|
-
Матерый
13-04-2020, 12:01
#1
вопрос инженерам про апргрейд балонника
Есть такой ключ как на картинке.
Для откручивания ДВУХскатнного колеса.
Ключ заводской, оригинальный, мерседесовский. Но и он начинает не выдерживать - скручивается винтом. Может кто-нибудь пробовал такие ключи усиливать? Обварить уголками например или что-то похожее.
Ясно дело, что гораздо проще купить новый. Но они все китайские и качество металла вероятно хуже мерседесовского. И во вторых - усиливать его всё равно надо.
Вариант купить "мясорубку" я знаю. Но они все от 22мм. А у меня гайки 19мм. И она тяжелая, чтобы возить постоянно с собой.
Вот, сижу размышляю. Вдруг у кого есть такой опыт?
-
|
  |
-
А ты уверен, что там квадрат полдюйма, а не 3/4?
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 23:04
#4
Головку на 19мм под квадрат 1 дюйм ещё поискать надо. Да и тяжелый он, возить с собой постоянно.
-
|
  |
-
Флудер
16-04-2020, 17:22
#6
расход горючки увеличится
-
|
  |
-
Флудер
21-04-2020, 12:32
#7
-
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 22:59
#9
сломается и довольно быстро
-
|
  |
-
не надо на кресте экономить
у меня больше 15 лет живет... как новый)))
-
Одобрили:
gunslinger (14-04-2020),
Jag Mort (14-04-2020)
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 23:08
#12
Посмотри моё фото в первом посте - такой ключ не подойдёт.
Труба есть.
-
|
  |
-
Завсегдатай
13-04-2020, 13:04
#13
Сообщение от Корвин
скручивается винтом.
А при закручивании гаек, он тоже скручивался, или крутили чем-то другим? И, кстати, с каким моментом закручивали? ;-)
Александр
-
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 23:00
#14
Первый раз скручивался именно при откручивании.
Откручивают без моментов.
-
|
  |
-
В бане
13-04-2020, 13:30
#15
Вопрос не инженерам, а шиномонтажникам, на кой они по максимуму затягивают?
Последний раз редактировалось Чапаев, 13-04-2020 в 14:28
-
Одобрили:
Mac Bolan (15-04-2020),
Sergio Safoni (14-04-2020)
|
  |
-
Флудер
13-04-2020, 19:01
#16
чтоб без работы не остаться
-
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 22:59
#17
это риторический вопрос! : )
-
|
  |
-
Любое усиление сей конструкции приведёт к ещё большему ослаблению металла. Совет - покупаешь нормальные головки на 19, на арматуре удобной длины вытачиваешь болгаркой квадрат под головку, гнёшь под 90 градусов опять же необходимую длину и...собственно всё. Пользуешься и радуешься. У самого такой ключик. Не только для колёсных гаек конечно. Даже почти совсем не для колёсных.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
А арматура типа не скрутится? Она ж мягкая, там никакой термообработки нет. Правильным, хотя и не совсем дешевым решением, было бы купить к головке нормальный вороток с удлинителем. А ещё лучше - динамометрический ключ. И затягивать с моментом, предписанным производителем в инструкции.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Пошутил про арматуру-то? Или просто незнание металлов? Обычную периодичку не скрутит никогда. Конечно, при желании можно и ...й сломать.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
По опыту собственноручного скручивания и загибания арматур разных диаметров.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Миллиметров до 12 может и можно вручную согнуть. Но вот толще вряд ли. Особенно если класса ВР-II...Вобщем через пару недель на работу выйду (если раньше не дёрнут) и не забуду за это время - привезу тебе кусок арматуры, из которой себе ключ делал. Попробуешь.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
Это ещё надо найти такой кусок арматуры. Потом загнуть под 90, как ты сказал. Это надо греть, вероятно, газом. Потом точить квадрат. Квадрат, изготовленный кустарно, будет без защелки, т.е. головка будет постоянно с него сваливаться. Оно это надо такой геморрой? Можно же просто пойти в Гараж-тулз и купить нормальный ключ, даже не очень дорого. В своё время я сломал несколько различных полдюймовых воротков отечественного и импортного производства в попытках открутить ступичную гайку с двух-метровой трубой-удлиннителем. После чего купил нормальный вороток на 3/4 и головку к нему, и всё прекрасно открутилось. Рекомендую ТС-у пойти тем же путём, а не кустарничать. Хотя опыт изготовления ключа из арматуры у меня тоже есть. Но там я просто приварил кусок арматуры к головке на 14, чтобы сделать ключ для отворачивания опоры движка. Но там просто места мало, ни одним из существующих в продаже ключей подлезть никакой возможности. Да и болт маленький, усилие скромное. Тем не менее, для придания ручке из арматуры нужной формы было достаточно усилия рук, даже без нагрева. Просто чуть побольше плечо.
Последний раз редактировалось jushi, 14-04-2020 в 19:33
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Пойти и купить - это да, проще. Возможно, что и надёжнее. Что бы загнуть - опять же прав. Надо газом греть. Ну а вот то, что головка с точёных поверхностей сваливаться будет без защёлки, то это ведь как сделать. У меня садится плотно, посему не сваливается, снимается с небольшим усилием. Примерно с таким же, как и с защёлки снять. Лет 5-6 назад делал специально, что бы колокол коробки снять. Там длинный ключ нужен был и карданчик. Ключ из набора не выдержал нагрузки, так как гайки были прикипевшие. Посему был изготовлен из арматуры. Уже потом этим ключом много чего срывали. И колёсные гайки с Газели и с Форда грузового. Вобщем будет желание - покажу.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
Сообщение от jushi
Это ещё надо найти такой кусок арматуры.
Дёрнули меня сегодня на работу. Вобщем как и обещал - кусок арматуры, из которой делал себе ключ, лежит в машине. Есть желание - забирай и попробуй согнуть. Мне интересно, какое усилие будет и какой длины рычаг нужен будет. Сразу предупреждаю - для изготовления ключа данный кусок не пойдёт. Я когда ключ делал - это был первый кусок и он дал трещину вдоль прутка. Причину не скажу - не знаю. Но попробовать согнуть без нагрева - пойдёт. Территориально - ул.Стрелковая.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
Профессор Хачикян
14-04-2020, 22:01
#27
Я дико извиняюсь, но что такое арматура ВР-2?
-
|
  |
-
Вр-II – высокопрочная рифлёная. Холоднотянутая арматура, обозначающаяся буквой В от слова "волочение", буква Р - рифлёная, цифра II означает класс прочности. Насколько помню, их всего три.
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 23:01
#29
арматура это мягкий металл, даже если закаливать.
-
|
  |
-
Корвин, ты где этой дичи начитался? С каких пор арматура - мягкий металл? И какой мастер будет арматуру закаливать? Для чего? Что бы она стала хрупкой?
Хочешь посмотреть, как стареешь - посмотри на своих детей (с)
-
|
  |
-
Матерый
16-04-2020, 18:50
#31
Арматура бывает разная, но чаще всего в массовом производстве используют недорогую сталь. Это логично.
Я гнул ключи из арматуры. Имел гвоздодёр из арматуры и аналог из стали.
-
|
  |
-
Завсегдатай
16-04-2020, 19:54
#32
Сообщение от Адепт
Любое усиление сей конструкции приведёт к ещё большему ослаблению металла. .
Взять трубу, чтобы нее входил ключ. Просверлить два отверстия, как на ключе, вставить внутрь ключ, в нижнее отверстие вставить штифт (обмотать синей изолентой, чтоб не вываливался) в верхнее - вороток ( с удлиннительной трубой ;-).
И купить динаметрический ключ. ;-)
Александр
-
|
  |
-
опыт есть
скручиваются не все
усилить можно
есть с пожизненной гарантией, но ты платить не будешь
мясорубки бывают любые
шиномонтажники пиарасы, ты не следишь. вопросы?
я сделаю. не проблема. или тебе опять за 15 рублей? а может даром и кофе в подарок? это к губернатору....
-
Одобрили:
Servus (14-04-2020),
Shevi (13-04-2020),
Бульдозер (14-04-2020),
Чапаев (13-04-2020)
|
  |
-
Матерый
13-04-2020, 23:06
#34
Что за чушь от тебя слышу про 15 рублей?
Вот 1500р мне было не жалко проверить ваш стенд развал-схода (где я за свои деньги узнал, что стенд кривой).
-
|
  |
-
Всё это усиление ровно до того момента, пока на болте грани не смажет. Либо шиномонтаж нормальный ищи, либо сам дотягивай болты.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
|
  |
-
Матерый
14-04-2020, 12:51
#36
в данном случае на гайках, но я за этим слежу.
-
|
  |
-
мерс и ключи его гавно
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Матерый
14-04-2020, 15:49
#38
интересно, а вот такую хреновину ты с собой возишь?
-
Одобрили:
Sergio Safoni (14-04-2020),
VolgOFF (14-04-2020)
|
  |
-
очень гламурно, у нас самопаалы в 90-е были в каждом гараже
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Может тупо все таки купить нормальны ключ типа Джонсвей, Кингтоне или что то такое и не парится, не взрывать людям мозг как там правильно подварить подточить, мне кажется купить даже дешевле будет.
Джонсвейский вороток не ломался даже когда я трубу метровую на него одевал, головки их тоже, удлинитель купил и... уж точно хватит гайки отворачивать такого инструмента на всю жизнь.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
я тут надысь болт на мл350 сломал. колесный. пополам. владелец удивлялся......
-
|
  |
-
Флудер
16-04-2020, 20:58
#42
"у меня братан сервер уронил.." (с)
-
|
  |
-
спрайту выпей, может тормознешь кого нито
-
|
  |
-
Матерый
17-04-2020, 11:51
#44
то есть ты хочешь сказать, что оригинальный мерседесовский ключ не нормальный? : )
Я всегда стараюсь искать разные варианты.
-
|
  |
-
Если он у тебя деформируется, то его нормальность вызывает вопросы.
Я не представляю какое усилие нужно приложить на хороший инструмент, чтобы он портится стал, скорее у тебя шпильки сорвет, чем инструмент поломаешь.
Есть два мнения: неправильное и мое ...
-
|
  |
-
Я и болты рвал и православный стальной ключ пополам ломал. Руками.
Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по е.лу!"
-
|
  |
-
Матерый
17-04-2020, 19:43
#48
Православный, ваще та, должен быть хром-ванадиевым.
-
|
  |
-
Матерый
20-04-2020, 17:07
#49
это же ключ, им работают. Металл устаёт.
-
|
  |
-
вы таки немножечко в куРсе про небольшой гешефт, момент затяжки? ну если вы таки в куРсе то всем остальным *****. включая твоих водил и шиномонтажников подавно. купи динамки и выдай всем. глядишь ключи усиливать не придется оригинальные.
-
|
  |
-
и пусть динамки расслаблять не забывают! и ****юля! и поверка раз в квартал!
расслабь щеки, не купишь. разоришься.
-
|
  |
-
Матерый
21-04-2020, 08:57
#52
Во! Еще накину на вентилятор..
А ты гайки колесные мажешь, перед тем как их закрутить?
-
|