Страница 23 из 30 ПерваяПервая ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 460, из 597.

Тема: Land rover range rover sport 2012

  1. Цитата Сообщение от Sergio Safoni Посмотреть сообщение
    че не пишешь что упийца теслы?))
    Он вроде дороже раза в 3-4 чем тесла?

  2. #442
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,685
    Благодарность
    4,391
    Поблагодарили 6,559 раз в 3,352 сообщениях
    Погуглил- model S стоит около 10 млн, taycan turbo cross и т.д. 12 млн.
    Таки да.

  3. Ну у Теслы вроде нет опций а норм тайкан Лямов 17)))) за 12 барабан )))
    Хотя могу ошибаться )

  4. #444
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    НН
    Возраст
    43
    Сообщения
    4,912
    Благодарность
    2,936
    Поблагодарили 1,043 раз в 538 сообщениях
    Да уж, зашёл почитал ветку))))
    Но писать про эксплуатацию продолжу всем назло)

  5. Одобрили:
    Andruxa_N  (21-07-2021),   Dax  (21-07-2021),   gaa  (23-07-2021),   Gregory GT  (21-07-2021),   kai  (20-02-2023),   Nick-ky  (21-07-2021),   Андрей Терентьев  (21-07-2021),   БурыйТина  (21-07-2021),   кум  (21-07-2021),   Серега152  (21-07-2021)  

  6. #445
    Регистрация
    16-01-2007
    Адрес
    в суде
    Возраст
    43
    Сообщения
    6,252
    Благодарность
    1,103
    Поблагодарили 3,492 раз в 1,459 сообщениях
    Позволь дать несколько советов исходя из своего опыта эксплуатации ))


    Осенью силикагель обязательно поменяй на компрессоре, иначе зимой конденсат в системе замерзнет и пневма может заглючить. У меня почему-то замерзал спускной клапан и в итоге машина отказывалась опускаться. И избегай отремонтированных по "нано технологиям" дорог, там где сначала поливают битумом, потом посыпают мелким камнем. У меня такой камень на битуме прилип к подушкам с правой стороны и в итоге обе протерлись. Бабах был знатный, окружающие в штаны наложили когда задняя подушка рванула. Стекло лобовое просто обязано быть с обогревом, мне досталась машина с турецким, поменял на оригинал, счастлив был безмерно. Еще в одну из зим вытаскивая паджеру друга присел на брюхо, в итоге пневмой отыграл, но пришлось менять подрамник АКПП, кардан и раздатку. В машине очень сильный акустический комфорт и в итоге не слышны нехорошие звуки в самом начале их появления. Мне советовали опускать стекла при заезде на подземку и т.д., чтобы слушать машину, но я все равно просто ездил, не мое это машины слушать. Задние плавающие сайлент блоки быстро от наших солей дубеют и начинают скрипеть как не смазанная телега, стоят прилично, хватают на 2 зимы. Сразу можно не менять, мне их смазывали чтобы убрать скрип и ждали появления износа. Развал лучше делать почаще, машина большая и тяжелая, а дороги у нас сами знаете. За резиной важно следить и на ней не экономить, как и на тормозах, "хорошая резина порой законы физики отменяет!". Мне раз пришлось с 200 до нуля тормозить, колодки не поплыли, а у меня были ощущения что глаза вылетят на лобовое изнутри.
    Не стремайся официалов, там очень хорошо обслуживают и по ценам иногда даже дешевле чем у неофициалов, а с учететом скидки 25% на запчасти для машин старше 7 лет, так вообще иногда дешевле у официалов купить. Также акции у них бывают регулярные, там диагностики и ремонта подвески за 1 рубль, платишь только за запчасти. Моют машину кстати они на приемке тоже очень хорошо. Да и сама приемка стоит того, чтобы заехать к ним иногда.
    Вот наверно коротко.
    Хотя нет, добавлю главное - не надо бояться неисправностей. Рендж это обычная машина, да у нее иногда ломается стабилизатор поперечной устойчивости, а в тоете он не ломается, потому что его нет в тоете. Но Рендж благодаря этому стабилизатору в поворот идет как по рельсам. По своему техническому вооружению рендж превосходит большинство автомобилей, а по ремонтам, как мне показалось, даже менее требователен чем многие другие.
    -

  7. Одобрили:
    Andruxa_N  (21-07-2021),   Pankrat  (22-07-2021)  

  8. #446
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,400
    Благодарность
    55,450
    Поблагодарили 23,974 раз в 10,899 сообщениях
    Вытаскивать Паджеро это пять

  9. Ну на мрс надо ж плюнуть))

  10. #448
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    НН
    Возраст
    43
    Сообщения
    4,912
    Благодарность
    2,936
    Поблагодарили 1,043 раз в 538 сообщениях
    Спасибо.
    Стаб уже поменял, поэтому и ТО было дорогое, он активный.
    Силикагель менял в это же ТО.
    Остальные моменты известны уже)
    Спасибо.

  11. Чет после истории с заменой коробки итд, а так же камушка на подухе, меня тоже сомнения начали брать

  12. #450
    Регистрация
    16-01-2007
    Адрес
    в суде
    Возраст
    43
    Сообщения
    6,252
    Благодарность
    1,103
    Поблагодарили 3,492 раз в 1,459 сообщениях
    Да плевать мне на МРС ))
    вы думаете у моих знакомых нет паджер?
    -

  13. #451
    Регистрация
    01-12-2004
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    47
    Сообщения
    14,247
    Благодарность
    8
    Поблагодарили 6,269 раз в 3,387 сообщениях
    думаешь надо продавать?
    ...

  14. #452
    Регистрация
    16-01-2007
    Адрес
    в суде
    Возраст
    43
    Сообщения
    6,252
    Благодарность
    1,103
    Поблагодарили 3,492 раз в 1,459 сообщениях
    Коробка не менялась, Кронштейн АКПП выгнули и подварили на место, но вот кардан на задний редуктор и раздатка пострадали, раздатку делал, кардан делал, подвесной менял.
    -

  15. #453
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    А что именно с раздаткой и редуктором произошло? Кардан как я понял, погнулся? Или ШРУСы/крестовины померли?

  16. #454
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,685
    Благодарность
    4,391
    Поблагодарили 6,559 раз в 3,352 сообщениях
    Я тут зимы две назад в один день паджерой дергал Йети, Рио и GL . Последний улетел в сугроб и сел глубоко на брюхо. Первых двух я просто вывез. А вот на третьем порвался канат. Но знакомые GL привезли динамичку и выдернул я его быстро. Ничего менять не пришлось
    Я не знаю куда залез тот паджера, но видимо человеку очень-очень-очень-очень хотелось приключений.
    Таки да.

  17. А что, паджеро эталон проходимости?

  18. #456
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    Некоторые думают что да, поэтому лезут на этих .... во всякие дебри )))

  19. #457
    Регистрация
    02-03-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    40
    Сообщения
    15,685
    Благодарность
    4,391
    Поблагодарили 6,559 раз в 3,352 сообщениях
    Ни разу. Чтобы он хоть куда-то залез, нужно сначала прокладку установить. А потом уже колеса, шноркеля, проставки и т.д.
    Ну 2-й коротыш, признайся, хорош ведь.
    Таки да.

  20. #458
    Регистрация
    12-01-2009
    Сообщения
    76,400
    Благодарность
    55,450
    Поблагодарили 23,974 раз в 10,899 сообщениях
    Акуэнен прост

  21. #459
    Регистрация
    16-01-2007
    Адрес
    в суде
    Возраст
    43
    Сообщения
    6,252
    Благодарность
    1,103
    Поблагодарили 3,492 раз в 1,459 сообщениях
    Подшипники во фланцах к которым карданы крепится развалились, в раздатке заметил вовремя, обошелся малой кровью, задний редуктор держался молодом, а потом резко вспотел и завыл.
    -

  22. #460
    Регистрация
    16-01-2007
    Адрес
    в суде
    Возраст
    43
    Сообщения
    6,252
    Благодарность
    1,103
    Поблагодарили 3,492 раз в 1,459 сообщениях
    Меня раз паджера на обгон пускать не хотела. Из АП длинная прямая, перед левым поворотом на спуск. Я вальяжно выхожу обгонять ее, а водитель резко ускоряется. Февраль, гололед сильный, метель, мороз, суббота, утро. Пока до меня доходит что без объявления войны меня просто не пускают мы опасно приближаемся к повороту, откуда может выйти встречка. Про себя прокручиваю: 1. Если встречка то я бортую паждеру, потом говорим. 2. Ускориться и обгонять уже очень рисковано, скорость уже около 100, а расстояние до поворота стремительно сокращается.
    Принимаю решение тормозить и жму педаль тормоза, Паджера делает тоже самое одновременно со мной. Но с тормозами у Паджеры все оказалось намного хуже чем у меня, паджера улетает прямо не вписываясь в поворот, а я перестраиваюсь за нее в свою полосу и поворачиваю у меня электронника отработала прекрасно. Паджера торчит в сугробе снега который там разгужали грузовики чистившие снег.
    Зачем паджера говнилась и почему решила со мной погоняться, когда я просто ехал, я не знаю. Останавливаться не стал, было видно что сугроб их мягко принял, а значит все живы.
    -

Страница 23 из 30 ПерваяПервая ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •