Совета однако надо. Есть старый проигрыватель пластинок. Электронику я восстановил, механику тоже, но есть проблема - в качестве привода на маховик используется резиновый ролик. Резина само собой от времени задубела. На саму резинку вращение передается непосредственно с вала двигателя путем плотного прижима.
В итоге существуют некие проскальзывания, в первую очередь думаю между валом двигателя и резиной ролика.
Вопросы:
1. Что можно сделать с роликом, чтобы стал немного помягче? Сошкурить немного верхнего слоя? Намазать глицерином? Еще чем-то?
2. Как можно увеличить силу сцепления с валом? В идеале намазать бы этот вал чем-то липким типа клея, но чем и надолго ли?
Я думаю, стоит взять ролик и походить с ним по радиорынку, может найдется замена. Там ещё осталось несколько лотков со всякой старой электроникой и запчастями к ней.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
Во во Мне там предлагали целого донора (в смысле проигрыватель) за 500 рублей, в том же состоянии и примерно того же года (1974), что и мой.
Надо что-то с этим сделать.
Если что, связка ролик-вал выглядит вот так. Диаметр ролика 42мм. Толщина в месте контакта небольшая, порядка 1-2мм.
В общем, голь на выдумки хитра Зашел с другой стороны.
Поскольку аппарат трехскоростной (33/45/77) и имеет трехступенчатый вал и две последние скорости не особо нужны, то я с помощью "токарного станка", а именно включенного двигателя, надфиля и шкурки уменьшил части вала, что для 45й скорости до диаметра для 33й скорости, а прижим ролика отрегулировал чисто механически - укоротив пружину и подпилив ограничитель, который не давал ролик прижимать к валу сильнее. Немного со скоростью не угадал )) получилось 36 оборотов вместо 33, но это несложно исправить, еще немного подпилить
Сообщение от Lex
