Все таки победил жабу и купил Haval Jolion.
душа как то все равно против китайца. все таки китайцы сильно насрали своей репутации в 90 и нулевых.
стоимость 1954000 на момент покупки. машина выпущена 25 января 2022 года.
комплектация максимальная, 4*4 150 лошадей. красненькая. Магматический красный официальное название
Адаптивный круиз-контроль
Камеры кругового обзора 360
Система автономной автоматической парковки
Система сохранения и удержания автомобиля в центре полосы движения
Беспроводное зарядное устройство
Цифровая панель приборов, цветной экран 7''
Сенсорный дисплей, реагирующий на мульти-прикосновения, 12,3"
ГУ на Андройде. здоровый планшет с андроид авто и айфон авто не понравились
и по этому уже наставил яндекс, стрелку, ютуб и интернет радио.
Панель приборов тоже планшет.
https://haval.ru/models/new-haval-jolion/
не реклама. ссылка для того чтоб компектации поглядеть заинтересованным.
от материкового китая отличается отсутствием распознавалки лица, голосового управления, люка и какого то панорамного проектора на переднюю панель.
и видеорегистратор со штатных камер тоже только у китайцев есть.
надеюсь голосовое управление, видеорегистратор и навигатор в панель приборов прикрутят умельцы. модели еще и года нет и ее активно поторошат на драйве2.
На драйв ссылка буду там писать периодически https://www.drive2.ru/r/haval/jolion...7580995353715/
проехал пока 300 км.
идет отлично. похоже 9.8 свои до 100 вывозит. адаптивный круиз очень понравился. это была хотелка основная в новой машине.
Знаки распознает и предлагает настроить круиз по знаку. но хотелось бы чтоб без спросу сам настраивал круиз по знакам. и видел бы окончание населенного пункта хотябы.
если знаки висят над каждой полосой, то видит знак только на своей. пример знаки на весах у держинска или в двориках.
в полосе держит если разметка есть. подруливает. очень очково пока чуствовать, что рулем управляет ктото кроме тебя еще. можно отпустить руль, но машина пищать и писать всякие пакости на панель приборов начитает секунд через 10, чтоб руль держал
причем если снежная колея то ее тоже видит как полосы похоже. и держится в колее.
пока еще не понял толком этого помошника. летом бомба будет наверное. но доверять похоже сильно не стоит. баловство какое то.
140-150 едет незаметно и комфортно.
автопарковка супер. сама выбирает место и заруливает. причем иногда в несколько приемов. но в инструкции зимой не рекомендуют пользоватся. да и очково как то
Адаптивный круиз-контроль по городу тоже работает. но если передняя машина остановилась более чем на 3 секунды то отключается. и стоит на тормозах. для возобновления на газ жать надо
в вялотекушей пробке прям замечательная вещь. сама газует и тормозит за впередиидущей авто. пока не остановится переднее авто прям суперштука.
но все же держится метрах в 7-8(регулитуется этот интервал только в большую сторону) и в эту дырку лезут другие. машина видит и держится уже за вклинившимся.
шумновато в машине от шин зимних. подкрылки ставить надо. и прочую шумку.
движок под капотом каким то маленьким кажется и места полно под капотом. слышно его когда тапка в пол и он крутится до высоких оборотов.
коробка переключается незаметно хотя и робот с двумя мокрыми сцеплениями. но задумчивая в момент нажатия тапку в пол. полсекунды думает что же делать то. но потом свои 7 передач перебирает быстро
в общем машиной доволен пока. за указанную сумму машин новых с такой комплектацией нет.
