Старожил
Альтернативы Гранду не нахожу (точнее пока не заработал).
А по этому надо сохранить то что есть.
За годы владения без внимания остался только кузов.
Отдал на глобальный антикор...
Мойка всевозможных скрытых полостей и последующей обработкой.
Долой все что мешает: выхлоп, бензобак, фаркоп, крылья, карданы, всякие зашиты, тепловые экраны и т.д.
Естественно пескоструй.
Бутерброд из всевозможных грунтов и финальное покрытие-полимерный герметик JetaPro.
Как то так.
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Катаклизьма форума
Чопачом?
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
Старожил
"Чуть" за 100Сообщение от Major Keis
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
didandr (04-12-2022), Major Keis (04-12-2022)
Серебряный призер ДРАФ-2014
05-12-2022, 10:36
#4
Мда, бюджеты пздц, но и объем работ серьезный.
Я последний раз на антикор отдавал 12 лет назад, Жыга Калина почти новая была. Если тогда практически новую шмакодявку, без разбора, делали почти 12 часов, то сколько ковырялись с подустившим и подгнившим местами Грандом?
If not now, when?
Старожил
Три недели ровно.
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Матерый
по сути так оно и должно быть со старым автомобилем, новый то че дерать, отмыл, просушил как следует, обработал, да кстати часов 8-12ть это точно займет, ну если по уму. плюсом матерьял плюсом работа . сколько это должно стоить?
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро. © Генри Форд
Серебряный призер ДРАФ-2014
05-12-2022, 20:58
#7
Если все 3 недели именно работали с машиной, то цена вопроса уже не шокирует.
If not now, when?
didandr (05-12-2022)
Старожил
Именно так и было. По сути весь процесс под контролем.
Много времени ушло на кузовню после пескоструя. Машинка 98 года
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Флудер
05-12-2022, 21:17
#9
полости внутренние в дверях, кузове и пр чем заливали?
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Старожил
АМС-3
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Флудер
05-12-2022, 21:31
#11
По ржавчине прямо ее, как я понимаю, мазать смысла нет?
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Старожил
Любая смазка замедляет коррозию так, что смысл есть.
Внутренние полости никто никогда не песочит))) только качественная мойка и сушка.
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Флудер
05-12-2022, 21:45
#13
Ну дык это понятно, как там их пропесочишь...
Я, сколько мог, всю ржу выскреб, ортофосфорной кислотой прошел, промыл, травящим грунтом два раза.
Но под каким-то динитролом оно всё равно сгнило...
Может эта хрень получше будет...
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Старожил
Главное чтобы жирная была и не текла как пушсало. (у пушсала температура каплепадения 30 градусов у АМС-3 70)
Хотя у меня один клиент топит его каждый год и заливает свою буханку, вроде все норм.
Но так часто я не готов.
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Флудер
05-12-2022, 22:01
#15
да, с буханкой такое издевательство смысла нет, она всё равно сгниет....
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Vladimirych (06-12-2022)
Флудер
Ок. А днище чем?
Этнический орк
didandr (06-12-2022)
Флудер
06-12-2022, 00:39
#17
ваще боюсь подумать...
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Флудер
Так мастика же, вопрос какая, всякие боди 950 и т.п. высыхают, а под ними гниет.
Этнический орк
didandr (06-12-2022)
Флудер
06-12-2022, 00:47
#19
гниет подо всем, вопрос с какой скоростью...
Годики тикают, возможности лазить под машинами усложняются с каждым годом...
Лучше буханки может быть только новая буханка.
Старожил
В самом начале было: полимерный герметик JetaPro
ТУРБОЯМА-спонсор секунды надежды для ребят на атмосферниках :-)
Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)
Пользователей, прочитавших эту тему : 3Действия : (Просмотреть прочитавших)
Ваши права в разделе
