Если что-то плохо читается — либо читатель неграмотный, либо ГОСТ нарушен.
Тю! Вот, например ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТНОШЕНИИ МЕХАНИЗМОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯГОСТ Р 41.79-99
Описано ВСЁ каким должно быть рулевое управление. Кроме одной незначительной детали: нигде не сказано что направление поворота руля должно соответствовать желаемой траектории ТС. Типа повернул налево - совершил поворот налево, повернул направо - совершил поворот направо.
Т.е. не нарушая этот ГОСТ можно утвердить опасное ТС, которое останется таковым даже с грамотным водителем. Слава Богу что автомобили проектируют грамотные инженеры. Ну... почти грамотные
Во Владимире интуитивно понятный двухсекционный светофор, не ошибёшься. В Самаре двухсекционные светофоры над каждой реверсивной полосой - тоже ясно. На борском мосту, где три полосы висит трёхсекционный же светофор, сбивающий с толку. Да, он соответствует ГОСТ. Но он может читаться неправильно - а значит будет читаться неправильно, чему я в эти выходные был свидетелем (ехал не по реверсной полосе, если что). Сомневаюсь что толпа оленей, ломившихся по закрытой для них реверсивной полосе, делала это злонамеренно.Во Владимире давно не был. Не могу рассуждать и сравнивать. В Самаре был. Ездил. Все нормально.