Так если их сейчас решили строить, причем тут предыдущие десять или сто лет? В России кроме очевидного маршрута мск-Спб есть второй, на юг, и если проложить эти в общей сложности 2,5 тысячи, что не особо много, сразу будет много проще и веселее.

То, что было ласточкой, локализовано полностью (благодаря тому же Сименсу), для сапсанов локализовано обслуживание (по той же причине), по стрижам (Тальго) нет ничего. Все новые скоростные поезда, очевидно, будут делаться китайцами или вместе с ними.