так да, я вообще за то, что бы во всю технику лить то что положено по мануалу
а то кроилово потом ведет к попадалову
так да, я вообще за то, что бы во всю технику лить то что положено по мануалу
а то кроилово потом ведет к попадалову
...
До -20 минералка вполне себе жидкая, а дальше уже на снежике не особо комфортно ездить. В качестве страховки я добавляю масло в бензин, из расчёта 50гр на 40 литров(бак). Никаких проблем нет.
410 (06-03-2023)
А мозги включить?
Ну это мы в городе живём, достать можно почти всё. А где-нибудь в Якутии с этим проблемы
Нагар там будет от пакета присадок, если лить пафосное четырехтактное масло. Та же веретенка или дешманская минералка, где только база, коптить не будут.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
каво??
был бы у меня уаз, я бы включил, а тут чревато
я общался с людьми, которые их чинят.... не советуют чо попало использовать
...
Нагар так то от херового луца
В картере всегда плещется изрядное количество жидкости, с количеством смазки сильно выше номинала. И 1:800 это для страховки в голове скорее
хи-хи
Для тебя это новость?
Тоже думал что там сухо и картера нет, пока не залез менять сальник. Оказывается вполне себе есть около 50г, причем очень медленно испаряется.
Не новость.
Пол-дринка накопится, ежели минут 10 безуспешно пытаться завести.
Как завёл - вылетает при прогреве.
Заглушил горячий - сухо.
Да, цены ппц стали. XPS 2Т от 9500р за 3,8лита
Ну это уже за гранью, летом я отказался от оригинального масла БРП на лодочном моторе. Да и от мотора-то надо избавляться по сути.
для горников нет альтернативы мотору 850 e-tek (еще и труба) а эксперименты с маслом того не стоят
polaris не особо дешевле масло
Ну у меня не горник, хотя для наших мест его вообще за глаза. Лью как выше написал Ликви Моли.
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Действия : (Просмотреть прочитавших)