Сегодня подал в прокуратуру жалобу на гаишников. Выполнил, так сказать, гражданский долг.
Вкратце суть дела такова - возвращаясь в ночь с прошлой субботы на воскресенье домой из ночного клуба, я поймал тачку - ВАЗ2107, но до дома так и не доехал (правда всего 2 дома).
На Бекетова сзади пристроилась ДПС-ная "Волга" и, врубив мигалки, приказала нам остановиться. Водила вышел и сел в "Волгу", которая через некоторое время ..... уехала вместе с ним.Не поняв понта и медленно трезвея, я звоню по горячей линии ГИБДД - типа с какого хрена, ящик водки и всех обратно. Те что-то попробивали и говорят что щас вернутся взад. Через минут 10-15 и действительно вернулись. К этому времени туда подошла и задолбавшаяся ждать меня дома жена, которую я, предчувствуя засаду, попросил взять с собой права. Через стекло "Волги" вижу, что менты заполняют какие-то протоколы, причем много. Стою курю на улице. Менты со мной пообщаться отказываются, водилу не выпускают. Опять звоню по горячей линии: что за дела? Мне отвечают что мол водила лишен права управления и машину сейчас на ш/с будут ставить. Я им - хрен вам, у меня рядом водила с правами. Те - ну тогда не поставим на ш/с. Я водилу спрашиваю - ты знал что лишен? Он - первый раз слышу.
Через некоторое время мент, сидевший за рулем "Волги" выходит и пытается сесть в жигули. Водила семерки тоже вышел. Мы ментам в 2 голоса - типа передаем управление. Тем пох. Один уезжает на семерке, другой заталкивает водилу на заднее сиденье под угрозой наручников и тоже с ним уезжает.
Я в ахуе. Опять звоню в ГИБДД. Те мне - у вас жена не вписана в ОСАГО, сесть за руль не может, машину на ш/с ведут правомерно. Я им - причина задержания устранена,они - нам пох. Я - ну хрен с вами, с прокурором объясняться будете.
В жалобе действия гайцов квалифицировал по 12.35 (по 20 тыр с носа):
Считаю, что в действиях инспекторов ДПС имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.35 КоАП РФ. Согласно ч. 5 ст. 27.13 КоАП РФ задержание транспортного средства соответствующего вида, помещение его на стоянку, хранение, а также запрещение эксплуатации транспортного средства осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. В соответствии с абзацем 2 пункта 2 Правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации (утв. постановлением Правительства РФ от 18 декабря 2003 г. № 759) задержание транспортного средства представляет собой временное принудительное прекращение использования транспортного средства, включающее (в случае невозможности устранения причины задержания на месте выявления административного правонарушения) помещение его на специализированную стоянку - специально отведенное охраняемое место хранения задержанных транспортных средств.
Действия инспектора, фактически угнавшего ВАЗ-2107, создали водителю ВАЗ-2107 препятствия в его праве распоряжаться своим автомобилем. Согласно части 2 ст. 209 ГК РФ собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом. Передача управления лицу, не вписанному в полис ОСАГО, не является противоправным деянием. Ответственность предусмотрена лишь за управление транспортным средством с нарушением предусмотренного страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями – в части 1 ст. 12.37 КоАП. Однако часть 1 ст. 27.13 КоАП РФ не предусматривает задержание транспортного средства при нарушении норм ст. 12.37 КоАП – таким образом причина задержания (управление транспортным средством водителем, лишенным права управления) была устранена на месте.
