А дизеля с ПП и норм багажником ща все овер 2 ляма?

[DiamondNN]

а у зажигалок момент на низах никакой

Зависит от объема. А при наличии понижайки вообще пофиг.

[НМ]

А бэу непаркетник никак? Типа прады 150 ? У всех сорент и спортов низкие багажники. Паркеты маленькие совсем. А что-то редкое брать....лотерея.
О каком моменте при объеме 3,5 4 литра разговор, гонщики?? ну да - "не едет".

[Bender]

И без катера порожняком только свою жопу дизелем всяко катать приятнее, чем бензиновой дрочилкой.

и как ваша жопа отличает дизель от бензина в таком случае? Если зимой, так чаще мерзнет и чаще не заводится.

[НМ]

++))) Может жопа тяжелее катера.

[~GZ]

В корень зришь.

[Антоха]

Сейчас дизельных паркетников с нормальным багажником до 2х лямов вообще нету, никаких, по крайне мере новых. Если смотреть на дизельные Соренты, Кодиаки/Тигуаны, то внедорожных сверхспособностей нет ни у кого, т.е. момент на низах у дизельного мотора особой погоды не сделают кмк. Другое дело что, например дизельный Соренто Прайм, едет повеселее относительно такого же Прайма, но с вялым атмосферным 2,4. У Тигуана динамика 2,0 дизеля примерно такая же как у 1,4 бензина. Так что и тут паритет. Опять же, и ВАГ и Корея стоят 2+.
А больше выбирать то и не из чего. Ну Санта Фе ещё можно притянуть, правда от Прайма он будет только дизайном отличаться и ценник чуточку повыше.
Остаются только "зажигалки" или б/у смотреть. Ну или бюджет увеличивать.

[~GZ]

Оно плохого не посоветует.

[НМ]

Большой!!! Багажник это багажник кубической формы, как у сотки прады патрика дискавери 3 и т.д. А те, что сейчас со скошенными боками и задом и крышей гораздо меньше по объему. Про паркетники и речи нет. Велосипед то не всякий влезет. Так что либо БЭУ, либо копить. Ну смотря конечно для каких целей авто.. Последний раз в лес ездили вдвоем на Дустере на ОДНУ ночь всего, так мой рюкзак в салоне лежал, а вещей по минимуму брали. Ни лодки с мотором, ни шатра стульчиков столиков и прочих прелестей.

[Sergio Safoni]

кстати лодка на крыше решает

[Sergio Safoni]

а за 5 й сервант что скажешь?

[Антоха]

Вообще ничего не скажу. Ни в работе не было, не ездил, даже вживую с близкого расстояния не видел. Предположу что по причине крайне низкого спроса на этот прекрасный автомобиль, в т.ч. из-за отпугивающего ценника. Краем уха слышал что японцы даже не стали завозить машины 2020 года выпуска ибо на складах у некоторых дилеров до сих пор пылятся экземпляры 2018 года.
При прочих равных, предложения на Rav4 и Cx5 выглядят привлекательнее и покупают их гораздо больше.

[Sergio Safoni]

я ездил на 4 м 2,0 и 2,4
сх курит в стороне, раф ценник выше, но по сути ничем не отличается от серванта
2018???? ) 5 й как бы модель то 19-20 года

[DS]

Зависит от объема

Ага, а еще жор и налог (через лошади) зависит от объема

при наличии понижайки

Такое чудо нынче еще надо суметь найти...

[jushi]

Да легко - УАЗ Патриот, можно в один лям уложиться
Всякие Ховеры да Хавалы есть ещё...

[Gosha %)]

ты устарел - калины нет больше)

[~GZ]

Для меня все, что из Тольятти, "калина".

[DS]

этоГо не надо, спасибо
Хотя УАЗ я б мож даже и посмотрел, ежели б он не гнил и дизель был

[hachikk]

Не звизди, весной 18го года в Автолиге уже стояли новые ЦРВ, те что со страшной задницей и думается мне что я не первый видел их.

[НМ]

Понять гниет он или нет можно будет лет через пять. Продашь быстрее. Уаз и дизель....я бы не рискнул. Хотя их делают вроде. ГБО в помощь, если на бензе сэкономить хочется.

[Andruxa_N]

УАЗ я б мож даже и посмотрел, ежели б он не гнил и дизель был

УАЗы с дизелями бывают. С ЗМЗ и Ивеко.