Может глючить датчик, проверить - заменить его, если причина именно в нем. Ну а как выше уже написали можно просто потрогать нижний патрубок от радиатора, если он не холодный, то однозначно нужно менять термостат. Ездить с таким сломанным тоже не хорошо. Я бы не рискнул))) Доехать максимум куда-то, но не на постоянку ездить, тем более, если 90% езды - трасса, как ТС написал. Да возьми новый термостат, вот тут пробей, недорого ведь стоить будет, а поменять там на 20 минут делов с перекуром. Уже несколько раз менял сам.
