куплен новый патриот

[назарище]

сабж че с ним надо сделать чтоб ездил и радовал? механика бензин продать не предлогать

[Vladimirych]

поздравляю! вступай в клуб патриотоводов, там все по полочкам разложат

[Lex]

Раз уже не радует, то ...

[Forest]

Почём нынче patriot для народа?

[Адепт]

Хороший антикор прежде всего. Пролить во всех полостях, в том числе как по низу дверей, так и в их верхних рамках. И с этим не затягивай. А в остальном Vladimirych прав, в клубе патриотоводов этих тем вагон и маленькая тележка.

[Cergei]

Если читать форум и верить всему что там написано, лучше Патриот поставить в гараж и не ездить, иначе будешь ждать когда где что отрыгнёт. Поздравляю с покупкой. Себе второй раз Патриот точно не купил бы.

[Адвокат]

Себе второй раз Патриот точно не купил бы.

Почему?

[Cergei]

Парой слов не расскажу, за 8 лет владения не мало вложений потребовал. Имея в семье Патриот и Паджеро больше предпочтений 22 летнему Паджеро, ну лучше он едет и в городе и за городом.

[410]

Однозначно

[Адвокат]

Сомнительное утверждение, однако ж, главное, что содержать эти раритеты сейчас под силу только весьма состоятельным ценителям подобной автоэкзотики.

[410]

Бредни. Все запчасти есть. Цены от и до. Средние, как на Жигули, а то и дешевле.

[Адвокат]

Кому ты хочешь это втюхать, у меня (пока еще, увы) 16-ти летний П-спорт!

[410]

24 годика, не жалуюсь

[AnSI]

Мне тут коллега по работе периодически рассказывает, как он "импортозамещает" детали (на П2), которые стоят как паровоз, запчастями от уазов и жигулей.

[410]

Ох уж эти сказочники ...

[Адвокат]

Если б они еще подходили, как тот же бензонасос, а так только, в основном помойки. А если кузовщина, не дай бог, то 100% помойки, так как многого нового просто нет, а если есть, то да, цена самолета.

[jushi]

Ну с Японии помойки пока ещё приходят во вполне удовлетворительном состоянии. Но вряд ли это продлится долго.

[Deg]

А куда ж они их девать то будут?

[Адвокат]

Возможно, наши *помойки* быстрее сгниют, чем их помойки опустеют, но это не точно.

[jushi]

Речь о помойках типа П2 или первого ПС. Я думаю, они там скоро просто кончатся, и тогда поддерживать машины возрастом 20+ лет будет просто нечем.

[AnSI]

Если б они еще подходили, как тот же бензонасос, а так только, в основном помойки. А если кузовщина, не дай бог, то 100% помойки, так как многого нового просто нет, а если есть, то да, цена самолета.

Один из рассказов был про какие-то золотые патрубки. На дизельный п2

[Lnu]

Мне тут коллега по работе периодически рассказывает, как он "импортозамещает" детали (на П2), которые стоят как паровоз, запчастями от уазов и жигулей.

Мне вот пришла пора испаритель кондея поменять. Уаз с жигулями такого ассортимента на мою машину не предлагает, к сожалению (хотя, скорее всего, к счастью), а вот оригинальная запчасть в РФ стоит в районе 25-30 тыр рублей с ожиданием в пару недель. Я её на нашёл на Ebay за 8 тыр в пересчёте по курсу, плюс доставка, что в итоге вышло примерно в 12 тыс. рублей. Из минусов - ехало полтора месяца. Ещё пока не поставил, посмотрим, но даже в случае полного фейла потерять 12 тыр, это не 30 тыр в любом случае. Так что, импортозамещения как не было, так и нет, а вот серый импорт как был, так и есть. Аминь.

[191]

Уаз с жигулями и на свои уазы с жигулями ничего не предлагает. )))

[jushi]

Проверил на свою. Испаритель кондиционера, Тойота оригинал, цена 15.5 тыр, срок поставки - меньше недели. На фарпосте с разборок - жопой жуй, от 2-х до 5 тыр. Впрочем, он и родной живой. Не ту ты выбрал машину просто.

[Адвокат]

Когда машину выбирают, мало кто включает в список критериев цену испарителя кондея!

[jushi]

Дак оно и для всех остальных запчастей тоже справедливо. Есть марки и модели распространённые, на которые относительно легко достать запчасти по приемлемой цене, а есть всякая экзотика, на которую умаешься искать и за большие деньги. Если бюджет ограничен, это должен быть один из основных критериев выбора. Если конечно денег куры неклюют, тогда можно покупать что угодно, только потом не плакаться о цене обслуживания.

[Адвокат]

Дак оно и для всех остальных запчастей тоже справедливо. .

Абсолютно нет, как раз недавно искал капот на киа рио 1, запчасти на них самые недорогие, однако капот только на помойках б/у и 30+, так и продал с мятым...

[MadM]

колодки тормозные за 28 тыщ комплект к примеру. и аналогов нет. хоть болгаркой вырезай. эхх блин.

[410]

Это на чем

[MadM]

китаеза. причем в самом китае на али тоже нету

[Lnu]

А тут кто-то плачется что ли?
Да и нынешнюю ситуацию, когда большая часть производителей просто ушли с рынка РФ, а логистика еле ворочается, предугадать было, мягко говоря, нелегко. И отразилось это абсолютно на всех и на всём, включая отчественный автопром, который вдруг оказался тоже не совсем отечественный.

[jushi]

Ну в нынешней ситуации, кстати, решение ТС о покупке отечественного авто как раз выглядит вполне логичным, ибо даже если там есть импортные компоненты, всё равно их будет легче достать, чем на иностранный автомобиль.

[Lex]

Нуну
В кетаях про иностранные автомобили знают и зч делают, а про наши ведра -вряд ли

[jushi]

Про наши вёдра они знают даже больше, чем мы сами. Что ни запчасть в наших магазинах сейчас, то китайская. Отечественного оригинала ещё поискать.

[Lnu]

Качество запчастей и автомобиля в целом имеет значение. Как и качество жизни. Цена на запчасти изменилась не настолько значительно, чтобы на жигули или уазы пересаживаться. Да, покупать запчасти стало чуть труднее, но сейчас много чего стало труднее, что можно заменить, лишь уехав из страны, да и то не факт.

[Lnu]

Да ваще лучше пешком ходить, тогда совсем на машину тратиться не надо. На разборках искать запчасти для кондея мне что-то не захотелось.

[VolgOFF]

Давай пример приведи)))
И не забудь соотношение: цена/качество

[410]

Шаровые нижние и рулевые поменяны за 4 рубля

[VolgOFF]

Шаровые нижние и рулевые поменяны за 4 рубля

Бабкам у подъезда рассказывать будешь)))

[410]

Ты больной? Я те говорю как есть.

[VolgOFF]

Ты больной? Я те говорю как есть.

Абсолютно здоров, даже справка есть...
Из gовна конфетку не собрать)))
если что...
Какие шаровые ставились?
Как кулак центровали?
Сальники приводов в каком состоянии были? )))
Какие наконечники ставили?
Схождение веревочкой делали что-ли)))

[410]

Куйню понёс. Все делали на синей изоленте и проволоке конечно...досвидос.

[VolgOFF]

Куйню понёс. Все делали на синей изоленте и проволоке конечно...досвидос.

Подкрепить сказанное кроме этого высера чем-то еще слабо ?

[410]

"Слабо" блеать....школота что ли?

[VolgOFF]

"Слабо" блеать....школота что ли?

Школота? Ах если бы... давно прошли те годы чудесные(
А если по теме:
Что и как с машинкой делалось? подкрепленным заказ нарядом. Слабо? Ах да простите...
Сможете рассказать ? Ну или адресок. Что-бы не быть голословным)))

[410]

Все делаю сам или у родственника.

[Lex]

Так бы и сказал, что 4т - это только на бухло ушло)))

[БурыйТина]

Браво, а теперь не стесняясь, выложи фото того, что у вас получается. На чем ездишь так сказать.

[VolgOFF]

Если делаешь сам и у родни-не отсвечивай)))
И не пиZди про дешевезну ремонта.

[alekzander]

при условии, что сам делаешь все, кроме кузовщины и двига - вполне недорого получается. зч реально навалом на любой кошелек. с хиндаем очень много зч даже с одинаковым артикулом (пример с крышкой маслозаливной горловины - разница в 10! раз от митсу и от хиндая) плюс еще масса вариантов. а самое главное - зч вплоть до любой прокладочки, а не агрегат целиком
по теме - очень впечатлила потеря патриотом задней полуоси там, где я на п2 дизельном даже полный привод не включал - она просто порвалась!
ПС: еще плюсом - наличие блокировок " без электричества" в стоке

[НМ]

Чо получилось та?

[VolgOFF]

при условии, что сам делаешь все, кроме кузовщины и двига - вполне недорого получается. зч реально навалом на любой кошелек. с хиндаем очень много зч даже с одинаковым артикулом (пример с крышкой маслозаливной горловины - разница в 10! раз от митсу и от хиндая)

Давайте теперь вы удивите... из разряда "самому дешевле"
Ну и про запчасти которых навалом))) не забывайте...
Только без перехода на личности и подкрепленные документами.
А так пиZдеть многие горазды

[410]

Ты чо доипался до всех, если тебя нагревают или руки не тем концом, это твои траблы. Тчк

[Shark]

Доипаешься до всех ты, Антон многим на форуме машины делает.

[AnSI]

по теме - очень впечатлила потеря патриотом задней полуоси там, где я на п2 дизельном даже полный привод не включал - она просто порвалась!

За 5 лет владения патриотом так и не смог порвать задние полуоси, хотя на бездорожье его и в хвост и в гриву с "газ в палас".
Вообще заметил, что хорошо закрепленный, отрегулированный и смазанный узел выдержит на уазе все. Вот если за машиной не следить, подшипники ступичные не регулировать - жди беды. Или если кривыми руками слазили в узел. Я однажды новый шрус поставил, заодно решил шкворня перебрать, так вот неправильно отрегулировав, я на первом же выезде остался без переднего моста. Палку шруса просто перетерло и в этом месте он лопнул от минимальной нагрузки.

[БурыйТина]

А цепи ставил? Они очень помогают шрусы рвать )

[--==Das Klim==--]

Небольшая зарисовка из жизни моего бывшего железного ублюдка. На кумхе kl-71. Почти 33й. За 100 тысяч только шкворня и пара карданов. Куда я только этого 5 метрового ублюдка не запихивал. И из леса "валежника"в кузов по тонне пихал и вывозил из говень. Ни одной полуоси или шруса.

[БурыйТина]

я тоже по тоне цемента возил )
а вот после 150 заболел он по полной.

[--==Das Klim==--]

Возил по асфальту скорее всего. А я залезал подальше, чтоб за жопу не взяли блюстители закона)

[БурыйТина]

Насколько далеко?
Выше зеркал в Волгу?
Так что на эвакуаторе лягушек в багажнике привез в сервис ))

Много чего было с патритом связано, но это как этап жизненный прошло.
Патриот это как сапоги и фуфайка, а сейчас ношу джинсы и кроссовки, а иногда смокинг и оксфорды.
Я не скажу что я испытываю негатив к патриоту, наоборот есть даже теплые чувства в отношении него, но содержание дорогое да и покупка сейчас уже дороговата.
Его пытаются превратить в обычный повседневный авто, а у людей он ассоциируется со старым УАЗом, вот и ошибаются и одни и другие.
Сделали бы патриот сити или там урбан, лайт в конце концов )))
И пихали бы в него автоматы и т.д., а "правильный" патр оставили в покое.

[Gangster]

Небольшая зарисовка из жизни моего бывшего железного ублюдка. На кумхе kl-71. Почти 33й. За 100 тысяч только шкворня и пара карданов. Куда я только этого 5 метрового ублюдка не запихивал. И из леса "валежника"в кузов по тонне пихал и вывозил из говень. Ни одной полуоси или шруса.

Это у тебя какие-то лайтовые покатушки - снег не глубокий и лужи мелкие. Я в покатушках для потехи не участвую, только сугубо практические применение внедорожника как транспортного средства для охоты и рыбалки, но и то у нас на охотах пожесче бывают грязи, снег и лужи

[БурыйТина]

Ренж меньше чем патриот в себя денег просит.

[Lex]

Если из хуазика нормальную машину не пытаться сделать, а просто тошнить во всех смыслах, то может и не меньше

[БурыйТина]

Устал из нее нормальную машину делать, все равно УАЗ получается.

[410]

Вот это зажёг 😆

[410]

Гавно комплектующие и качество сборки. Вкладываться и ещё раз вкладываться

[МойРульСправа]

Купить паджерик 2012 года

[Митьян]

Поздравляю, удачи с ним! А советов дать не могу, у меня русских машин никогда не было, а инвалидная коляска Ottobock сейчас. Очень хочется ходить и ездить на автомобиле, но до этого ещё долго.

[AndrewS]

Как уже сказали обязательно хороший антикор.
В первую очередь гниет низ дверей, дверные рамки, под вклееными стеклами.
Посоветовал бы поставить спойлер на заднюю дверь, ибо вода с крыши стекает прямо в багажник.

По всему остальному как повезет. Отрыгнуть может все что угодно и когда угодно. Абсолютно не прогнозируемо.

[Forest]

Как уже сказали обязательно хороший антикор.

Кстати, кто в НН делает хороший антикор? Мне бы после дилера доработать, хотя бы в лонжероны налить %)

[VolgOFF]

Кстати, кто в НН делает хороший антикор? Мне бы после дилера доработать, хотя бы в лонжероны налить %)

В НН никто...
Где делают, я уже рассказывал)))
Дождался очереди,в след. выхи своего отгоняю...

[Forest]

В НН никто...
Где делают, я уже рассказывал)))
Дождался очереди,в след. выхи своего отгоняю...

Это слишком радикально. Моему пузотёру хватит и попроще... %) Сделай фотки "до" и "после" =)

[maks]

+к спойлеру, дополнительно к описанному проклеил дополнительным уплотнителем все двери - дабы одежду не пачкать, поставил лебедку, защиту и новый сигнал.

[Sergio Safoni]

начни с тиайс )) и камер 360

[назарище]

на эту чюдную колесницу сигналку ставмл я намедни , по и тогу, выпердыш 22ого года, это не патриот , это уаз профи по начинке. раздатка орет как маманегорюй на ровной асвальтовой дороге, так что должно быть?

[назарище]

У моего отца был уаз31512-10 там мне кажется раздатка тише себя вела в разы. а на этом она приумолкает когда ее ручку рукой держиш.

[Lnu]

"чу"- "щу" пиши с буквой "у"

[назарище]

похую правмльно?

[410]

Корейское всё?

[назарище]

хера там машина 22ого года все УАЗ

[410]

Рычаги что ль?

[назарище]

там прикол в том что при начале движения ощющения уебаной крестовины на копейке причем вперед меньше назад сильнее я на ней проехал метров 20

[410]

Карданы то хоть нормальные сейчас, не нивские крестовины?

[Tokha]

Базовые комплектации вроде и должны с обычной раздаткой идти. С рычагом.
Хотя у меня такая тихо себя вела.

[назарище]

а тута писец

[AnSI]

Брак, видимо.

[MadM]

ты уверен, что ктото будет эту колесницу угонять? на запчасти?

[назарище]

тепло что б зимой садится в колесницу было, токмо для зтого, ну и плюсом там с музыкой приколы были, включалась только с зажиганием или вечно.... теперь только не в охране.

[Адвокат]

Притрется тыщ через 10 это ж уаз.