Тема: Моя первая гонка или страдания творожка

Threaded View

  1. Моя первая гонка или страдания творожка

    Что сказать. Сижу, вечер понедельника. левая рука еле шевелится, вдохнуть полной грудью не могу, больно. Синяки и ссадины по всему телу даже не чувствую) Но я рад, рад что поехал, рад что смог финишировать в первый день основной гонки за 10 минут до закрытия финиша) Наверное это не повод для гордости, и хвалиться тут особо нечем, но внезапно гонка из местечковой клубной получилась всероссийской и приехали туда очень много сильных спортменов, не говоря про клас золото, где были Черняев, Гаврилов, Миронов, Паршин и многие другие уважаемые люди, в серебре (где ехал я) заявилось много людей с богатейшим опытом в эндуро, многих даже просили пойти в золото так как трассы практически идентичны за исключением двух горок (у серебра чуть легче траектория) Но эти медальхантеры все равно остались в серебре и у первой пятерки серебра результаты по времени не хуже чем у 5-10 места голдов. На квалификации пара ошибок в начале и завал на первой горке откинули меня практически в самый конец. но на финише на стадионе удалось отыграть много позиций) итог квалификации 30 место из 67. В основной гонке стадион наоборот сыграл злую шутку и я через 10 секунд после старта исполнил вот это
    Нажмите на изображение для увеличения
Название:  4760d68f-bcc5-486f-9480-c5bd703a06b7.jpg
Просмотров: 139
Размер:	94.6 Кбайт
ID:	122735Нажмите на изображение для увеличения
Название:  cf7fe333-7333-4980-b84c-0bb79ac0027d.jpg
Просмотров: 154
Размер:	84.2 Кбайт
ID:	122736

    наткнулся грудью на руль, елси бы не панцырь, прощай ребра. Сломал защиту руля, провернул руль в траверсах, и до кучи зацепился подножкой за проволоку связывающую бревна в пирамидку. Долго не мог отцепить мот, потмо пока снимал оторванную защиту, пока вправлял колесо, уехало не толко все серебро но и 3 стартовых линии бронзы, ну оклемался и поехал дальше, через пару километров еду обгоняя бронзу и случилось непонятное для меня, в общем на полном ходу дал в дерево, погнул радиаторы вместе с бронебойной защитой, оторвал передний щиток с фарой, боковой пластик, опять провернул руль что он смотрит налево а колесо направо и расхерачил левую руку так что то сих пор в кулак с трудом сжимаю. минут 20 приводил мопед в чувство, было ощущение что меня обогнали уже все. Думал поеду в лагерь, сойду, так как сцепление не то что одним пальцем как надо, а даже двумя выжать не могу, а без работы сцеплением думать о проезде трассы это очень самоуверенно. Но решил что пока едется ехать в режиме лайт, без каких-то амбиций, попробовать просто доехать до конца проехать весть трек в лимит времени 4 часа. В итоге это удалось, но чего мне это стоило ни в сказке сказать ни пером описать. немного добавило уверенности в себе что даже плетясь как инвалид на некоторых техничных участках удавалось ходом проезжать страдающих и тащащих на себе моты парней из бронзы и серебра, а уж когда я обогнал одного из золота то во мне вообще уверенность в себе какая-то появилась) Но видос с основной гонки получился достаточно унылым, стоны и страдания) на днях попробую нарезать более менее живых моментов и склеить в ролик. Причем сил не было до такой степени что я даже забил на смену аккума в гоупрохе и последние 1,5 часа не снимал. Провели с тренером работу над ошибками наметили план тренировок. Жалко конечно что в этом сезоне у меня не было полноценных тренировок с тренером так как он все дни пропадал на подготовке трека, но я доволен что в почти 40 лет я смог проехать такую тяжелую для меня трассу. Год назад я в принципе не мог переехать бревно больше 30 см в диаметре, и падал в обморок от горок, которые сейчас даже не замечаю. Есть над чем работать и подобные гонки для меня это выявление моих слабых мест и стимул к дальнейшим тренировкам) Сижу заказываю то что отломал но в целом критичного ничего не сломал. А да, мля, каким-то хером у меня перестал работать вентилятор радиатора еще не разбирался что с ним, заметил я это только в середине основного трека, хотя на видео квалификации уже потом посмотрел что тоже пару раз было подзакипание. Благо мот 2т греется не сильно, подкипал я только в ооочень затяжных затычных поъемах где скорости не было а мопед крутился огого, но полноценно так и не дал ему закипеть, когда чувствовал что вот вот, сразу отпускал газульку и давал отдохнуть ему. В целом ктм достойно пережил все мои над ним издевательства. Я очень доволен и им и собой))
    Онборд с квалификации без редактуры от и до. со всеми косяками )))


  2. Одобрили:
    aaz  (25-05-2021),   AlexeyS  (24-05-2021),   Andruxa_N  (03-06-2021),   axel  (25-05-2021),   BackLAN  (25-05-2021),   Demige  (28-05-2021),   Dionis  (25-05-2021),   Gosha %)  (27-05-2021),   ilya959  (25-05-2021),   KpMp  (27-05-2021),   langry  (24-05-2021),   leonNN  (25-05-2021),   lexxm  (25-05-2021),   Lnu  (25-05-2021),   McLane  (27-05-2021),   morgul  (27-05-2021),   Nick-ky  (25-05-2021),   Novik  (26-05-2021),   OPS  (24-05-2021),   Pankrat  (25-05-2021),   Quentin  (25-05-2021),   Roman-stels  (25-05-2021),   SandAnar  (25-05-2021),   SDF  (24-05-2021),   Servus  (25-05-2021),   Shevi  (24-05-2021),   Telepuz  (24-05-2021),   vlabinik  (25-05-2021),   Илья007  (25-05-2021),   кум  (24-05-2021),   МойРульСправа  (28-05-2021),   Серега152  (24-05-2021)  

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •