Сегодня в выпуске:
- Сёмушкин выражает мнение по поводу дизайна Lada RAV4
- Lifan спасён. Но, судя по всему, прекратит существование как бренд
– Возобновляется производство судов на подводных крыльях Метеор
– Интервью с директором ЗиЛа через 20 лет после его первой публикации
– Производитель фальшивых Ситроенов ищет дилера в России etc.
1.Lada Niva Travel стала в последние дни одним из главных возбудителей автомобильного интернета.
Оказалось, что в Ниве, как и в футболе, разбирается всё мужское население страны и почти у каждого есть своё мнение о том, какой мотор ей нужен и почему фейслифтинг машины так похож на Toyota RAV4.
Эти обсуждения и не думают утихать: на подходе статьи и видео с тест-драйвами от разных журналистов и блогеров, так что мы ещё станем свидетелямисрачей,холиваров и образцов занимательной интернет-конфликтологии.
Поскольку всех изменений в бывшей ШНиве, ставшей в одночасье Lada Niva Travel – только внешний дизайн, то мы тоже решили внести свою небольшую лепту в обсуждение этого системообразующего вопроса.
И обратились за комментарием к Валерию Сёмушкину, автору облика как первой Нивы (которая сейчас называется Niva Legend), так и второго её поколения, известного и как ВАЗ 2123, и как Chevrolet Niva, и как Niva Travel.
Вот что он нам рассказал:
Тем, кому недосуг смотреть видео, даём краткий пересказ: Валерию Павловичу не очень нравится то, что получилось в результате фейслифтинга Нивы, характер изменений не соответствует общей пластике автомобиля, которая не изменилась.
Поучился диссонанс между тем, что осталось и тем, что привнесли.
Передняя часть выглядит громоздкой, крупная эмблема Лады на решётке радиатора смотрится аляповато.
Спрямоуголенные накладки на колёсные арки тоже не совсем органичны и производят впечатление не очень профессионального тюнинга.
Задние фонари с выемками Сёмушкину не понравились совсем. А ещё он заметил, что обилие мелких выемок и срезов на передке будет притягивать грязь, которую не на каждой мойке возьмутся отмыть.
Валерий Павлович сожалеет, что приходится критиковать коллег, но ему на самом деле этот дизайн не кажется удачным.
Машина с Х-фейсом, изображение которой долго гуляет по интернету, выглядит лучше.
Вот тут можно посмотреть официальную презентацию Нивы Тревэл: https://eaj.media/Epf4Dl
Другие новости данного выпуска вы можете прочитать, перейдя по ссылке:
https://zen.yandex.ru/media/rusautom...4bd370b6d42d5b
