Шевроле-нива. Восставшие из ада.

[Servus]

АвтоВАЗ» начал выпуск внедорожника Chevrolet Niva под маркой Lada, сообщает российский автопроизводитель. В декабре 2019 года «АвтоВАЗ» выкупил у General Motors 50% в СП «GM-АвтоВАЗ», которое с 2002 года выпускало внедорожник Chevrolet Niva. После завершения сделки производственная площадка, которая была переименована в «Лада Запад Тольятти», стала на 100% принадлежать «АвтоВАЗу», а модель Niva вернулась в линейку Lada.

Интересно будет ли кто нибудь эти вёдра покупать? Кому вообще может это в голову прийти?

[Valex]

Не хочешь, не бери.
По мне так вполне достойная машина. Лет 8 на ней поездил. В целом, мне нравится.

[Shark]

Опять все вокруг дураки? На дороги посмотри, сколько этих шевиков бегает.

[Крыглоупек Грамцианский]

Как бы тебе объяснить... Вот есть (была) группа Сектор Газа. Она тебе не нравится, и ты её не слушай.
Вот есть автомобиль Шевроле Нива - вполне себе добротное изделие, к которому можно придраться разве что за слабый двигатель, ну это у наго опция такая, обязательная, с которой эту машину берёшь. Но ты его не покупай - в твою голову этого не должно прийти.
Тойоту не бери тоже, особенно джип или пикап, колхозником по определению Василия Аристарховича станешь.

Может, тебе такую купить? Французская, правда.

[woodpecker666]

За ступичные подшипники придраться значит нельзя?)

[Крыглоупек Грамцианский]

Нельзя!
Существуют (опциональные, тюнинговые) нерегулируемые, а мотор - он единственный.

[woodpecker666]

Тюнинговано можно и 3sge поставить и будет все норм

[~GZ]

к которому можно придраться разве что за слабый двигатель, ну это у наго опция такая, обязательная, с которой эту машину берёшь.

Двигатель у Нивы/Шывы не слабый, а соответствующий всей остальной конструкции в целом. В первую очередь — трансмиссии.
Т.е. весьма самодостаточный и гармоничный автомобиль.

[410]

Дохлый и нех спорить.

[Max]

Была ещё модификация FAM1 с двигателем 1.8 Opel 125 л. с. и МКПП Aisin.

[191]

Где он дохлый то? На свеженькой Арзамасской все или почти все идут 109. На м7 и речь молчит. Про город говорить не буду - тут все спят. Этот паспортные 130 или сколько там, развивает, куда больше? Давай поставь сил 200, где ты их реализуешь?

[~GZ]

Твоюжмать! Причем тут реализация, трассы, город и т.д.?!
Хороший двигатель свернет винтом привода, редуктора и прочие гайки!
В 90-е годы на Ниву какие только двигатели не пытались ставить. Включая дизеля.
И все кончалось одинаково — см. выше.
Чтобы переваривать больше лошадей и ньютон-метров, нужна, как минимум, полностью другая трансмиссия. За совсем другие деньги.
Поэтому Нива осталась Нивой с мотором от 2106.

[191]

Ладно курей-то смешить. Есть для нив нормальная трансмиссия. Поди да купи, особенно если колёса побольше и позубастее. Вопрос, кому это надо? Заводу? Нет ес-но. Энтузиасты ставят и ездят.
Тоже самое с УАЗом. Думаешь проблема сменить прямозубые полуоси на эвольвентные? Для завода наверняка вообще нет. Только кому это надо, опять таки? Люди покупают и, главное, ездят на 18’, а иномарки на 19 и 20, не мт конечно. Для кого развлекаться?
Ты сам то на чем? На нр или нт 100%

[~GZ]

Ладно курей-то смешить. Есть для нив нормальная трансмиссия. Поди да купи, особенно если колёса побольше и позубастее. Вопрос, кому это надо? Заводу? Нет ес-но. Энтузиасты ставят и ездят.

БлR... Разумеется речь о серийном производстве, а не гаражно-любительском дрочилове.

[191]

Двигатель соответствует трансмиссии и наоборот, машина продаётся, всех всё устраивает. Зачем заводу расходовать деньги? Ты реально веришь, что с установкой мотора в 200 сил и соответствующей трансмисиией покупатели в очередь встанут?

[~GZ]

Ты пересказал мою изначальную мысль своими словами. Ты точно со мной споришь?

[191]

Я не про деньги, про покупателей, хотя соглашусь оно связано

[Lex]

Стандартная шнива не меньшее трочево
Лень искать свою 10 летнюю тему, как я на мураше на липучке галимой был наряднее
Тут тогда все мямлили, типо там прокладко/резино
Ага

[Gangster]

Ладно курей-то смешить. Есть для нив нормальная трансмиссия. Поди да купи, особенно если колёса побольше и позубастее. Вопрос, кому это надо? Заводу? Нет ес-но. Энтузиасты ставят и ездят.

И какая это нормальная трансмиссия? Главные пары от "копейки" или "двойки" и обваренная металлом задняя балка моста и стальной РПМ? Точно вот тут смешно от этого колхоза т.к. хлипкие полуоси и раздатка с маленькими, как игрушечными шестенями никуда не денутся.

...Люди покупают и, главное, ездят на 18’, а иномарки на 19 и 20, не мт конечно. Для кого развлекаться?
Ты сам то на чем? На нр или нт 100%

Моя иномарка на 15" дисках и колеса 35х12,5r15. А 18" диски и резина-изолента 265х60r18 валяется в дальнем углу подвала в гараже т.к. на этих сликах и по грунтовки нормально не поедешь. не говоря уже про бездорожье, а за чем тогда нужен внедорожник?

[Gangster]

Везде это мотор дохлый! был у меня когда-то Шевик, новый причем , так вот как раз на М7 в сторону казани ездить было одно мучение - в гору не тянет от слова совсем, плелся в одном ряду вместе с фурами 80 км/ч. Продал этот шлак спустя 1 год и был рад, что сбагрил этот кусок говна, хотя по деньгам угорел прилично -даже не ожидал, что новая машина так сильно за год авто теряет в цене.

[Sergio Safoni]

ездил на шниве и это говно, но
оно утилитарное, или должно быть 2 авто в семье
на 2121 и 2121018 я проехал в общей сложности 95 000 км, и это было прекрасно, ну в ту мою пору, после газонов, зилов, буханок, козлов, бл..прости гостидя даже еразике пришлось

[goran]

Интересно будет ли кто нибудь эти вёдра покупать? Кому вообще может это в голову прийти?

Интересно, как тебе в голову приходят такие странные вопросы?

[Servus]

Да вот очень просто. Машина качества ниже некуда, стоить она наверняка будет как чугунный мост. Комфорт, кондей, автомат - нет, это не к ней. За один сезон не пойдет рыжиками - считай повезло. Вот если бы ее продавали в максималке тысяч за 200, то да, по деревне гонять самое то, так ведь поди заломят по старой доброй традиции под лям.

[Крыглоупек Грамцианский]

Давай поговорим с тобой о возможности твоего трудоустройства на 5150 руб. на полный рабочий день.

[goran]

... наверняка будет ... поди заломят...

Понятно.
Сам предположил и сам ужаснулся от своих предположений.

[Servus]

По ходу перепись шевроленивафилов. А по сути у меня только один вопрос. Зачем воскрешать изначально мертворожденное изделие?

[axel]

деньги.
новая линия, штампы, технологии, комплектовка, обучение стоит немеряно бабла.
а на этой модели, немного ( ну на треть) ухудшив качество, и немного ( ну на треть) подняв цены можно неплохо заработать.
да еще дадут госсубсидий. за поддержку автопрома отечественного. ну и рабочих на улицу не выгонят, что важно в ближайшие полтора года-два

[goran]

По сути твой вопрос вызван желанием объявить не понравившееся тебе изделие "изначально мертворожденным", продемонстрировать своё отрицательное отношение к этому изделию.
Верно?

[Valex]

Видимо, у тебя никогда не было Шнивы. Чего тогда пишешь?

[Shark]

Ты в каком-то своем мирке живешь. За 200 в максималке, качество ниже некуда. Ты на них ездил хотя бы?

[Servus]

Не ездил бы, не говорил, бы что машина мне категорически не понравилась.

[Shark]

Ну значит недолго, иначе бы такой херни не городил. Кстати, а как тебе цена за уазик 469 с новья? Не бомбит?

[Servus]

Ну значит недолго, иначе бы такой херни не городил. Кстати, а как тебе цена за уазик 469 с новья? Не бомбит?

Да, недолго. А насчет цены... мне вообще очень странно смотреть на ценообразование отечественных авто, особенно учитывая конкуренцию иномарочную. И да, я понимаю, что подобную машину покупают для говн в основном, но ведь есть же альтернативы покомфортней. Мне вот именно этот момент не понятен. Зачем брать машину без кондея, на палке и прочих признаков автомобиля 21го века, когда можно за эти же деньги взять 2-3 годовалый условный спортаж? Это моё личное мнение. И оно оспариваемо более, чем.

[Shark]

Ценообразование у нас на все машины сейчас странное, что на наши, что на ино. И я сомневаюсь, что за цену новой нивы можно взять что-то трехгодовалое из иномарок.

[Servus]

Ну в пределах 800 т.р. вполне можно, я думаю. Правда давно не интересовался, если честно.

[Лексо]

Ну в пределах 800 т.р. вполне

Условные полудрова от 8 лет и старше. Кот в мешке. И да, на механике или вариаторе.

[Shark]

Ну мысли твои с реальностью не совпадают. Столько стоит мой Тигуан 12 года например. Он в хорошем состоянии, но машине 8 лет.

[191]

У нас не ценообразование, у нас зарплаты странные. Цены как раз изменились немного, а где-то и снизились в скв ес-но.
А взять что-нибудь трехлетнее из иномарок, обладающее аналогичными характеристиками за эти деньги взять нечего. От слова совсем.
И да! УАЗа это тоже касается. )))

[Hunter]

Зарплаты у всех разные. Цены же на машины завышены абсолютно на все марки, но на нивы и прочие вазы, включая их клоны, — менее чем на остальные

[Gangster]

...
А взять что-нибудь трехлетнее из иномарок, обладающее аналогичными характеристиками за эти деньги взять нечего. От слова совсем.
И да! УАЗа это тоже касается. )))

Как раз мой случай - продал в 2008 г. годовалого Шевика, добавил немного ( 180-190 тыс) и купил трехгодовалого Джип Чероки 2.4 л. - и при этом характеристики намного лучше чем у Шевика, до сих пор на этом Чирке мой отец ездит и радуется - из крупных ремонтов только замена ступицы ( 6 т.р.) и передних рычагов ( 2 шт. по 4,5 т.р.).
З.ы. при чем тут твой УАЗ !? )))

[Shark]

Про год ты тактично умолчал

[Gangster]

Это было в 2008 году. Шевик был 2007 г.в., продан при пробеге в 30 тыс, куплен Джип Чероки 2.4 2005 г.в. (147 л.с. бензин) с пробегом в 32 тыс км.

[191]

Сделай тоже самое в 2020

[Gangster]

Не могу т.к. таких трехлетних Чирков - относительно простых и крепких на интегрированной раме, с доналоговым мотором в 147 л.с., с блокировкой заднего моста, понижайкой 1:2.7 и МКПП 6 ст. не существует в природе т.к. их перестали выпускать еще в 2007 или 2008 годах, заменив на откровенные паркетники.
А Шнива как была говном 15 лет назад так и не изменилась )))

[191]

Подожди, скоро и Нива с УАЗом исчезнут

[Gangster]

Подожди, скоро и Нива с УАЗом исчезнут

Да мне то какая до этого печаль? На мой век внедорожников на двух мостах хватит еще. А для сына куплю какой-нибудь более менее живой Патруль 61 или Гелик дорестаил и поставлю в дальний гараж на пеньки под раму и накрою тентом. Лет через 15-20 если ему будет интересно, расконсервируем и пускай ездит

[Sergio Safoni]

едакое заблюждение ))))
не дай бог через 15-20 он будет рабом цыфроматрицы и все...какие внедорожники

[~GZ]

на интегрированной раме

За такие формулировки можно и партбилет на стол положить.

[Gangster]

Ну действительно у Джипов Чероки и Гранд Чероки 90-х и начала 2000-х рама как бы есть, но она "вварена" в кузов, а так по сути натуральная рама с лонжеронами коробчатого сечения, от бампера до бампера, толщиной где-то 3 мм. При этом машина, следуя руководству по эксплуатации, домкратится не под пороги, как легковушки, а именно снизу под эту "раму".

[Andruxa_N]

Не обращай внимания на плоскоземельщиков.

[410]

У гэзэ у самого такая рама была

[Andruxa_N]

На Чирке?

[410]

И СГВ!

[~GZ]

Предлагаю не идти на поводу у маркетологов-рекламщиков, которые придумали лонжероны (где-то 3 мм!) несущего кузова называть "интегрированной рамой".
Иначе автофорум превратится в журнал "Космополитен".

[jushi]

Начнём с того, что кондей там таки есть. А палка - это тру. А главное там - фуллтайм раздатка с пониженным рядом. Такого сейчас в этом классе не предлагает никто. Вообще никто. Эту машину покупают, чтобы доехать туда, куда на условном спортаже доехать нельзя. Вот и всё.

[Servus]

Ну вот я и говорю, что целевая аудитория это те, кто должен доехать туда, куда на кроссовере не доедешь. Но цена очень важный фактор, особенно с учетом того, что в ремонт вкладываться нужно практически сразу. Мне вот интересно что скажет конченый адепт шнивы, а именно McLane. Вов, ты где? Давай уже критику.

[191]

Я на нивах проездил 12 лет и на уазах 13 на сегодняшний день. все начальные проблемы известны и решаются за 10 процентов стоимости машины. Потом рутина, которая в век интернета и широкой распространённости магазинов решается на раз-два. Альтернатив ни той, ни другой машине на ранке нет.
Чего ради ты тут тему завёл, каких ответов и мнений ждёшь- не понятно.

[Servus]

Вот именно то, что ты сказал. Именно таких ответов жду.

[Лексо]

2-3 годовалый условный спортаж будет стоить хорошо за лям, и в плане поездки на любую природу будет источником головной боли и потенциальных дорогостоящих проблем. Новая нива будет стоить от 500-600, кмк, про поездки вне асфальта, думаю, объяснять излишне.

[054026]

Не ездил бы, не говорил.

М. б. поездки были не в тех местах?

[Лексо]

Когда я продавал 14летнюю отцовскую ниву, рыжиков чет не заметил ни в ней, ни на ней. Оторвали с руками с коэффициентом 1,5 к рыночной цене. И это без всяких ваших магнитол, сигналок и т.д., только леопардовые чехлы. Взял мужичок с работы ездить НН - деревня 100 км. Все участники сделки остались довольны.

[~GZ]

Машина качества ниже некуда, стоить она наверняка будет как чугунный мост.

Очевидно, что ты не понимаешь, о чем говоришь.
Вот сегодняшняя Шыва, которая вполне себе продается за свои деньги: https://chevrolet-niva.ru/chevrolet-...ls_and_prices/.
Более 15 лет уже как.
Из цитаты, которую ты привел в самом начале, счледует, что у нее теперь вместо креста на морде будет ладья.
Чем вызван твой гневный пафос?

[McLane]

Серег. ты прям как классика - не читал, но осуждаю ...
Отвечу как уже 20 лет водитель нив и шнив.

Нормальная шнива авто. я купил себе очередную. с задачами езда по городу и по ипеням и лесам в радиусе 500-900 км справляется. рыжики появляются точно по истечении гарантии на куззов - на 6 году эксплуатации. по трассе 110-120 кмч по GPS идет нормально.
как правильно ~Gz пишет всё в ней довольно сбалансировано. для тех кто хочет большего - пож-та она как конструктор, хошь движок на 2 литра растачивай, хошь турбину ставь, хошь мосты от уаза :-) спектр большой.
Просто надо понимать что каждая машина нужна для определенной эксплуатации и должна стоить своих денег оправдано. в настоящее время шнива стоит по верхней границе стомости - выше она уже неинтересна становится.
ЗЫ довольно фигово по мне реализована электронная педаль газа (по отзывчивости) по сравнению с механикой старой, но это уже лечится нормальной прошивкой мозгов.

ЗЫЫ сразу добавлю. в использовании есть и были другие машины - и кроссоверы и легковушки.

[klauss]

не пробовал не просто буквы читать, а еще и смысл этих букв понять?

уход пейпала как то умудрился связать с гуглпей
теперь вот шнива у тебя из ада восстает, хотя ее никто не переставал выпускать

[Крыглоупек Грамцианский]

А чего это мы все внимания на заголовок темы не обратили?

[Hunter]

Да и ругать шниву может только колхозный панк

[Max]

С ладьёй, а не с крестом ездила в своё время 2123 по Семёнову (конец 90х вроде). На ней ещё мужик у станции таксовал. Только одну такую видел. Потом пошли с крестами.

[Novik]

На ней ещё мужик у станции таксовал. Только одну такую видел. Потом пошли с крестами.

Не Дидандр случаем?

[Shark]

Ты чо, он дон Корлеон Семенова! Как ты мог такое подумать. Кстати, пусть возвращается, где мы еще узнаем, как поднасрать соседу, который тебя запер

[Max]

Дидандр, если не ошибаюсь, в Семёнов понаехал и случилось это несколько позже.

[jushi]

У Дидандра простая Нива была.

[Andruxa_N]

Интересно будет ли кто нибудь эти вёдра покупать? Кому вообще может это в голову прийти?

Откуда столько снобизма? (Как будто сам на Роллс-Ройсе с водителем))

[Sergio Safoni]

ты еще не знаешь на каком говне он ездил, это не передать словами

[Дед Мазай]

Интересно будет ли кто нибудь эти вёдра покупать? Кому вообще может это в голову прийти?

Наше вам "с кисточкой"
В прошлом году продал 19-летнюю 21213 и взял новую 21214 для деревни.
ШРУСы новые, ступицы нерегулируемые, ДХО, ГУР и стеклоподъём в стоке. Заднее сиденье складывается получше.
Плюс АБС / минус колдун - спорное новшество.
За воздухозабор надо дизайнеруконструктору "гвоздь в голову забить"

[Mark_B]

Шевроле-нива. Восставшие из ада.

Шевроле-нива. Восставшие из «Лада»

[~GZ]

Интересно будет ли кто нибудь эти вёдра покупать? Кому вообще может это в голову прийти?

У нас в гостях журнал "Космополитен"?

[Telepuz]

И где Майор с пипцами?

[Крыглоупек Грамцианский]

A где тот старый, тёплый, ламповый автофорум?

[Sergio Safoni]

его нет уже лет 9, с добрым утром

[losos]

что случилось 9 лет назад?

[410]

Она утонула...

[Бульдозер]

Те на рыбалку то ходить понравилось?

[Sergio Safoni]

а еще любая нива это конструктор
https://www.youtube.com/watch?v=GR1gy1s2zqk

[БурыйТина]

На любой товар найдется покупатель. Шнива не самый плохой товар если честно. Ее сегмент далек от тебя, как и ты от него. Вот что ты например думаешь про додж чарджер или деу матиз? А Киа рио и хундай солярис? машина одна, а покупатели разные. Можно массу примеров привести того, что покупают люди, посмотри на Лифан соляна например, вот уж редкостно мерзопакостный автомобиль, а таксисты набрали вместо логанов, а за ними и не таксиситы ....

[Jag Mort]

посмотри на Лифан соляна например, вот уж редкостно мерзопакостный автомобиль

Отличный автомобиль с точки зрения пассажира такси.

[Sergio Safoni]

и с тз сервува тоже ))))

[Lex]

И чем же?

[Jag Mort]

Всем, если сравнивать с логанами и калинами.