Страница 1 из 18 1234567891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 355.

Тема: Про общественный и личный транспорт

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    11-11-2006
    Сообщения
    36,469
    Благодарность
    20,359
    Поблагодарили 28,039 раз в 11,183 сообщениях

    Про общественный и личный транспорт

    В Нижегородской области за 2019 год снизился пассажиропоток на автобусах. Об этом сообщает Нижегородстат.


    Так, маршрутками было перевезено 375,7 млн пассажиров, что на 5,1% меньше показателей 2018 года.
    «Пассажирооборот составил 3,9 млрд пасс.-км, или 97,1% к январю-декабрю 2018 года», — отметили в Нижегородстате. ©

    Ссылка на нижегородстат


    За счет чего такие цифры? Понятно что сравнивать снижение числа пассажиров маршруток на 5,1% и 2,9% пассажирооборота "вообще" — кривовато.
    Взвесим:
    - по сравнению с уходящими в историю классическими маршрутами "от-через-до", новые экскурсионные "от-через-через...-через-до" вроде бы не должны создавать тенденцию уменьшения исчислямого в пасс-км пассажирооборота. Кстати, тот же нижегородстат говорит что период январь-ноябрь 2019 к АПП — 96,1%. До 97,1 натянул декабрь, что в принципе понятно: перед праздниками многие автомобилисты пересели на ОТ, народ ломанулся на ёлки и за прочими подарками.
    Опять же дробление маршрутов, предполагающее пересадки, тоже должно работать в сторону увеличения как на относительные показатели, так и на абсолютные.
    - Необходимость перемещаться в 2019м у населения не уменьшилась. Т.е. кто-то либо стал ходить пешком, либо сел на велосипед, либо выбрал личный автомобиль, либо такси. Ещё статистику могут подпортить безбилетники, если их стало больше, однако больше стало кондукторов. Велосипедистов больше не стало, а пешеходов... ну из моих знакомых добавился только один, да и тот — лишенец, а не пассажир. Кажется логичным что кто по тем или иным причинам слезает с жоповозки — садится на ОТ, а не ходит пешком, что опять же должно улучшать статистику.
    Автомобилей во дворе субъективно стало ночевать больше, но о росте их числа судить сложно, т.к. может быть стали меньше на стоянки ставить. А вот днём сейчас двор более пустой, на стоянке у работы тоже машин прибавилось. Т.е. по моим ощущениям ездить стали больше. Ещё в моём окружении прибавилось людей кто выучился на ВУ (и это не молодежь)
    Лично я всегда предлагаю коллегам поехать со мной, но статистику я не порчу, поскольку, повторюсь, предлагаю им это всегда. Возможно это вошло в норму у значительно количества автомобилистов? Не верю что настолько, что способно сильно изменить стат. данные.


    Горячий привет тем сторонникам ущемления ЛА вообще и нижегородской реформы ОТ в частности, кто любит манипулировать лозунгом "Город для людей, в не машин". Люди, похоже, думают иначе.

  2. Одобрили:
    Necodim  (10-02-2020),  Sergio Safoni  (10-02-2020),  Крыглоупек Грамцианский  (11-02-2020)  

  3. Называется покормил тролля! Он же побежит этим министра заё....ть!

  4. #3
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    44
    Сообщения
    48,266
    Благодарность
    16,349
    Поблагодарили 14,779 раз в 8,190 сообщениях
    Blog Entries
    1
    его там более не примут )))
    после его посещений их на зону отправляют
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

  5. Одобрили:
    Servus  (10-02-2020),  Vladimirych  (10-02-2020)  

  6. #4
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Возможно больше стали пользоваться такси, поскольку дешевле и удобнее. Мне например с семьей до В.Печер на такси стоит доехать 90р, на автобусе тоже самое 26х4=104р, неужто я выберу автобус, если такси прямо к дому приедет и до дома довезет?

  7. Одобрили:
    Quentin  (11-02-2020),  Sergio Safoni  (10-02-2020),  Servus  (10-02-2020),  sprite  (10-02-2020),  Tankist  (18-02-2020),  Valex  (10-02-2020)  

  8. #5
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    44
    Сообщения
    48,266
    Благодарность
    16,349
    Поблагодарили 14,779 раз в 8,190 сообщениях
    Blog Entries
    1
    68 руб, сегодня утром
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

  9. #6
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Одному то выгоднее на автобусе Но дольше и сложнее.

  10. #7
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    44
    Сообщения
    48,266
    Благодарность
    16,349
    Поблагодарили 14,779 раз в 8,190 сообщениях
    Blog Entries
    1
    да, мне нужно или с пересадкой или пешком до сусловой идти
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

  11. #8
    Регистрация
    11-11-2006
    Сообщения
    36,469
    Благодарность
    20,359
    Поблагодарили 28,039 раз в 11,183 сообщениях
    Возможно больше стали пользоваться такси, поскольку дешевле и удобнее.
    Наверное больше, но не настолько же чтоб вот. Всё-таки количество такси в городе ограничено и не заметно чтобы за 2019й таксистов стало больше.
    Вдобавок утверждение что такси дешевле весьма спорное, т.к. за 30 руб никуда не повезут, а туда куда ехать на ОТ с двумя пересадками — в 90 руб на такси точно не уложишься. "Проще и удобнее" — это да, особенно теперь, когда перетасовали нумерацию маршрутов и внесли изменения в привычные. Конечно если ехать втроем-вчетвером, то экономика меняется, но вот только как часто бывает надо ехать толпой?

    Кроме того: такси — такой же легковой автомобиль. Занимает на дороге столько же места, как и личная жоповозка. Но чаще, ибо он постоянно на дороге. (кстати, у нас в на конечной Кузнечихе раньше постоянно дежурили бомбилы. Казалось бы сейчас им самое раздолье — но нет)

  12. Цитата Сообщение от Hunter Посмотреть сообщение
    ...Всё-таки количество такси в городе ограничено и не заметно чтобы за 2019й таксистов стало больше...
    Заметно. Напр. в Нижегородце появился "Премиум". Правда представлен Экусами и Генезисами, но как говорится "на безрыбье и Хюндай машина".

  13. #10
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Те же таксисты говорят, что стало много поездок "вскладчину", например 3-4 студента едут вместе примерно в одну сторону, это им выгоднее, чем на ОТ. Семейные поездки как ни крути тоже есть, даже уже вдвоем многие подумают стоит ли идти до остановки, ждать неизвестно сколько (а порой неизвестно какого, ибо переделали) маршрута или же все таки проще заплатить 100р за такси до дома до дома.
    Последний раз редактировалось Telepuz, 10-02-2020 в 13:25

  14. Одобрили:
    Major Keis  (11-02-2020),  Valex  (10-02-2020),  Корвин  (16-02-2020)  

  15. Я много лет пытаюсь понять экономику такси. Не получается.
    http://www.autoforum.pro/showthread....82020#poststop

  16. #12
    Регистрация
    12-02-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    54
    Сообщения
    17,001
    Благодарность
    13,180
    Поблагодарили 10,801 раз в 3,925 сообщениях
    ОТ, когда приходится им пользоваться, просто выбешивает. Прежде всего - временем ожидания. 10 минут для меня - предел терпения. Да здравствует реформа и оптимизация, да.

  17. Одобрили:
    Servus  (10-02-2020)  

  18. #13
    Регистрация
    12-02-2008
    Адрес
    НН
    Возраст
    54
    Сообщения
    17,001
    Благодарность
    13,180
    Поблагодарили 10,801 раз в 3,925 сообщениях
    А ещё после 21 с Гагарина в Сормово вообще хрен уедешь.

  19. - Они бы еще больше перековеркали устоявшуюся годами маршрутную сеть - так народ бы вообще ездить перестал.
    Сейчас собираются ильинку реконструировать с введением реверса для трамваев. И никого не волнует, что на этом участке 3 трамвайных маршрута ходят, как они там с реверосом будут ходить, разрабы похоже не представляют - но у нас же "Реновация Започаинья!!!" Какие трамваи? Пусть пешком ходят.
    - Теневой оборот маршрутных такси гораздо больше официальных цифр - все что за наличку вообще нигде не учитывается, а цифры рисуются чисто для налоговой. С безналом хуже - это уже учтенка и ее никуда не денешь.
    - На счет кондукторов - мимо... последнее время кондуктор в маршрутках редкость, да и в больших ОТ (автобусы, трамваи, троллейбусы) видно их существенное сокращение.
    Например про 18 маршруту трамвая ходит вагон оборудованный терминалами для транспортных карт, без кондуктора, за нал нужно передавать вагоновожатому. Проехать зайцем вообще никаких проблем. По пятерке (трамвай) курсируют двухвагонники, с одним кондуктором на 2 вагона - тоже зайцев море.

  20. Одобрили:
    Tankist  (18-02-2020)  

  21. #15
    Регистрация
    11-11-2006
    Сообщения
    36,469
    Благодарность
    20,359
    Поблагодарили 28,039 раз в 11,183 сообщениях
    Они бы еще больше перековеркали устоявшуюся годами маршрутную сеть - так народ бы вообще ездить перестал
    Вообще странно что те, кто перековыривает, не понимает очевидного: люди выбирали жилища так, чтобы им был удобен транспорт. А в те ламповые времена когда выбирать жилища не приходилось — их строили предприятия в таких местах, где работникам было бы проще добираться до места работы. Ну и пускали соответствующие маршруты, разумеется.
    Т.е. "устоявшаяся годами маршрутная сеть устоялась" не просто так.

    Сейчас собираются ильинку реконструировать с введением реверса для трамваев. И никого не волнует, что на этом участке 3 трамвайных маршрута ходят, как они там с реверосом будут ходить, разрабы похоже не представляют - но у нас же "Реновация Започаинья!!!" Какие трамваи? Пусть пешком ходят.
    Вот тоже: как появляются неокупающиеся маршруты? Берем условно N-й троллейбус и уменьшаем вдвое число выходящих на маршрут машин. Людям надо ехать, а не стоять по 30+ минут в его ожидании. Они топают на автобусную остановку и уезжают с неё. В итоге в подошедшем наконец N-м троллейбусе едет не вдвое больше народу, как наверное думалось оптимизаторам, а столько же, если не меньше.
    Есть риск что с трамваями на Ильинке будет тоже самое.

    Теневой оборот маршрутных такси гораздо больше официальных цифр
    Сомневаюсь. Проверяют же постоянно. За городом — может быть, но в городе...
    А цифры для налоговой и раньше рисовались. Причем раньше только неучтенка и была, не то что сейчас.
    На счет кондукторов - мимо... последнее время кондуктор в маршрутках редкость, да и в больших ОТ
    Не согласен. Сейчас кондукторов встречаю точно больше чем 5 лет назад. Мне, как непостоянному пассажиру, сложно судить об изменениях в их числе именно за 2019 год, а может быть мне так с моими маршрутами везет.
    В малых автобусах водитель как правило блюдит сам.
    зайцев море
    Раньше было больше, думаю. Теперь те, кто заплатил бы, но не успевал из-за краткости поездки/переполненного салона подойти к водителю — платят кондуктору или через терминал. Идейных зайцев вряд ли прибавилось

  22. #16
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    62
    Сообщения
    27,616
    Благодарность
    7,205
    Поблагодарили 44,689 раз в 13,620 сообщениях
    С Ильинкой дело ещё хуже дело обстоит.
    Кроме однопутки ещё и думают сделать её пешеходной...
    Тогда всему району от оврага до реки трындец придет.

  23. Одобрили:
    Tankist  (18-02-2020),  Бульдозер  (10-02-2020),  Крыглоупек Грамцианский  (11-02-2020)  

  24. Я так и непонял зачем это надо....

  25. Одобрили:
    Tankist  (18-02-2020)  

  26. #18
    Регистрация
    08-04-2004
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    62
    Сообщения
    27,616
    Благодарность
    7,205
    Поблагодарили 44,689 раз в 13,620 сообщениях
    А этого никто не понимает. Кроме адептов Одувана.

  27. Одобрили:
    Tankist  (18-02-2020)  

  28. Такое чувство, что с Одуваном заключен контракт на разработку концепций развития территорий.

  29. #20
    Регистрация
    22-06-2006
    Адрес
    Russia/NN
    Возраст
    44
    Сообщения
    48,266
    Благодарность
    16,349
    Поблагодарили 14,779 раз в 8,190 сообщениях
    Blog Entries
    1
    дебилы чо
    Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)

Страница 1 из 18 1234567891011 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 241

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •