По следам Hachick`а. Tiguan.

[Gregory GT]

дает понимание того что и где делалось а что нет

[Max]

Я предпочитаю присутствовать и лично знать кто крутит гайки и льет масло.

Официалы не запрещали мне торчать в ремзоне. По истечении гарантии сваливал к неофициалам, ибо дешевле и быстрее. А последнее время еще и перестал самостоятельно запчасти заказывать.

[Gangster]

Если ты не знаешь точно какие операции необходимо делать и какие инструменты и приспособления использовать, чтобы отремонтировать тот или иной узел, то ничего тебе это присутствие не дает ( кроме ложного душевного спокойствия). Я сам также раньше, когда доверял свои машины чужим людям, стараться присутствовать в ремзоне. Но понял всю рукожопость и пофигизм мастеров только спустя время, когда почитал сервисные мануалы завода-производителя. Самые простые примеры -соблюдение моментов затяжки резьбовых соединений (обязательно применение дин. ключа) и использование спец. съемников вместо молотка. Если эти элементарные вещи (азы ремонта) в мастерской не соблюдается, то уезжать от туда надо поскорее и забыть это место.

[Dr.No]

В Халдексе не менял?

[Telepuz]

На прошлом ТО еще, год назад.

[Andruxa_N]

[Valex]

Дай, пожалуйста, координаты этого сервиса. Вдруг, потребуется что-то серьезное сделать по Ети

[Lex]

Зажрались програмисты

[Gangster]

Это конечно очень забавные картинки, но годка в году эдак 2006 мне в одном автосервисе две шпильки при затяжке головки сорвали было реально не до смеха... Моторист тогда клялся и божился. что чувствует момент затяжки своими "золотыми руками" без всяких дин.ключей...

[Andruxa_N]

Думаю, что срывали почти всем, кто с 90-х пользовался гараж-сервисами.
П.С. Мне, точно помню, сорвали резьбу шпильки ролика-натяжителя на 09 моторе.

[Lex]

Просто "проверенный мастер" в рашке - это фикция
Пока с новья - все ок, а потом чел даже без умысла начинает косячить - ну, типа свои, простят

[Telepuz]

Ну на VAG больно просто заказывать. Пишешь в вайбере вагпартсннов, скидываешь им VIN и чего надо, например "комплект расходников для ТО-4, оригинал", тебе в ответ присылают счет. Приезжаешь через пару дней и забираешь.

[Антоха]

Да, мне тоже у них нравится. Сейчас только стало неудобно к ним добираться.

[Lex]

А екзист закрылся чтоль?

[Telepuz]

И не пользовался никогда. А он умеет набрать в корзину запчасти для ТО или самому надо?

[Lex]

Там есть такой раздел
Опять же аналогов доХ и схемы авто есть прям по агрегатам до винтика почти
Опять же, потом нужный ПН в гугл или зизап вобьешь, и цены тебе будут шоколадные

[Telepuz]

Ну короч, надо самому сначала выяснять что для этого ТО нужно, потом читать схемы по вину, искать номера, потом цены сравнивать. Еу нах, лень:-)

[Lex]

Не)
Это разные читы
Машину завел в лк по вину и там на то все есть
Остальное для ремонтов удобно

[Telepuz]

Ну то есть там написано, что на то4 необходимо поменять масло викоробке, вот оно масло, а еще понадобится резиновый уплотнитель корпуса фильтра в КПП и собственно сам фильтр, вот они. Все так?

[HiLuxSurfer]

Я так лет 15 тарюсь ))))