Дожили конеш… а раньше была одна ниточка…

[HiLuxSurfer]

https://vm.tiktok.com/ZSeMC1QCQ/

Смарел с отвисшей челюстью… айнанэ дижЫтал технолоджи, однако!
Штош лет через десять-надцать будет…

P.S> GZ проходи мимо, ты ТТ не умеешь )))

[Major Keis]

Ну кароче проектор запихнули в фару.

[410]

Как тебя легко удивить

[HiLuxSurfer]

Ну то есть ты знал что там миллион зеркал шевелятся? ))

[Major Keis]

Технология 90х вроде ещё.

[HiLuxSurfer]

С миллионом движущихся зеркал на маленькой поверхности? Ога….

[Major Keis]

Немного ошибся: первая DMD-матрица создана в 1987 году.

[Jabo]

дохнут они - надежности мало. даже в видосе 1:09 дохлая матрица показана раньше регулярно менял. стоят теперь дорого

[Demige]

Да лан, на моей практике неприрывно дешевеют. за 1080 сейчас просят от 1.5 рубля, а за 1910 от 7500.

[Jabo]

я выразился "дорого" - потому что цена уже соизмеряется по стоимость с б/у проектором на авито, из которого эту хрень можно выковырять

[Demige]

Ну хер знает. Они ж механически изнашиваются... Хотя с другой стороны из Китая тоже не факт что новые.

[HiLuxSurfer]

Мда… ну от Теперь в каждой фаре по проектору! А была нитка накаливания а то и свечка вообще ))))

[~GZ]

Я рад, что тикток несет знания в массы.

[Jabo]

ждем теперь от DiY-щиков новую услугу? "установка dlp проекторов в фары классики"!?

[Sergio Safoni]

киатйцы в серию ставят ))

[ilya959]

У меня такие "лазерные" фары на bmw. Светят на 500+ метров, никого не слепят, обе обочины "как днем" на скорости от 60км/ч даже при наличии встречных и попутных авто. Ездить одно удовольствие. Ставят их на тройки с 2019 гола уже.

[Лексо]

Кароч, хилюкс, отстал ты походу от технологий еще со школы. Нихера не отслеживаешь.

[ilya959]

у него тоета- какие там технологии то?

[Лексо]

Тоёта - это надежность, удачное вложение...

[HiLuxSurfer]

Да, уже 12 лет стабильно стоит 1,5 ляма рублей, сказка! ))))))

[Sergio Safoni]

да уж, они в каком году ксенон штатно в 200 й стали ставить?
короче не про тойопту

[AlexeyNN]

В каком?)

[ilya959]

так торта и должны быть 100кой, 200кой или 300кой без музыки, кожи, пневмы, ксенона и в 2 раза дешевле. Тогда это будет прекрасный авто за свои деньги! имхо конечно))
И еще эти жуткие нашлепки-юбки на бампера типа спорт

[MadM]

ипотеку на фару боюсь не согласуют сейчас не редкость стоимость фары до 500 тыс руб. с этой технологией - боюсь представить стоимость

[axel]

ладно ипотеку
осага не покроет стоимости фары

[Dr.No]

Да, стоимость новой около 350.000

[Andruxa_N]

Или брать расширенную осагу, или выбирать в чью фару врезаться.

[HiLuxSurfer]

Дали бы ее еще, с кровью выбивать приходится и то не дают

[MadM]

на счет снижения нагрузки на мозг они скорее загнули.

мозг оценивает светотени ночью. с этой фарой нужно будет думать, толи фара НЕ осветила, толи чтото особо черное освещено

[ilya959]

ниче там думать не приходится. едешь и все видно. а что "не видно" на самом деле видно но тусклее просто.

[wildman]

Отличная технология!
Ценник только конский. Но за комфорт нужно платить, да.

[Jabo]

точно нужно?

[Антоха]

Лучше не пробовать даже. Очень быстро к хорошему привыкается. Я после часа за рулём Мерседеса с multibeam-оптикой, когда в свою пересел, боялся больше 80 км/ч разгоняться. Не видно ни хрена, как будто кроме габаритов все выключено. Поэтому когда новую покупал, одним из главных критериев был хороший головной свет. Конечно дешёвая led-оптика не выдерживает никакого сравнения с multibeam и другими матричными, но уже лучше чем ксенон, и тем более галоген.

[Jabo]

ну какбэ, при равенстве стоимости двух фар в запчастях, цене неплохого подержанного авто, такую жабу хрен задавишь. .... И потом, тратить стока своих денюх, чтоб меньше слепить встречку и попутку? Я и Бал! За такими технологиями приятнее наблюдать когда они установлены на ракете и запущены в сторону альфа-центавра, а не самому за них платить. Не, я конечно за новые технологии, хороший свет, культуру вождения и все такое, "...но не сносить же два этажа нашего загородного дома из за этой дуры!?"

[wildman]

Да нет, при чем здесь платить за то, что не слепишь? Ты платишь за то, что ты офигенно видишь. Но это возможно, только если сделать так, что бы ты других не слепил.

[Major Keis]

Я и на галогенках офигенно всё вижу.

[Антоха]

Я тоже раньше так думал.

[Антоха]

Тут пока не попробуешь, вообще не понятно что за хрень такая.
Я первый раз прочувствовал 2 года назад, ночью ехали на новом s-klasse w222 в области. Хозяин мерса дал порулить). Первая мысль была: «да ладно! это как оно умудряется так работать?». Ты едешь всегда с дальним светом, вернее кажется что с дальним, потому что если на дороге в какой-то момент нет никаких встречных/попутных, а скорость приличная, включается реально дальний свет. Выглядит будто шторки в фарах раздвигаются, вот тут дальний свет реально удивляет, освещает ну очень далеко вперёд. Эффект усиливается кратно когда едешь по узкой дороге с множеством поворотов где-нибудь в Навашинском и Вачском районах. Едешь с крейсерской около 150 км/ч, а по ощущениям как 90. Это конечно заслуга автомобиля в целом, и руль, и тормоза, и шумоизоляция, и подвеска, даже мультиконтурные сиденья, активно придерживая в поворотах, добавляют уверенности и меняют восприятие скорости. Я потом пересел в свой Рапид и домой ехал 80-90, дорогу не видно, подвеска гавно, тормозов нет, шумно пздц ну и т.д.
Так что лучше не пробовать

[egold]

У меня в спецификации есть "5AC система управления дальним светом", но я ее толи не включил как надо толи еще как, вобщем всегда когда на трассе в темное время еду - дальний при необходимости руками включаю, и таки да - светит он шикарно на хз сколько метров вперед, ну очень светло получается. По степени навороченности оптики у меня вроде как номер 2 из трех возможных.

[Andruxa_N]

Номер 2 это матричные, с которых начинается видео. Дальний включается автоматически и при наличии встречной/попутной она «вырезается» из светового потока. При этом все остальное пространство продолжает освещаться дальним.

[egold]

Да, сейчас почитал - к ней еще линза на креплении зеркала заднего вида идет, про которую я все думал что за хрень такая.

[Jabo]

не, я не против, прогресс не остановить. Керосинка в фаре - нить накаливания - галоген - ксенон - ЛЕД - проектор... 30 лет назад и кренон был роскошью, доступной на авто премиум сегмента. А сейчас ЛЕД на кредитопомойках ставят. Я за разумную достаточность. Так что будем посмотреть.

[kai]

Конская aftermarket цена фар только потому, что поставщики тоже как-то должны зарабатывать. При поставке на конвейр OEM отжимает поставщиков насухо, но дает возможность заработать потом вот так.
Реальный себес всего автомотива - копейки, без учета R&D конечно. По мере того, как поставщики отобью начальные затраты, стоимость очень сильно упадет.

[MadM]

не будем рассматривать сколько стоит для конвеера ОЕМ запчасть.
для розницы как запчасть она особо не дешевеет. ибо поставщик назначает цену какую ему вздумается

[kai]

А розница, это что?
Если это aftermarket запчасть, которая поставляется через дилерскую сеть, она тоже стоит как вздумается? Или как что?

[Tankist]

Ждем когда узкоглазые освоят такие фары, на али ценник будет вполне доступный