Выпуски начали выходить нерегулярно, но поделать с этим ничего не могу


Сегодня в выпуске:
– Анатолий Юницкий пытается выглядеть инженером. Не получается
- Белорусский AcademeG Academic как образец беспомощности
– Моделей на рынке становится меньше. И это стратегическая тенденция
- Интервью с Денисом Мигалем, гендиректором Fresh Auto
- Lamborghini LMA002 с пушкой в кузове
- Артиллерийский тягач ГАЗ-22
– Мельников и гоночный Мосвич etc .


2.На портале tut.by появилось описание белорусского электропикапа Academic Electro , созданного Объединенным институтом машиностроения Национальной академии наук РБ.
Машинка вышла ладной, но кустарной в смысле подхода к проектированию: каркас плюс пластиковые панели.
Это заведомо нетиражируемая конструкция, история автопрома это доказала.
Каркасно-панельные кузова собираются вручную, а значит, качество их всегда будет ниже, чем у несущих цельнометаллических.
Кроме того, разработчики Академика горды тем, что все компоненты электропривода ими разработаны самостоятельно.
Это тоже означает невозможность их внедрения в серийное производство, ведь компоненты окупаются при определённых тиражах, на которые производств самого Академика не выйдет заведомо.




Впрочем, об этом речи, кажется, и не идёт.
Производить этот пикап негде, некому и незачем.
Никто в здравом уме не вложит деньги в разработку, где все компоненты – оригинальные, это не бизнес, это подсвечивание горящими купюрами пути к светлому будущему.
Academic Electro сделали потому, что Батька приказал.
Но, кажется, получилось что-то далёкое от народного электромобиля. Симпатичное, но бессмысленное. https://clck.ru/T36QQ




Другие статьи номера Вы можете прочитать по ссылке:
https://zen.yandex.ru/media/rusautom...d39f78df61e191