Сообщение от
AnSI
Главное требование - трансформация при необходимости в грузовик. Очень не люблю ради листа гипсокартона доставку заказывать.
Очень частое заблуждение.
Зачем ездить постоянно на грузовике в погоне за разовой экономией? Ну т.е. если несколько раз в год заказать доставку - это обойдется .. ну в 50тр. за год. А круглый год ездить в меньшем комфорте по сравнению с легковым автомобилем, да ещё и с меньшими расходами на него в виде топлива и обслуживания. Зачем? Ну нравится ощещение грузчика-водителя - то ОК )))
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
