Собственно имеем легковое авто полной массой 2 080 кг.
С завода стояла летняя резина в размерности 205/55 r16 94V, всем хорошая, но через 45 тык. она стерлась, до индикаторов еще примерно 2 мм, в дождь имеем артефакты в виде срабатывания антибукса при переходе на пониженную. Начала активно хватать гвозди и саморезы.
Собственно назрел вопрос о замене.
У жены авто полной массой 1 825 кг. стоит резина 205/55R16 91V, при пробеге выше 80 тык. намеков на истирание еще нет.
Пошукав предложения понимаю, что с индексом 91 (615 кг) - предложений море; с индексом 94 (670 кг) и с моим индексом скорости - всего штук 5 и те то по отзывам как пластик, то склонны к аквапланированиям, то стоят как космический корабль.

Вопрос - насколько критичен индекс нагрузки на моей массе и чем череват переход на меньший индекс нагрузки?

Расчеты получаются такие:
Мое авто
индекс 94 - 670 кг на колесо
Вес авто - 2080 кг. - 521,5 кг. на одно колесо.
Запас прочности - 670-521,5 = 148,5 кг.

Авто супруги:
индекс 91 - 615 кг. на колесо
Вес авто - 1 825 кг. - 456,25 кг. на одно колесо
Запас прочности - 158,7 кг.

Мое авто с резиной 91
Запас прочности - 93,5 кг.