В нашей деревне пороги и арки изготавливает кто ньть?

[Dood]

Или заказывать из города на Неве?

[Адвокат]

из города на Неве?

Недавно отдавал на сварку машину, мастера ругались-плевались, категорически не рекомендовари больше их покупать (тонкие, кривые, не в размер)

[Dood]

Да там с десятка полтора контор.

[didandr]

СтеклопластиК?

[Dood]

Пороги и ремонтные арки? Можно конечно, но у меня нет деревянных электродов.

[Адвокат]

О чем и речь, как угадать-то!

[didandr]

деревянных не надо.
Правильный стеклопластик прилипает к железу намертво и не гниет никогда.....

[Адвокат]

Да, но разве пороги из него кто-то продает? Крылья, двери, капоты из абс пластика и стекловолокна есть. На ваз, газ и уаз, про пороги не слышал...

[didandr]

их не продают, их делают на месте....

[Dood]

Хорошо. Кто делает?

[Адвокат]

Тогда уж лучше и проще трубу вварить, сбоку заглушки и по литру отработки в каждый. Все, вечные пороги, у меня так на одной ниве было сделано.

[didandr]

я себе сделал еще лет пять назад сам, до сих пор как новые, там ничего сложного...

[didandr]

У меня на крокодиле так.
Но уже пора по новой переделывать...

[Lex]

покойный шурин в дикие 90е, работая перекупом, очень хвалил деревянные

[Адвокат]

А переделывать зачем? Что с ними?

[didandr]

ржаветь начинают.
Не смотря на раптор снаружи и динитрол внутри....

[Адвокат]

Наверное, из-за раптора. Что-то многие жалуются, что под ним цветет.

[Lex]

Может потому что на нормальную машину его не колхозют?

[Адвокат]

Только на нормальные его и колхозют. Вероятнее, причина в подготовке к покраске, собственно, как и к любой другой покраске.

[didandr]

Не, не от подготовки.
Всё равно где-то между родным железом и колхозом остаются полости, в которые не проникает ни краска, ни составы всякие и там начинает плодиться всякая ржавчина.
Но я без претензий, ибо на вечно и не рассчитывал....