Дакар 2007! Пресс-служба команды "Team Russia" сообщает!

[Simply Sasha]

Журнал АВТОПРОБЕГ является официальным информационным партнером гоночной команды по ралли-рейдам "АМК ДИНАМО ФСО" и созданной на базе этой команды "TEAM RUSSIA".

В этой теме Вы можете получить официальную информацию команды, комментарии гонщиков команды.

[Simply Sasha]

6 января 2007 года из сердца Португалии - Лиссабона - в 29-й раз стартует всемирно известный ралли марафон "Лиссабон – Дакар". Маршрут гонки составляет 8.708 километров пути, из которых 5.030 км - спецучастки. Соревнование пройдет по 7 странам Европы и Африки. Множество песчаных участков, которые начнутся уже на территории Европы, а также два этапа без права на помощь автомобилей техподдержки – все это, по прогнозам организаторов, говорит само за себя: впереди - одна из самых сложных гонок в истории марафона. Прогнозы подтверждают коррективы, внесенные на днях организаторами в маршрут ралли-рейда: в связи с угрозами похищения людей со стороны алжирских повстанческих группировок изменены места проведения 10-го и 11-го этапов.
В нынешнем сезоне знаменитая трасса ожидает прибытия 240 мотоциклистов, 180 экипажей на внедорожниках и 80 грузовиков более чем из сорока стран, в том числе из России.

В классе внедорожников наша страна представлена пятью экипажами – командой «Team Russia».

Экипаж Борис Букатов – Сергей Додонов - Mitsubishi Pajero III.

Экипаж Алексей Беркут – Антон Николаев - Mitsubishi Pajero L 201.
Двукратные победители Чемпионата России по ралли-рейдам. В 2005 году экипаж Беркут/Николаев стартовал в самой трудной и престижной гонке мира «Телефоника Дакар 2005», где сумел проехать сложнейшую часть марафона в первой двадцатке.

Экипаж Леонид Новицкий – Олег Тюпенкин - Mitsubishi Pajero L 201.
В 2006 году Новицкий триумфально дебютировал на финише Дакара в классе внедорожников: экипаж дошел до финала, заняв 2-ю строчку среди спортсменов, впервые принявших участие в марафоне.

Экипаж Ярослав Соловьев - Константин Жильцов - Mitsubishi Pajero.

Экипаж Павел Логинов – Алексей Кузьмич - Nissan Patrol. Обладатели Кубка России по ралли-рейдам 2006 года

Задачи «Team Russia» на Дакаре-2007 комментирует Борис Букатов: «В принципе, задача максимум - попасть в двадцатку, а задача минимум - приехать к финишу. Говорить о более высоких местах, то есть о попадании в десятку лидеров, думаю, немного преждевременно. У нас здоровые амбиции, трезвая оценка собственных сил, поэтому достойно побороться за двадцатку, уверен, мы сумеем».

[Simply Sasha]

[Simply Sasha]

[Simply Sasha]

[Simply Sasha]

Пятница, 12-е января. Этап 7. Зуэрат – Атар.
Лиазон: 4 км
СУ: 542 км
Лиазон: 34 км
Всего: 580 км

Пройдено: 4.499 км
Осталось: 4.209 км

Очень насыщенная программа этапа на полный день – более 600 км. Невозможно остаться равнодушным в этой серии троп, бездорожья и дюн. Именно здесь гонщики поймут, что означает выражение «пересекая эрг». И снова иерархия ралли может быть повергнута в радикальный беспорядок. После шести дней гонок те, кто не смог избежать проблем, начинают чувствовать усталость, которая может дорогого стоить, – поэтому предстоящий 13-го января день отдыха как раз кстати.

Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
11/01/2007

[Simply Sasha]

Экипаж Борис Букатов – Сергей Додонов




Экипаж Леонид Новицкий – Олег Тюпенкин

[Simply Sasha]

ДОРОГА К ОАЗИСУ.
Этап 8. Воскресенье, 14-е января. Атар - Тиши
Лиазон: 35 км
СУ: 589 км
Лиазон: 2 км
Всего: 626 км

Пройдено: 5.125 км
Осталось: 3.583 км

Предстоящий спецучасток характеризуется несколькими аспектами. Путь довольно хорошо отмечен, в начале дороги - каменные тропы, далее в середине трассы энтузиасты получат порцию песка. Терпение станет самым важным достоинством пилота в поисках оазиса: конечный путь не имеет скрытых ловушек, главное - смотреть в оба. Панорама, ожидающая участников, более чем достойна этого.
Машины поддержки в Тиши не допускаются, гонщики осуществляют необходимый ремонт собственными силами.







Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
12/01/2007

[Simply Sasha]

Лиазон: 10 км
СУ: 366 км
Лиазон: 24 км
Всего: 400 км


Пройдено: 5.888 км
Осталось: 1.891 км







Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
15/01/2007

[Simply Sasha]

Экипаж Леонид Новицкий – Олег Тюпенкин

[Simply Sasha]

Лиазон: 280 км
Всего: 280 км

Пройдено: 6.168 км
Осталось: 1.611 км







Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
16/01/2007

[Simply Sasha]

Лиазон: 110 км
СУ: 257 км
Лиазон: 117 км
Всего: 484 км

Пройдено: 6.652 км
Осталось: 1.127 км





Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
17/01/2007

[Simply Sasha]

Этап 13. Пятница, 19-е января. Кайес - Тамбакунда
Лиазон: 180 км
СУ: 260 км
Лиазон: 18 км
Всего: 458 км

Пройдено: 7.110 км
Осталось: 669 км

Сенегал приносит эйфорию раскрепощения тем участникам, которые достигнут его. Это также урок покорности и терпения. Гонщики преодолели основные преграды, однако этот факт не должен расслаблять. Смена позиций среди лидеров вполне возможна вплоть до конца 14-го этапа.
На 13-м этапе опытные скиддеры получат огромное удовольствие. Основная цель игры на трассах –контроль над автомобилем. Ключ к успеху - командная работа между пилотом и штурманом. Чтобы добраться до Тамбакунда, необходимо снизить скорость, находя правильные места для лавирования между баобабами.





Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
18/01/2007

[Simply Sasha]

Этап 14. Суббота, 20-е января. Тамбакунда - Дакар
СУ: 124 км
Лиазон: 225 км
СУ: 227 км
Всего: 576 км

Пройдено: 7.686 км
Осталось: 93 км

Обычно говорят, игра закончена, как только пересекается граница Сенегала. Однако опрометчиво считать, что это возможность сохранить свои позиции до последнего дня гонки. Те гонщики, которые прошли в 2006 году все этапы, кроме последнего, прекрасно знают, как легко здесь попасться и растерять все подшипники.





Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
19/01/2007

[Simply Sasha]

Этап 15. Воскресенье, 21-е января. Гран-при Розового озера
Лиазон: 36 км
СУ: 16 км
Лиазон: 41 км

Всего: 93 км

Возможность поймать несколько секунд и даже возможность подняться на одно или два места – вызов и предвкушение заключительного этапа. И хотя этот этап дает каждому шанс стать героем дня, особенность Гран-при Розового озера заключается в другом. Это конец большого приключения, начатого в Лиссабоне. И препятствия, пройденные в пути, заслуживают по крайней мере фотосъемки.



Пресс-служба гоночной команды «Team Russia»/«АМК Динамо ФСО» по материалам сайта www.dakar.com
20/01/2007

[Simply Sasha]

Завершились пятнадцать дней незабываемого приключения под названием «Дакар-2007». Ревущие моторы не взрывают просторы Африки, не вязнут колеса в песчаных дюнах, пыльные бури не застилают пеленой глаза пилотов и штурманов, все итоги и положения в турнирных таблицах почти стали историей, а весь мир уже замер в ожидании следующего марафона.

Напомним, что 6 января из Лиссабона стартовали 505 участников: 240 мотоциклистов, 180 автомобилей и 85 грузовиков - однако финишировать на Розовом озере смогли лишь 300. 15 этапов гонки общей протяженностью 7.915 километров, из которых 4.309 километров пришлось на спецучастки.

«Дакар» в очередной раз подтвердил свое звание самой опасной и порой трагичной гонки планеты: на 4-м этапе оборвалась жизнь южноафриканского мотогонщика Эльмера Симонса; на 5-м этапе, попав в тяжелейшую аварию и получив серьезные травмы, сошел с дистанции экипаж Владимира Чагина; на 13-м этапе, получив тяжелую травму головы, завершил гонку абсолютный лидер марафона, испанец Марк Кома; на предпоследнем, 14-м этапе скончался от остановки сердца французский мотогонщик Эрик Абижу. Тех, кто пришел к финишу, можно с уверенностью назвать героями, подчинившими себе пустыню.

Российскую команду «Team Russia» на «Дакаре-2007» представляли 5 экипажей на внедорожниках.

На 4-м этапе марафона, проходившего по маршруту Эр-Рашидия – Варзазат, сошел экипаж № 357 Бориса Букатова/Сергея Додонова: несколько раз перевернувшись на высокой скорости, автомобиль не мог продолжать дальнейший путь. Экипаж, к счастью, не пострадал. Пилот Борис Букатов: «В сущности, авария была тривиальной. В первые дни из-за технических проблем мы сошли в низ пелетона, а там ехать сложнее: машины идут медленнее, очень пыльно, мы пытались пойти на обгон, скатились в ров и трижды перевернулись. Пока чинили автомобиль, не успели пройти КП, а это означает снятие.»

На 6-м этапе (Тан-Тан - Зуэрат) экипаж № 354 Алексея Беркута/Антона Николаева серьезно повредил автомобиль, перевернувшись на мокрой трассе. В результате аварии штурман Антон Николаев получил перелом правой руки. Всю ночь восстанавливая автомобиль, экипаж все же вышел на старт 7-го этапа, однако, пройдя часть пути, принял решение сойти из-за существенных технических проблем. Пилот Алексей Беркут: «Все случилось на скоростном прямике - небольшой перегиб и трамплин с прыжком. Мы на таких трамплинах прыгали сотни раз. Но здесь мы только вышли из песков, и у нас было довольно низкое давление в шинах. При приземлении, видимо, подломилось или пробилось колесо – что-то лежало на траектории. Соответственно, в сторону этого колеса развился занос, в принципе, ничего опасного не было. Но нас вынесло с довольно жесткого покрытия на песок: машина шла немного боком, мы уперлись в песок и машина начала кувыркаться через бок.»

Лучший результат в команде показал экипаж № 355 Леонида Новицкого/Олега Тюпенкина: в общем зачете автомобилей экипаж занял 20-ю строчку. Пилот Леонид Новицкий: «Эмоций очень много, признаться, еще толком в них не разобрались. Зато уже есть планы на следующий Дакар, хотим достичь лучших результатов».

Впервые поднялся на легендарный подиум марафона экипаж № 372 Ярослава Соловьева/Константина Жильцова (53-е место в общем зачете). Первый пилот Ярослав Соловьев: «От Дакара осталось столько ярких впечатлений, что сразу все и не расскажешь. Например, запомнилось, как в Марокко мы чуть не остались ночевать в песках, очень нервничали, чтобы успеть выбраться оттуда до наступления темноты. Честно говоря, я ожидал, что Дакар будет сложнее. Думаю, гонка существенно потеряла свою остроту из-за отмены сложных спецучастков Нема – Тимбукту и Тимбукту – Нема. Наверное, придется ехать еще раз (смеется)». Второй пилот Константин Жильцов: «Финиш на Дакаре – это уже победа. Обязательно приму участие в следующем Дакаре, правда, пока еще не решил в качестве кого: пилота или штурмана. Время покажет!»

Заняв 65-е место в итоговой таблице марафона, завершил свой первый «Дакар» экипаж № 430 Павла Логинова/Алексея Кузьмича. Пилот Павел Логинов: «Мы получили бесценный опыт и, конечно, колоссальное удовлетворение от того, что, впервые приняв участие в Дакаре, смогли добраться до финиша. Эмоций и впечатлений от гонки столько, будто мы пробыли в Африке не две недели, а несколько месяцев. И каждое впечатление - незабываемое».

Следующий сезон для Дакара юбилейный: увлечению Тьерри Сабина, которое с каждым годом становится все более захватывающим, исполняется 30 лет. Какие страницы в истории Дакара откроет команда «Team Russia» - узнаем в 2008 году.


Общие результаты ралли-рейд марафона «Дакар-2007»
Зачет автомобилей

1. Стефан Петрансель/Жан-Поль Коттрэ («REPSOL MITSUBISHI RALLIART») 45:53:37
2. Люк Альфан/Жиль Пикард («REPSOL MITSUBISHI RALLIART») 46:01:03
3. Жан-Луи Шлессер/Арно Деброн («SCHLESSER - FORD») 47:27:34
4. Марк Миллер/Ральф Пичфорд («VOLKSWAGEN MOTORSPORT») 48:03:53
5. Хироши Масуока/Паскаль Меймон («REPSOL MITSUBISHI RALLIART») 48:38:08
…20. Леонид Новицкий/Олег Тюпенкин («Team Russia») 58:17:38
…53. Ярослав Соловьев/Константин Жильцов («Team Russia») 70:04:41
…65. Павел Логинов/Алексей Кузмич («Team Russia») 76:01:53



Пресс-служба гоночной команды "Team Russia"/"АМК Динамо ФСО"
24.01.2007

[bobr]

14 SHMAKOV (RUS)/MESHCHERYAKOV (RUS) BUGGY 56:04:15

[HOTROD]

Шмаков на этом дакаре в игноре у журналистов!Денег не заплатил

[Simply Sasha]

К моему глубокому сожалению, у нас была возможность получать эксклюзивную информацию только от КАМАЗ-мастера и Team Russia, а также от Ivanov Rally, которую мы и выкладывали для вас со всем нашим удовольствием
Что касается Шмакова, о нем достаточно много было информации по РТР-Спорт, а мы, не имея прямой информации, не видели смысла дублировать и тем более цитировать ТВ.

[HOTROD]

МНого????Эт где? почитайте форум ТК Спорт!

[Simply Sasha]

Вообще, этот вопрос можно адресовать пресс-службе команды ЗИЛ.
Публиковать информацию из вторых рук некорректно и всегда есть вероятность ее недостоверности. Выдумывать что-то свое мы не вправе, а информацию из первых рук нам никто не предлагал.
Мы благодарны пресс-службам российских команд, с которыми мы сотрудничаем, и всегда открыты для работы с любыми командами (пример тому - Ivanov Rally )

[HOTROD]

А что есть сомнения в том что Шмаков занял 13-место,обойдя даже Юту?Да этим фактом ГОРДИТЬСЯ надо!!!а не игнорировать......

[Simply Sasha]

А мы и гордимся!