Бугага отечественного автопрома или новая Lada Granta Cross
Ну, или "Поджопник за лям" - кому как нравится.
Комплектация Comfort: лифт сиденья, жопогрейки, зеркала, кондей, музыка.
Первые впечатления - годы идут, ничего не меняется: зазоры стали ровнее, но всё равно гуляют. Мне ещё достался более-менее ровный вариант. Крышка горловины бензобака так же болтается на верёвочке. За 20 лет так и не догадались сделать на ней пропил, чтобы можно было вешать на дверцу лючка.
Едет сносно, подвеска вмеру мягкая, вмеру жесткая, ямы глотает за милу душу! Восьмиклоп на низах прям тащит, как дурной. ЭУР молодец, но, когда отключается на скорости, руль маленький и становится прям тяжелым - надо привыкать. Шумка, как ни странно, вполне себе сносная. Жопогрейки греют жопу и спину, но регулировок нет вообще - либо вкл, либо выкл. Крышка багажника открывается с кнопки, личинки нет вообще. Один, сука, ключ! Наконец-то! Штатные литые диски вполне себе ничего. Музыка с блюпупом и прочими ништяками, а когда включаешь заднюю - она во mute уходит сама! О_о
Приборная панель прям порадовала. Клиренс - моё почтение! Я туда без домкрата залезу!
Резюме: Есть ощущение, что на ВАЗе научились делать машины. Пусть будет.
ЗЫ: Огромный респект и благодарность Антохе - он сильно помог!
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
