Нормально не ехать когда у тебя эвакуация людей доступна легко и непринуждённо.
В суровых реалиях РФ, когда даже в европейской части есть мегатонна мест, где "встать зимой ночью" = "высокий шансы умереть в самом буквальном смысле или серьёзно заболеть" - это такое себе...
Машина должна ехать пока может хоть как-то. Ограничивать скорость, ограничивать ускорения, но ЕХАТЬ. ИМХО.
Умная электроника - это хорошо. Но она не должна "умерщвлять" авто из-за одного датчика, который непосредственно на движение существенно не влияет (и да - датчики ABS не влияют на движение, они влияют только на управляемость в критических ситуациях - на скоростях до 40-50кмч с ABS/без ABS хоть сколь-нидь существенно заметно только на голимом льду).
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
