Наверно к sprite вопрос - Боинги где-то используются в РФ?

[egold]

Я как про заграничные АК, так и наши. Все турки летают на эйрбасах, а другие?

А то в свете всех последних событий не хотелось бы оказаться В.

На РБК кстати сегодня тоже написали про внезапную смерть чувака, давшего показания против компании.

[Tos]

аэрофлот имеет дохрена 737
лично у меня нет никакой уверенности, что на заводах аирбас как-то по другому, я уж не говорю про сборку Сухих

[Boom]

Эйрбасов больше https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/plane_park

[egold]

Ну у эйрбасов пока двери не отлетают на ходу и прочие запчасти.

[Mark_B]

Все турки летают на эйрбасах

По состоянию на июнь 2023 года Turkish Airlines эксплуатирует флот в 417 самолётов, состоящий из 13 типов пассажирских самолётов и четырёх грузовых. В это число входят самолёты AnadoluJet, которая не имеет собственного сертификата эксплуатанта и выполняет полёты под сертификатом Turkish Airlines. Флот разделён примерно поровну между самолётами Airbus и Boeing[118]. 66,7 % самолётов — узкофюзеляжные, 33,3 % — широкофюзеляжные. Средний возраст самолётов составляет 8,8 лет
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...rkish_Airlines

[egold]

О, Маркуша давно не гуглил.

Речь про рейсы из-в РФ на которых я и многие другие летают регулярно.

[Tankist]

Сходу попалось

[~GZ]

О, Маркуша давно не гуглил.

Речь про рейсы из-в РФ на которых я и многие другие летают регулярно.

Сам гугли. Не маленький.

[egold]

Не, нельзя Маркушину прерогативу нарушать. Я предпочитаю практику.

[Mark_B]

Я предпочитаю практику.

Планирую покататься на новом электробусе, их пустили из Кузнечихи вместо 17 троллейбуса.

[egold]

Вот, это дело!

[Mark_B]

Информация о рейсе
19:35 МОСКВА Аэропорт Внуково международный (VKO)
23:35 СТАМБУЛ Аэропорт Стамбула (IST)

Авиакомпания — номер рейса: Turkish Airlines - TK416
Тип самолета: Boeing 777-300ER Широкофюзеляжный

[egold]

На заборе знаешь что написано, да....Вот вчера взял билеты.


https://www.airbus.com/en/newsroom/p...irbus-aircraft

Toulouse, 15 December 2023 – Türkiye’s national carrier, Turkish Airlines, will expand its fleet with an order for 220 Airbus aircraft, made up of 150 Airbus’ best-selling A321s and 70 of the world’s most modern and efficient A350 widebody aircraft (50 A350-900s, 15 A350-1000s and 5 A350F freighters). This follows two orders from the airline for 10 A350-900s in September and four A350-900s in July 2023. This latest order will take Turkish Airlines’ total orderbook for Airbus aircraft to 504, of which 212 are already delivered.

[Mark_B]

Так это не на заборе, а на сайте перевозчика в расписании на 08 апреля.

[egold]

Things are not always the way they seem Маркуша.

https://www.flightaware.com/live/flight/THY416

Aircraft Type
Airbus A330-200 (twin-jet) (A332)

Я за последние пару лет нормальн турками полетал, Боингов ни разу не было.

[сараевод]

Я летал 767 в Турцию и обратно. 737 в Краснодар и обратно.

[Mark_B]

Из информации на этом сайте следует, что в данный момент в воздухе или на рулежках находятся 68 самолетов Boeing авиакомпании Turkish Airlines

[egold]

Уверенность у по-настоящему умных людей она вообще существует в очень редких случаях. Вот например Нэнси Пелоси - да, c Пауэллом и с Димоном перетерла - договорились что будут нвидию на 900-1000 тащить. Окей, два мульта на колах Пелоси срубила.

А все остальное.....

[Лексо]

Летал в феврале в Ижевск на ИЖавиа на боинге 200местном. Обратно свежий эйрбас аэрофлот, понравилось больше, в первую очередь место для коленей.

[sprite]

737 MAX нет
737NG да, в основном 800. Победа, Аэрофлот, S7 из крупных
еще есть 737 CL старые

также 757, 767, 777 используются

[HiLuxSurfer]

А че за события и как они к тебе относятся?

[egold]

Пару месяцев назад или около того в. полете оторвало дверь запасного выхода. Шутили еще что если чувак был в этом самолете и увидев отрыв двери - закупился путами - был это инсайд или нет Потом какая-то хрень с шасси случилась. Потом в Штатах были слушания, на которых один из работников рассказал, что с QA в компании полный 3.14-ц. Пару дней назад его нашли мертвым.

Вообще эта хрень идет как минимум с 2020 года, проблемы уже тогда начались.

А меня это касается так, что я летаю время от времени, и не хочу таких сюрпризов.

[egold]

......

The Boeing story is a perfect way to understand Western world downfall that has started about 30 years ago. I'm a huge aviation fan and I encourage anyone to take a look at the Boeing story more closely if you want to understand the FIAT mentality and what is doing to our world. There is a great financial education message hidden here.

Boeing was once a flagship of engineering that is becoming an engineering joke as of late. After their merger with McDonnell Douglas in 1997, firm was taken over by financial people that had only one goal in mind, pump up the stock value and return the profits to their shareholders.

I often like to say how financial people are the experts of making 2+2=5 and sometimes even 6. However, in aviation world where the laws of gravity, mathematics and physics are still reigning, this financial mindset backfires violently.

'm an aviation person and a finance person both.
Boeing operates as a leader in an industry where defect = death.
Building lighter, faster, cheaper, quicker all comes with greater complexity and therefore, risk.

There are channels to address safety and standards and Boeing will go through a process.

If I might throw something back to you in relation to the downfall of society.
These guys risk safety in the attempt to utilise less fuel, clean energy and more efficient consumption.

Meanwhile, one enormous consumer of energy gets to operate without a safety code, efficiency requirement or clean energy target.
Crypto.
Utilising the total consumption of energy equivalent to Argentina annually and having no utility to society, it reminds me of a workforce fully employed sweeping leaves from footpaths on a windy day.

Crypto people might be experts in hypocrisy; with the vast majority of the sector having failed, been scams or basically poker machines for the feeble minded.
Their reigning survivor, Bitcoin, that now appears largely price-controlled, has total capitalisation of about USD1.5tr.

It's a nice gambling token but insignificant to society otherwise.
To compare, Gold stands at about USD15tr.

[kai]

И тут крипта, куда же без нее)

Если серьезно, то Боингом, конечно, отличился, но так или иначе этому подвержены все отрасли. Предполагаю, что глобально все же будет какой-то откат в сторону улучшения процессов разработки, инвестиций в инфраструктуру и тп, а то происходящее сейчас некий перебор.

[AlexeyS]

А меня это касается так, что я летаю время от времени, и не хочу таких сюрпризов.

Вероятность минимальная, они же как маршрутки, летают постоянно, закладываться не попасть на какой-то заведомо теоретически проблемный рейс бессмысленно.
Где-то давно читал, что бы гарантировано попасть на серьезное авиапроишествие, необходимо летать 13 лет ежедневно.
Несколько лет назад понадобилось часто в Москву катать в командировки + отпуск + другие командировки, налетал более 70 сегментов за год, на золотую карту в Аэрофлоте налетал за полгода, ни одного проишествия. Хотя давно раньше летать опасался.

[MadM]

Пару месяцев назад или около того в. полете оторвало дверь запасного выхода. Шутили еще что если чувак был в этом самолете и увидев отрыв двери - закупился путами - был это инсайд или нет Потом какая-то хрень с шасси случилась. Потом в Штатах были слушания, на которых один из работников рассказал, что с QA в компании полный 3.14-ц. Пару дней назад его нашли мертвым.

Вообще эта хрень идет как минимум с 2020 года, проблемы уже тогда начались.

А меня это касается так, что я летаю время от времени, и не хочу таких сюрпризов.

чистая "ошибка выжившего" другой самолет бы просто с дверью открытой в штопор упал.

колесико отвалилось - регламент обслуживания как самолетик проходил?

[MadM]

я тут на АН-24 в Самару как то летал давненько уже. там сзади входишь налево в пассажирский салон. а направо есть небольшой техзакуток. вот там прям кучей всякого храма в виде запчастей навалено было. дверь отсутствовала как класс.
вот где ек-ек сердечко. самолет мой ровесник. ну я подумал за столько лет не развалился в Самару то дотянет.

[Shark]

Я тоже стремался на Сухом суперджете раньше летать, после нескольких случаев аварийных. Когда впервые полетел в Питер, так по мне вообще классный самолёт, лучше Боинга, по крайней мере по удобству пассажиров. И потом летал без всяких проблем.

[mr.Karapuz]

У РФ должны быть свои "крылья". Есть, конечно, вопрос с возможностью летать над другими странами в силу ограничений сертификации.

Как мне представляется,... деградация парка иностранной техники неизбежна. Она должна быть скомпенсирована собственным производством.

[Shark]

Так тема не про это вообще.

[mr.Karapuz]

Извините, веткой ошибся...)

[kai]

Так свои крылья есть, только летать на них дорого, неудобно и не очень далеко.

Самолеты требуют запредельного объема r&d, который можно отбить только крупной серией. Ни один в мире внутренний рынок (и уж тем более российский) не даст такой возможности.

[mr.Karapuz]

Есть цена, есть ценность.

[~GZ]

Это еще во времена СССР проходили.
Нет ни одной причины, чтобы не пройти по тем же граблям еще разок.

[mr.Karapuz]

Как показала практика, "грабли" работают и используются по назначению до сих пор.

[~GZ]

Мы все еще про авиацию? Т.е. про Ту-134 и Ту-154, например?

[mr.Karapuz]

Ил-96, Ил-86, Ил-76, Ту-214, SSJ (пока без ПД-8), МС (пока с "перевесом", но с ПД-14).
И, да... Ту-160, Ту-22, Ту-95... 31-е, 25-е, 27-е, 34-е, 130-е

А что, есть объективная критика в сторону авиапрома? Ну, кроме, "прос_ли все полимеры". Нам сейчас разгребать приходится, что "ваше" поколение про_ло.

[~GZ]

У нас тут автофорум, не так ли?
Аналогия перечисленному тобою: М412, ГАЗ-21, ГАЗ-51, ЗАЗ-968 и т.д.

[Nick-ky]

странно что про буран еще никто не написал

[~GZ]

kai тут про это уже писал: цена вопроса (Буран/Энергия) была такая, что СССР тупо надорвался. Но ценность была несомненная. Но цена...

[Shark]

Может он про снегоход?

[~GZ]

Нет.

.

[Shark]

Зануды ответ.

[Jabo]

kai тут про это уже писал: цена вопроса (Буран/Энергия) была такая, что СССР тупо надорвался. ..

"...Ну наконец-то, б..ть!“ © Я наконец то узнал от чего СССР развалился!

[Tankist]

Если на то пошло, здоровенным гвоздем в гроб СССР стала чернобыльская авария.

[Lex]

и тут хохлы поднас..рали

[~GZ]

Если на то пошло, здоровенным гвоздем в гроб СССР стала чернобыльская авария.

СССР был сам себе здоровенный гвоздь.

[Shark]

Ничего общего вообще. Самолёты делают своё дело, и весьма успешно.

[~GZ]

Какие и какое?

[Shark]

Ну почти все. Какое в новостях почитаешь.

[Tankist]

Су-34 с УМПК стал просто звездой в в событиях на западных рубежах РФ.
Конечные пользователи с другой стороны тоже весьма "довольны"

[Tankist]

Вражеский В-52 тоже ровесник Газ-21, но до сих пор в строю. Не только мы юзаем древние железки

[Shark]

*этодругое!

[kai]

Пойнт-то в чем, что Геннадий просрал страну? Или что?

Военная авиация, которая сейчас молодец, вообще имеет очень мало общего с гражданской, мы имеем первое и оно хорошее, но не второе - и не будем.

[mr.Karapuz]

Щас придёт Тиран и всем раздаст.

[kai]

И престиж нации, да. Если готовы всей страной потом субсидировать эту историю - почему нет, Геннадий ниже правильно пишет, "можем повторить", жрать правда будет нечего, если все подряд субсидировать.

Но, так понимаю, наверху есть понимание того, что эта история не взлетает что в прямом, что в переносном смысле слова, отсюда внимание к ВСМ. С развитием ВМС до тысячи километров можно вообще не летать, поездом быстрее и в наших условиях ограниченного доступа к ресурсу самолетов еще и правильнее.

[Nick-ky]

и сколько километров ВСМ построили за последние 10 лет?
После ухода сименса производства поездов разве не встали?

[mvsh]

После ухода сименса производства поездов разве не встали?

Вроде как нет. Мск-НН ездит несколько Ласточек "нового образца", идентифицируются по кулерам в вагоне и отсутствием полок над местами у дверей, со слов начальника поезда выпущены после ухода Сименса.

[egold]

А в них вагон-ресторан есть, или не предусмотрено концепцией?

[кум]

Жрать надо дома!

[egold]

Жрать надо везде!

Я в Сапсане когда катался, всю поездку в вагоне-ресторане тусил. Там веселее как-то .

[mvsh]

В Ласточке его никогда и не было.

[Max]

Какой ресторан? Это ж электричка.

[kai]

Так если их сейчас решили строить, причем тут предыдущие десять или сто лет? В России кроме очевидного маршрута мск-Спб есть второй, на юг, и если проложить эти в общей сложности 2,5 тысячи, что не особо много, сразу будет много проще и веселее.

То, что было ласточкой, локализовано полностью (благодаря тому же Сименсу), для сапсанов локализовано обслуживание (по той же причине), по стрижам (Тальго) нет ничего. Все новые скоростные поезда, очевидно, будут делаться китайцами или вместе с ними.

[mr.Karapuz]

Суверенитет - дело такое...

Про "не взлетит" - взлетит и будет летать.

[~GZ]

8)

...

[Jabo]

Самолеты требуют запредельного объема r&d, который можно отбить только крупной серией. Ни один в мире внутренний рынок (и уж тем более российский) не даст такой возможности.

Расскажи это бразильцам с их эмбрайером.

[~GZ]

Ни один в мире внутренний рынок (и уж тем более российский) не даст такой возможности.

Расскажи это бразильцам с их эмбрайером.

Эмбраеры продаются только на рынке Бразилии?

[Jabo]

естественно нет. но бананавая дыра смогла сделать и продавать, а страна аналогоффнет недосоздала три самолета со времен краха иной цивилизации

[~GZ]

но бананавая дыра смогла сделать и продавать, а страна аналогоффнет недосоздала три самолета со времен краха иной цивилизации

Странно, правда? А почему так? А все остальное, кроме трех самолетов, что-то таки создала?

[kai]

Ты в окно выглядывай, у банановой дыры ВВП, если что, выше, чем у России, причем Бразилия импортирует ресурсы типа газа, а не ковыряет недра ))

[kai]

Что сказать-то хотел? ))

Читай с четвертой страницы, они больше 80% в штуках продают за рубежом.

https://embraer.bynder.com/m/206be54...eries-4Q23.pdf

[ilya959]

Гениально

[Дед Мазай]

Вот, пожалуйста, В777 Аэрофлота SVO-PKC, место 1К


737 - меньше места, чем в 320 и Суперджете

[Shark]

Евгений Маргулис?

[~GZ]

Агутин?

[Andruxa_N]

Слепаков?

[Mark_B]

Роберт Де Ниро

[Адвокат]

Чего гадать, спросим прямо: кто этот мощный старик?

[кум]

Настя Ивлеева?

[--==Das Klim==--]

[Дед Мазай]

Добавлю: В777 Аэрофлота, место 1А

[Gregory GT]

солонку спер?

[Дед Мазай]

Из Аэрофлота рука не поднимается - фарфор.
Крайний раз прибрал из Люфтганзы: лёгкий пластик, на рыбалку брать удобно

[MadM]

о крайний из могикан

[Sergio Safoni]

я железо от фашиков спер, но на контроле проеб..ь половина, чайная ложка оосталась

[Shark]

Столик открутил чтоль?

[Дед Мазай]

В самолёт с отвёрткой не пускают

[Lex]

ногтем мизинца!!

[pumpkin]

NordWind

[Дед Мазай]

О как девки пляшут - 773 "России" летит в Киров под кодом "Победы" вместо 738
это как вместо "Газели" поставить на полуторачасовой маршрут большущий автобус