24 дня ушло. Из них чуть больше трех суток простой в ожидании обратной загрузки.
От Улан-Уде до Хабаровска было трудно и машине, и мне. Сплошные подъемы и спуски, их протяженность почти всегда длиннее Уральских холмиков. Раздражение и возмущение от мостов в каждой низине. Превышение над уровнем остальной дороги от 30см до метра - кидает всё внутри кабины резко и сильно даже на 50-60км/ч. И такой дороги много, очень много.
Мест для "зеленой стоянки"нет по нескольку сот км, практически всю дорогу по обочинам оградили железными заграждениями. Зачем и нафига? А бордюры и дорожки нафига по нескольку раз в году меняют? Видимо, деньги...
Запас еды и воды должен быть в машине. Чего именно и на сколько дней - решать индивидуально.
Две запаски - это минимум.
Рация с 15 каналом нужна для общей безопасности, но редко такое было.
Цена топлива не сильно с нашей разнится, перед Хабаровском была разница в плюс, по сравнению с ценой в НН, до 10-12р/литр. У меня такая заправка была одна туда и одна обратно.
Природа? Шикарна просто. Но почти не фоткал, т.к. дорога не способствовала к расслаблению булок, руки были нужны постоянно.
Водители менее злобны, чем в Европейской части РФ, ближе к Владивостоку только опять появляются обочечники и просто быдло.
Будет возможность - ещё поеду.
