Если что-то плохо читается — либо читатель неграмотный, либо ГОСТ нарушен.


Тю! Вот, например Е
ДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ МЕХАНИЗМОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯГОСТ Р 41.79-99
Описано ВСЁ каким должно быть рулевое управление. Кроме одной незначительной детали: нигде не сказано что направление поворота руля должно соответствовать желаемой траектории ТС. Типа повернул налево - совершил поворот налево, повернул направо - совершил поворот направо.
Т.е. не нарушая этот ГОСТ можно утвердить опасное ТС, которое останется таковым даже с грамотным водителем. Слава Богу что автомобили проектируют грамотные инженеры. Ну... почти грамотные
Во Владимире давно не был. Не могу рассуждать и сравнивать. В Самаре был. Ездил. Все нормально.
Во Владимире интуитивно понятный двухсекционный светофор, не ошибёшься. В Самаре двухсекционные светофоры над каждой реверсивной полосой - тоже ясно. На борском мосту, где три полосы висит трёхсекционный же светофор, сбивающий с толку. Да, он соответствует ГОСТ. Но он может читаться неправильно - а значит будет читаться неправильно, чему я в эти выходные был свидетелем (ехал не по реверсной полосе, если что). Сомневаюсь что толпа оленей, ломившихся по закрытой для них реверсивной полосе, делала это злонамеренно.