Благодаря стараниям ~GZ и небезызвестного в широких кругах человека под ником GolosOFF на следующем этапе спринта будет сниматься кино.
Всвязи с этим просьба ко всем кто может снять InCar video подготовиться к этому.
Цитирую первоисточник :

Тогда вот:

Можно прям в форум вываливать. Только вводную дай, чтобы народ понял, зачем это надо:-)

Значитца, просьба такая. У кого из участников есть видеокамеры MiniDV (любые, лишь бы этого формата) и кому не жалко потратить немного времени на прочтение сего, а затем реализацию сего, эээ… ибо, ибо… В общем, предложение всем желающим установить камеры (свои или взятые у друзей напрокат) внутри автомобилей, участвующих в гонке, дабы включить отснятые ими кадры в фильм.

Три важных этапа.
1. Настройка камеры. Если вы не особо в них разбираетесь, ничего страшного. Поставьте все в автомат, кроме фокуса (резкости), фокус (резкость) надо настроить на бесконечность. Как это сделать именно в вашей камере, наверняка написано в инструкции.

Если инструкции нет, поройтесь в меню камеры и изучите надписи на корпусе камеры. Ключевые слова: focus (фокус) - это что крутить и manual

2. Установка камеры. Проще всего запихать камеру между подголовником и спинкой пассажирского сиденья, зажав оным подголовником. К сожалению, в большинстве автомобилей это слишком низко, поэтому приходится крепить к самому подголовнику, выставив его на нужную высоту. Крепить имеет смысл слева (чтобы камера была ближе к центру салона) и как угодно, лишь бы вертикальные линии и в кадре оказались вертикальными, и, главное, чтобы камера не отвалилась. Проще всего пристегнуть ее парой резинок, обмотав из вокруг подголовника, одну в вертикальной плоскости, вторую - в горизонтальной. Выставить вертикальность можно, напихав чего-нибудь ненужного между камерой и подголовником. Проверьте только, чтобы кнопка включения камеры был легкодоступна с водительского места после всех этих обматываний. Очень желательно отладить технологию крепления камеры ДО 18 числа. Способ с резинками проверен, в том числе на автопокатушках, камера не отваливается и водителя по голове не бьет. Резинка должна быть довольно жесткой (от трусов не подойдет).

В результате перечисленных действий камера должна показывать происходящее за лобовым стеклом автомобиля, возможно, слегка захватывая приборную панель (а на некоторых автомобилях с вертикальным стеклом и потолок). Главное - чтобы она смотрела строго вперед, линия горизонта был чуть повыше середины кадра, а высота камеры - примерно на уровне глаз водителя.

3. Съемка. Все просто. Перед стартом включаем камеру, после финиша выключаем (постарайтесь про это не забывать).

По окончании сдаем кассеты мне или ~GZ. Кассеты обязательно подпишите (бортовой номер, или еще что, лишь бы можно было разобраться, из какой машины съемка). Видеозаписи не рецензируются и не возвращаются;-) Впрочем, если кассету жалко, могу привезти на следующий этап, только об этом надо будет сказать в явном виде, а на кассете написать «с возвратом».

Вопросы можно адресовать пользователю GolosOFF, зарегистрированному на нашем форуме или в этой теме