Поклоняющимся "зеленой" энергетике.

[Бульдозер]

Времена когда хлебом кормили скотину давно ушли... Дорого это сейчас...

[axel]

если халявный, то почему нет. из садиков, больниц и школ так и таскают баки.

[Бульдозер]

Я тебе о возвращенном на завод хлебе, а ты мне о кражах продуктов из дет садов, больниц и школ...

[axel]

о кражах отходов. которые все равно утилизировать. засохший хлеб тоже отходы.

[MadM]

он тебе про то, что сухари перемалывают в муку и в ржаной добавляют.

[axel]

а разве так можно по технологии?

[Lex]

Ты даж не представляешь, сколько маргарина ешь)))
Не говоря уж о змж

[Andruxa_N]

На корм скоту он существенно дешевле чем в обычной рознице.

[Tankist]

Ну тогда винтовые самолеты тоже вредны, у них лопасти из стеклопластика, а самолетов таких много, больше чем ветряков

[MadM]

стальные

[Крыглоупек Грамцианский]

деревянные

[Бульдозер]

Да никто хлеб до сухарей не сушит, нафик это не надо... Просто размачивают в воде и в тесто добавляют...
Все остальное (производство сухарей, корм скотине и т.д.) - это лирика...

[Бульдозер]

Никто сейчас хлебом скотину не кормит. Единичные случаи в ЛПХ не считаем - там хозяева сами себе злобные буратины.

[Andruxa_N]

Наоборот, я описываю тебе кап. подход. Знаю несколько деревень, в которые приезжает машина с несвежим хлебом. Т.е., он еще не каменный и без плесени, но такой, который люди уже не купят. % дисконта не знаю, (или не интересовался, или забыл за ненадобностью) но местные, с удовольствием покупают по несколько мешков, для подсобных хозяйств.

[MadM]

http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu95m.html

Винты АВ-60М с дюралевыми лопастями

[Tankist]

Мы все правы. На мелколетах дерево или стеклопластик, на бомбере понятное дело металл, другие материалы не выдержат. Тем более уникальный Ту-95, который выдает почти 1000 кмч,запредельную для винтовых скорость

[Borovik]

Как-то мимо прошла новость, как Грета Тумберг по ошибке слила методичку, по которой она работает. Опомнилась, удалила, но оказалось уже поздно, интернет помнит всё.

[Novik]

До конца не скролил, но осмелюсь предположить, что лопасти из стеклопластика.

[Telepuz]

Ты скачал? :-)

[MadM]

В Техасе замерзают газовые скважины, а стоимость электроэнергии выросла почти в 35 раз.

Американский штат Техас считался родиной двух революций: сланцевой и так называемой зеленой. По состоянию на декабрь 2020 года там работало 150 ветряных электростанций общей установленной мощностью более 30 000 МВт.

Институт альтернативной энергии (AEI) любил козырять, что как только доля ветряной генерации в Техасе в 2016 году превысила порог в 13%, оптовая цена на электричество там опустилась до исторического минимума в 25 долларов за мегаватт-час. Тем самым даже вызывав банкротство некоторых тепловых станций, что служило доказательством правильности «зеленого выбора».

А потом случился февраль 2021 года, когда в Техас пришли морозы, навалило снега и задул сильный ветер, вынудивший остановить работу 41% всех установленных в штате ветряков. Да еще, чтобы они не обмерзали, лопасти приходится греть, что превратило ветряки из генераторов в потребителей энергии. Впрочем, как выяснилось, сланцевые скважины тоже нуждаются в подогреве. И тоже весьма существенном.

В результате оптовая цена на электроэнергию в Техасе 15 февраля подскочила до 9 тыс. долларов за мегаватт-час, что на 3466% выше цен в минувшую пятницу. И даже за эти деньги электроэнергии не хватает. Спрос на нее достиг почти 70 ГВт, что является абсолютным рекордом не только штата, но и страны.

Чтобы хоть как-то бороться с продолжением роста цен на электричество, местный регулятор и оператор ERCOT ввел жесткие лимиты на потребление «в одни руки». Электричество и так подорожало в 35 раз (!) за 48 часов. 9 тыс. долларов за мегаватт-час на западном хабе Хьюстона, это практически 660 рублей за киловатт-час. На опте! В розницу потребитель платит минимум на треть дороже.

Что это означает на практике? На практике это означает, что для того, чтобы обогреть дом, потратив на это 100 кВт/ч, вам надо будет заплатить около 630-750 долларов. Или, если у вас престижная Тесла, то, чтобы завтра проехать очередные 400 км, вы также должны будете заплатить около 720 долларов.

копипаста непроверенная