Три сезона ездил на yamaha ttr-250 raid 95 года. В целом, куча положительных впечатлений, но вес слишком большой, подвески нерегулируемые, мотоцикл низкий и вообще универсального назначения. А уровень растет и хочется занимать призовые места хотя бы в лайте
В общем, хочется эндуро 250-300 кубов. Бюджет около 300к. Мои ттх - 188см роста и 85кг. Варианты:
1. Европейцы в эти деньги не влезают. Хотя получить мотоцикл с сухим весом около 100кг очень хочется.
2. Японцы, которые уровнем выше рейда/джебеля/иксэра - это yamaha wr250 и honda crf250. Возраст за эти деньги опять будет 15+ лет, что после моей ямахи не сильно пугает, но объявлений крайне мало, а выбрать среди них живые экземпляры будет еще сложнее. У кавасаки вроде только KX-250, но он кроссовый.
3. Китайцы. Выбор огромный среди новых мотоциклов. Смотрел больше всего на Авантис 300 карб (177 мотор водянка). Есть аналог по ттх - BSE m2. Сильно смущает большой вес - около 120кг сухой, что вообще говоря совпадает с весом 20летних некрояпонцев. Авантис очень хорошо рекламируется, выступает на соревнованиях. Например, Черняев долго занимал призовые места на авантисе; так же если посмотреть состав хобби класса на гонке типа "путь бобра" - там очень много авантисов. Но за кучей проплаченных обзоров от блоггеров проглядывают отзывы от обычных людей, до сих пор жалующихся на металл из риса и низкое качество комплектующих.
Среди китайцев еще есть Kayo K4. Из плюсов - цена в 200к, вес 105кг; несколько человек в компании успешно эксплуатировали младшую модель kayo k1. Из минусов тут маленкий клиренс и высота по седлу и 172 мотор - который боюсь может разочаровать после моей ямахи.
Пока склоняюсь в сторону авантиса - купить и надеяться, что он не начнет сыпаться в первый сезон
я даже 2т готов попробовать
