сильными" и на заезд с Крутоперцевым ставит своего самого лучшего Порвуперцева
, а своего Чайникова ставят с Лошковым из команды Иваноффрейсинг. Вопрос: С кем в итоге поедут Крутоперцев и Лошков из команды Иваноффрейсинг и соответственно Порвуперцев и Чайников?
Второй: Команда Петроввалинг решает, что их Порвуперцев, самый козырной среди своих и начинает его ставить со всеми подряд. Порвуперцев реально рвет всех "перцев" и зарабатывает очки для команды, а остальные: Чайников, Нитонисейцев и Нерыбанемясов стоят в сторонке и радосно потирают руки в ожидании бабла. Вопрос: как это регулируется организаторами?
Третий: Команда Супердрищинг решает поставить на решающий заезд своего Самобыстрова на "подзадушенном"Заз спорт (ну нет у талантливого парня денег на хороший автомобиль) с Крутоперцевым. Но у Крутоперцева автомобиль уже другой- почти не ездившая Импреза Стиай отданная Лошковым ради общей победы так как супертазик Крутоперцева "помре". И Самобыстров уже обьехавший Крутоперцева на предыдущих заездах сливает ему в решающем. Вопрос: пилоты привязаны к своим автомобилям?