Коэффициент бонус-малус остается для многих, втч. и для представителей СК темной лошадкой.
При этом, он позволяет сэкономить немалые средства.
Однако, незаинтересованность в них СК и плохое знание соотв. ППРФ не позволяет водителям эффективно им пользоваться.
Сегодня, в РГС я услышал новую версию, почем у я не могу взять Кбм на водителей из текущего полиса в новый на новую машину. Оказывается, предыдущая машина должна быть продана.
Пять минут здорового смеха, и вот, три водителя в новом полисе имеют максимальный Кбм за безаварийность в течение четырех лет.
Таким образом, СК обломилась на 700р, а могла бы и получить...
Коллеги, пользуйтесь возможностями применения Кбм на вновь добавляемых водителей! берите соотв справку по существующим договорам из полисов с наилучшим коэффициентом, и не слушайте разные отмазки!
