А сколько вы уже ввалили в своё авто по сравнению с ценой покупки?

[Lnu]

Follow-up to Mityan's style.
Начну с себя. В наличии японец. Куплен новым за почти 1,3 млн. в 2014 году.
На данный момент стоимость обслуживания (ТО+ремонт+тюнинг) составляет почти 600 тыс.
Это много, мало? А как у вас?

[Адвокат]

С 2017-го на «шниву за 150» потратил где-то 50.

[didandr]

А как у вас?

понятия не имею.
Ни разу в голову не приходило считать...

[Lnu]

Ваш звонок очень важен для нас!

[hachikk]

Последние 5 лет тоже владею японцем, куплен новым за 3,8 млн. За время эксплуатации на топливо потрачено больше, чем стоила машина. Обслуживание и ремонт не считал, но сильно меньше

[Lnu]

А какой средний расход на сотню?
Хотя, в твоём случае, нерепрезентативная статистика получится, т.к. ты в машине живёшь, судя по всему.

[Romshtex]

Да по любому с нынешними ценами потратил меньше, чем новая с касками стоит.

[Sergio Safoni]

не более 300 тыщ

[egold]

Замена масла и фильтров раза 3. И в голову не приходило считать..."Тюнинг" это не ко мне. Времена тюнинга кончились вместе с 21099.

А, ну еще зимняя резина штук 80 была комплект. Две зимы отходила, теперь в гараже лежит, скучает.

[vlabinik]

Свой Джаинт тогда, лет шесть назад, взял всего то за 25р, с задней корзиной.
За это время заменил колеса. Седло уже третье.
Тормозные щётки, замена, и не перечесть.
Рога на руль с обмоткой - 5р.
Фонари, два, млять, бешеные, по три рубля.
Компьютеры.
Да плюс перед каждым новым сезоном меняю трансмиссию. Цепь, задняя кассета.
Щас вот вообще отдал на полную реставрацию. Чтобы в целочку все было.
Подсчёт строгий не веду. И буду пустые макароны кушать, с сыром, и чаем запивать, но Джаинт мой должен как швейцарские часы тикать. Ехать то есть.
А, ещё, резина уже, Марафон - экстрим, Швальбе вторая уже.
Феррари дешевле стоит, чем мой Джаинт.

[Shark]

Две обычные машины не особо ломаются, на Тигуане правда попа отрыгнула от морозов вот недавно, 9 тыщ новая не оригинал. А вот уазик это боль, вложено в него больше в два раза, чем сумма, за которую его купил(150тыщ).

[410]

Неумные должны страдать

[Shark]

Ну так ты и страдаешь.

[410]

Стрелочник Петросян

[Andruxa_N]

Так некорректные данные получатся. Напр., у тебя за 8 лет эксплуатации затраты составили 46%, а у меня, на одной машине, за 3 года 18%, а на другой, за 2 года, только 7%. Существенная доля этих % - каско. В первой тюнинг - сидения, подлокотник, фаркоп, а во второй - зарядка телефона с магнитной держалкой.
И о чем все это говорит? Да нифига ни о чем. )))

[Lex]

И о чем все это говорит?

да, как и большинство тем на аф

нифига ни о чем. )))

[Митьян]

Это говорит о том, что у всех людей всё по-разному выходит. Но знаю, что владелец Леденца купил себе белый Volkswagen Golf II. Вот любит древности всякие.

[Lex]

копрогеронтофил-нищеброд

[Митьян]

Вот его профиль на www.drive2.ru. https://www.drive2.ru/users/pro100quattro
Вместе "Леденец" и Golf.

[Петро]

Кольт был куплен с салона за 475 тыр в 2007 году. Масло, фильтры, свечи, бензин и колодки не считал. А из крупных уже началось: была замена сцепления и актуатора на роботе в прошлом году на 55 тыр. Считай 12% от цены.
Пришла пора делать подвеску (амморты) и подшипники ступичные (правый гудит). Буду менять - узнаю сколько стоит. Пробег 147 тыщ. Вот, собственно и ресурс. Посыпался кольтик...