Насоветуйте авто за 350тыс

[Timon52]

Нужен разъездной автомобиль для города. Единственное требование - минимальные траты на обслуживание.

В эти деньги получаются вроде такие варианты:
Отечественное 2015-2017 года с небольшим пробегом
Шевроле 2012-2013 года с пробегом около 100
Поло/солярис/рио 2010 года с пробегом 200
китайцы 2015 года с небольшим пробегом
Всяческие изыски (пежо и т.д.)
Ну еще вариант рассматриваем что-то новое самое дешевое (гранта наверно, ибо даже китайцы все дороже) чтобы по гарантии точно с ремонтом не заморачиваться.

Пока склоняемся к варианту поло/солярис/рио, но пугает конечно год и пробег. На сколько реально живой экземпляр найти?

[Lex]

Тебе гарантия или ехать?

[Timon52]

мне чтоб ехало и не сильно вкладываться в ремонт))

[410]

Япононемцы

[Adrenalin]

Логан, не?

[Servus]

Вот про поло/солярис это напрасно. Это 146% такси. Уйопаные в дыню джигитами машины. Из всех предложеных вариантов новые жигули самое вменяемое решение, кмк.

[Крыглоупек Грамцианский]

Опрос того?

[Borovik]

Гранта. Все эти иномарки хороши, пока не сломались. Иномарка за 350 ломаться будет по определению. Гранта тоже будет, но не так дорого.

[410]

Счастливый грантовод?

[jushi]

Любая Тойота 2000-х. Тойоты не ломаются

[Hunter]

некоторые женщины тоже не ломаются, но...

[МойРульСправа]

Корочь, я бы тебе праворукое посоветовал, но их чот мало.
Но. Есть прекрасный мицубиси лансер 2010-12 г в твоем бюджете
И не менее прекрасная тойота корова года 2007-2008...
И еще можно найти оху.... Хонду цивик 2010 г на 1.8 на автомате.

Вот за Цивик я прям рекомендую. Если он еще не убитый, то проходит долга.

Ну а вообще, я как временную машину взял бы гранту. Её еще и дороже продать можно будет

[Mihey]

Цивик 2010г. дрова только за 350.

[NN_52]

Тойота. Только тойота - тойоты не ломаются.

[Sergio Safoni]

тайота это надежно )

[МойРульСправа]

всяко у людей бывает, и нормальный экземпляры продают.

[user]

Рио 10-15 летний, Элантры бывают живые из под дедушки с пробегом до 120ткм. Гетцы всякие с Альмерами. Но это прям квест найти живую машину. Желательно на ручке, т.к. автоматы там жрущие и не едущие.
Китайцы, французы, и прочие шевроле не трогать. Лучше уж гранту тогда, хотя живой логан будет получше гранты.
Сивики - низкие, зимой с парковкой и ездой намучаешься. Летняя машина))
Рио-Солярисы если с реальным пробегом до 200ткм есть на виду, то вполне себе вариант. Потому что 15й год после такси, например, вполне может и 300 и 400ткм реальный пробег быть. А на приборке покажут 150. Что уж говорить про 10й.

[graf52]

Самые оптимальные по бюджету поджопники, ИМХО: ВАЗ 2110, 2114, 2115 и т.д. т.п. Если надо лесницу возить, то универсалы или "классика". Ломаться будет, как и любая другая машина. Так чтобы вообще перестала ехать они ломаются редко и чинятся относительно за недорого в любом автосервисе, запчасти "в любом киоске". Всё имеет свой ресурс. Японцы и немцы тоже ломаются, но это уже совсем не те авто что в 90-е и ценники на запчасти и ремонт "чтобы не заморачиваться" Вас не обрадуют.
Новый авто с гарантией - это уже совсем другая история.

[410]

Японцы и немцы до времен потреблятства норм с ценами на запчасти, да и качество авто более чем.

[graf52]

Я сам ежжу на японке в бюджете чуть больше озвученного. Королла одним из самых надёжных автомобилей некогда считалась, и сейчас многие так считают. Однако, если бы не малые пробеги и самостоятельный ремонт с курением мануалов и форумов она бы меня разорила - вариант совсем не для тех кто не хочет парится. Чтобы вы понимали порядок цен: сраный проводок АБС - 2 круб., замок дверки в сборе - от 6000 руб., датчик АБС только в сборе со ступицей - от 8000 руб (не считая стоимости замены), свечи комплект 2600 руб (при этом полно контрофакта) и т.д.. У немцев всё ещё жестче, поскольку машины технически ещё более сложные и буквально напичканы электроникой с канами и контроллерами в чуть ли не в каждом потребителе включая вентилятор. Да, многое чинится колхозным способом, но ни один нормальный автосервис так чинить не будет - они по понятным причинам только меняют неисправную деталь на исправную.

[jushi]

Справедливости ради, для того чтобы попасть на замену замка дверки и датчика абс, надо постараться... А свечи за 2600 - это иридиевые чтоль? Так их и менять не каждый год...

[graf52]

В замках дверок электроприводы, в электроприводах щётки кончаются и финиш - по техдоку узел неразборный
Проводка задних датчиков и сами датчики у 150-го кузова безобразно защищены от влаги - тупо отгнивают. Самому-то датчку ничего, а клеммы в труху. Из-за двух сраных медных пластинок попадос на червонец. Свечи меняются раз в 100 тык, но это на нормальном бензине. И 100 тык для меня - это 10-15 лет (а то и больше), а поджопник для работы по 25-50 тык легко за год наматывает. Такси и того больше. Понятно, что бензин - всё равно, самая большая статья расходов, но всё-же. Комплект передних тормозных дисков, кстати, тоже шестёрину стоит. Тупо поменять тормозные диски с колодками по кругу = стоимости ВАЗовской классики на ходу.
Это я ещё не писал про рейку, ЭУР, гену, помпу и др. - Машина приятная, во многом надёжнее ВАЗовской продукции, но ни что не вечно, а замена не то что бы сломавшихся (скорее износившихся) узлов влетает в копеечку- она меня с семьёй возит, но работать на ней я бы не стал. Гниёт она кстати тоже не намного медленнее ВАЗовской десятки.

[Антоха]

У меня после Сузуки до сих пор кошмары о попадалове на баппки при очередном мелком/среднем ремонте. Там тоже куда не сунься, везде ценник такой аж дурно становится.
Сейчас катаю дешёвый ваг, уже 5 лет машине, пробег перевалил за 130 тык. Кроме передних стоек и одной ступицы сзади, пока ничего не отрыгнуло, но ничто не вечно под луной. И пока стоимость запчастей, в том числе оригинальных, меня устраивает. Та же задняя ступица обошлась в 3300 (оригинал, Иксора) хотя можно было и подешевле найти. Надо будет набросать атчод что-ли и в "выбор автомобиля".

[graf52]

Отец брал GETZ 2007 году, сейчас брат докатывает. За пять лет как с новья из поломок припомню только перегоревшую лампочку в салоне. Сейчас конечно уже не торт, но до сих пор почти без проблем ездит. Всё ведь ещё от пробега зависит. Бюджетный поджопник априори не должен быть дорогим.

[Антоха]

С примитивным поджопником типа Гетцов все понятно. Поэтому и надо брать новье из салона и не париться. Я уж второй раз зарекся больше не покупать б/у, а выбирать новое по средствам.

[graf52]

Зы. В первую же зиму обнаружил офигенный косяк в конструкции. Крыша не изолирована никак. В мороз на голый покрытый лишь ЛКП металл намерзает конденсат, а как оттепель эта вода начинает течь через салонный плафон - японцы, сцк, 200 руб на куске войлока сыкономили. Хотел сам было поклеить, но как узнал что жёсткий потолок на неё 25 косарей стоит и если в процессе я его сломаю, то... - короче, расхотелось мне. Пусть капает. Я зимой редко ежжу.

[Max]

И пока стоимость запчастей, в том числе оригинальных, меня устраивает. Та же задняя ступица обошлась в 3300 (оригинал, Иксора) хотя можно было и подешевле найти.

Я заметил, что на Шкоду оригинал VAG стоит не дороже именитых брендов, и даже иногда дешевле. Сейчас вот набирал запчасти на ТО: VAG либо так же стоит, либо дешевле всяких MANN и т. д.

[Антоха]

Это не на Шкоду, это вообще на весь VAG. Оно ж все из одного теста от дешманского ширпотреба до Порше. Ну я про мелкую мишуру разумеется.
Масляный фильтр всегда беру оригинальный. Вроде бы говорят что это mann, но оригинал как то душу греет лучше). Привод ГРМ менял зимой, тоже весь комплект, вплоть до всего крепежа, взял оригинальный. По цене подьемно, опять же после Сузуки ваще халява, и в голове мысль что все по "фен-шую" в соответствии с заветами производителя.

[klauss]

оригинал VAG стоит не дороже именитых брендов, и даже иногда дешевле.

потому что там говно внутри
взять вон хоть ту же помпу на Поло...

[410]

Ну дык машины для стран третьего мира

[Антоха]

И что там с помпой на Поло? А то меня этой помпой уже 3 года пугают. Что там за говно? Может быть расскажешь что купить чтоб было не говно?

[dem]

специально опрашивал владельцев грант-датсунов. в режиме разъездной машины, то есть до двух сотен тысяч км года за три по отзывам владельцев - меняют только расходники. Дальше отзывов нет, потому что машина стаким проегом как правило продается и меняется на новую. То есть если в таком режиме, то, пожалуй, стоит посмотреть. Конечно не 350, чуть побольше новая - но почти. остальные новый - раза в 2 дороже.бу сам понимаешь как повезет, да и 2-3 летку сильно цену не сбрасывают - то есть как правило ты просто получаешь допопции бесплатно.

[MadM]

датсуны сливают. зато новые и от 333 тыщи

[Simply Sasha]

Вот предлагают
В продаже хундай солярис 
+пробег всего 76.000
+один хозяин
+чистый салон
+достойный внешний вид
+технически исправен
+цена 365.000 без торга,
-один хозяин девушка))),в связи с этим мелкие дпт были и есть окрасы
https://www.facebook.com/10001254409...8956346532493/

[Servus]

Перекуп? Ну ну...

[Simply Sasha]

Это да. Ну этот парень честный, что про машину сказал - так и есть. Иначе не дал бы ссылку. А решать топикстартеру

[410]

Брат свой сдал в салон, пробег 40 тыщ, один хозяин, 380 тыщ

[МойРульСправа]

А на выходные дедушка на дачу ездил... Берешь толщиномер и едешь. Моему товарищу тут Тигуан хотели продать "с подкраской царапин". А про битую центральную стойку тактично умолчали. "Да зачем вам толщиномер, у меня все чеки на работы есть"... Ога. И капот в паре мест под 600 микрон.
Потом на сервис.

[Sergio Safoni]

есть проверка авто на авто ру

[Simply Sasha]

Вот как раз он это сам сначала и проверяет, чтобы такого не произошло, а потом машину советует. Если пробег левый - значит напишет, что левый. Если подкрасы, значит подкрасы, если жопа, значит и напишет, что жопа, в таком случае и советует не попасть на такую машину (если осматривал сам и пытались скрыть). Это 100%.
Он не перекуп - он подбором занимается. А платить за это или нет, самому с толшиномером ходить или нет, верить в авто.ру и т.д. или нет - это уже личный выбор.

[okosoft]

логан стоит с пробегом 9тыс. за 350тысруб

[Антоха]

Где можно посмотреть?

[okosoft]

Думаю скидку даже получить можно процентов 5-7
https://www.avito.ru/nizhniy_novgoro...013_1811139320

[klauss]

я уж думал, что лохи в таких салонах давно кончились

[Dr.No]

Зря
Это относительно нормальный салон
И в такие пробеги я верю

[okosoft]

Я там взял машину год назад. Форд Фьюжн 2008 года. 50 тыс пробег, один владелец.
Всё по честному, нашел где обслуживался - пробеги год к году соответствуют состоянию.
Я доволен.

[Sergio Safoni]

неверю

[tim73]

Зря не веришь. Тоже фьюж 2008 года - брал с пробегом 65 тык - все нормально...

[Бабай]

И я ищу. Только вариант нужен маложрущий. Думаю Матиз, Спарк или Калину. Каждый день на работу в Кстово. Колеос жрёт 11,4. И это по трассе. Что насоветуете за очень недорого.

[okosoft]

Пежо 107 на ручке.

[410]

Авео 1,2

[Servus]

Авео 1,2

На роликах быстрее и веселее будет

[Sergio Safoni]

у тебя то и роликов нет )))

[philipp]

И я ищу. Только вариант нужен маложрущий. Думаю Матиз, Спарк или Калину. Каждый день на работу в Кстово. Колеос жрёт 11,4. И это по трассе. Что насоветуете за очень недорого.

Как ни странно первые два едят по взрослому.

[Бабай]

Как ни странно первые два едят по взрослому.

Да на всех сайтах Матиз выставляют чуть ли не легендой экономичности. Сам не сталкивался, только учитываю мнение со стороны. А машина маложрущая реально нужна. Бьёт по карману езда. И некого в долю взять.

[okosoft]

Не шучу бери Пежо 107 без понтов

[Servus]

Да на всех сайтах Матиз выставляют чуть ли не легендой экономичности. Сам не сталкивался, только учитываю мнение со стороны. А машина маложрущая реально нужна. Бьёт по карману езда. И некого в долю взять.

У Миши Диггера был матиз. Так мы на пустом баке ко мне в деревню съездили, а это 100 км туда и 100 км обратно. Но ехать в нем страшно, ибо капсула смерти это.

[Юс]

Расход - это только часть затрат. Есть же ещё обслуживание и текущий ремонт.
Да ещё и стереотипность мышления работает не на результат. Тот же Матиз - жрет почти как взрослый. А учитывая его возраст сейчас даже самого молодого - не обнадеживает...
Рекомендую корейскую машину с мотором G4FС или G4FG.
Это:
Hyundai Creta
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Hyundai Solaris
KIA Ceed
KIA Cerato/Forte
KIA Rio
KIA Rio X-Line
KIA Soul
Соответственно чем меньше/легче машина будет - тем меньше расход.
У меня Сид. Езжу каждый день в Кстово.
По факту - расход с городом напополам (хотя средняя скорость показывает 28км/ч) на автомате - 9л.
На утренних пробегах без пробок будет 7.
У меня половина состава работяг - на Рио или Солярисах.

[klauss]

Hyundai Creta
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Hyundai Solaris
KIA Ceed
KIA Cerato/Forte
KIA Rio
KIA Rio X-Line
KIA Soul

за 350 тр это будут трупы

[Юс]

Возможно. Но вектор желания я обозначил.
В любом случае - купить за 350 и вложить в течении 2х лет 100 или купить за 400-450 и вложить за это время 50 - на круг (с учетом процентов по кредиту) будет дешевле.

[410]

Ну да, ну да... Прям все

[Sergio Safoni]

у меня по городу 12-13
за город на круизе 5,7 бывает, но в среднем 7-8

[AlexeyNN]

Был у жены спарк, 1.0АКПП, нормальная маложрущая тачка, за 2 года ремонтов 0, расход трасса 100-110 5-5,5 л, город 7-8 если с пробками. Сейчас бы не продал, идеально для второго авто в семье.

[410]

Реально ведь жрёт...

[AlexeyNN]

Для меня 5/7 это не жрет) да и человек пишет про 11,4 на текущем авто. если уж хочется ещё меньше- брать электричку, вон на авто ру Белый Спарк в МСК за лям стоит- зарядил и вперёд) 140 лс, 7 сек до сотни

[Бабай]

Для меня 5/7 это не жрет) да и человек пишет про 11,4 на текущем авто. если уж хочется ещё меньше- брать электричку, вон на авто ру Белый Спарк в МСК за лям стоит- зарядил и вперёд) 140 лс, 7 сек до сотни

О семи литрах на сотню даже мечтать стесняюсь...

[Антоха]

Чойта? Запросто!

[Sergio Safoni]

шкодники как всегда врут )

[Антоха]

Ото ж, конечно! Только зачем? Живая машина, могу показать вот сейчас в очереди в макавто постоял, потом 20 минут до Ольгинского поста ползли, теперь 6,6 показывает.

[Антоха]

У меня на Рапиде с 1,6 АКП такой расход. И это при том что я до сих пор езжу на дубовом Dunlop Sport Maxx в размерности 215/45 о 16 дюймах посадочного.

[klauss]

Колеос жрёт 11,4. И это по трассе. Что насоветуете за очень недорого.

чинить его надо, а не второе авто покупать
это же тот же Хитрила, а он на трассе больше 9 не ест
ну если ты не валишь 160