Страница 1 из 10 12345678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20, из 200.

Тема: По следам Hachick`а. Tiguan.

Hybrid View

  1. #1
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях

    По следам Hachick`а. Tiguan.

    Моя очередь
    Итак, поскольку надобность в двух машинах отпала, а сорента состарилась, было решено купить одну машину, но не большую и экономичную.
    Как любитель KIA (все таки почти 9 лет на соренте катался) посмотрел конечно спортадж, даже писал в какой то теме, что Тигуан за практически те же деньги будет гораздо круче, но спортадж не понравился. Фанатом тойоты не являюсь, да и цена на рав4 не самым выгодным образом сказывается на выборе. Ну и Тигуан, конечно, поскольку VW в лице гольфа любил я нежной любовью. Все остальное в этом сегменте до 2млн.р. какое-то никакое.
    В итоге хождения в салон на Бринского начались еще летом, потом вроде как надобность отпала, потом на очередном ТО решил опять посмотреть и тут то менеджер сделал выгодное предложение на дизель от которого не смог отказаться.
    В итоге купился Тигуан из наличия с дизелем 2.0 (150 сил), с 7-ступенчатым роботом, черный перламутр, с доп. опциями.
    Комплектация не самая богатая, но все, что нужно там есть.

    В итоге сейчас уже все поставил на учет, покатался порядка 150км по городу, первые впечатления такие:
    - это сцк, компьютер на колесах! Очень умные и хитрые помощники везде. Цифровая настраиваемая по-всякому приборная панель. Куча радаров и парктроников, активный круиз, умная медиасистема, глубоко интегрированная в общую систему автомобиля, камера с разными режимами и подсказками, автоматический парковщик, контроль движения по полосам, контроль слепых зон, общение со смартфоном через блюпуп посредством фирменной программы, где ведется статистика движения, расход, само собой Андроид авто, есть умение тормозить если вдруг пешеход выскочит при езде задом или в пробке затупил и пытаешься победить впереди едущего итд...
    - едет он очень тихо, даже сразу и не поймешь, что под капотом дизель. Шумка на высоте. При движении шумит только грязь, выбрасываемая колесами в арки.
    - едет мягко, не трясет, очень напомнило гольф по подвеске
    - мотор прекрасный, кому его не хватает, видимо аццкие гонщики. Для гражданской езды более, чем достаточно. Расход в городе примерно 10л.
    - коробка сильно продвинулась со времен первых DSG, она не перекидывает сразу на вторую передачу при трогании, она всегда готова к работе, то есть при отпускании тормоза она сразу движется вперед как на классическом автомате, она умеет тормозить двигателем и активно этим пользуется, переключения передач практически не заметны.
    - газ на машине сильно растянут, как раз как я люблю, то есть, чтобы быстро поехать, надо надавить далеко, но на малых оборотах отличный контроль, на бездорожье думаю будет очень полезно
    - есть режимы движения (снег, стандарт, бездорожье и кастомный), помимо этого есть в стандартном режиме еще "эко", "спорт", и "стандарт", меняются настройки руля, систем стабилизации, педали газа, наверняка коробки и режимов работы мотора.
    - вебасто, которой была укомплектована моя машина, это вообще песня! Как я раньше без нее жил! Система заводская, в салоне есть кнопка и на пульте есть кнопки "вкл" и "выкл". Можно включать как на заведенной машине, чтобы в салоне было тепло, пока мотор греется, так и в качестве предпрогрева при запуске двигателя.
    - рулится машина прекрасно, сегодня на круговом движении в районе жарптицы (Васюнина) заходил в снежный поворот, газку поддал, ни намека на сносы, стабилизация работает на отлично
    - возможности полного привода пока не проверял, да и не стремлюсь специально, но по парковке, которую не чистили ни разу за зиму, ездит спокойно, без намеков на пробуксовывание
    - удобные функции салона: ящики под сиденьями, полностью складная спинка пассажирского сиденья, складывается в ровный пол с задними, думаю можно спокойно спать, положив надувной матрас, в багажники пол можно сделать на двух уровнях, один в ровный пол с креслами и более низкий (сантиметров на 5 ниже), для увеличения багажника.
    - электробагажник штука непривычная, но оказалось, что удобная очень
    - омыватель на камере заднего вида штука очень полезная
    - на ручках у этий машины вместо кнопок открывания центрального замка есть два сенсора, один снаружи ручки, второй внутри. Хочешь открыть - руку сунул и замок сработал, сразу за ручку потянул и открыл. А закрыть - подносишь руку к ручке снаружи.
    - всякие мелочухи радуют навроде красивой подсветки: полоски вдоль дверей в салоне, подсветка в ногах, подсветка перед дверью, когда подходишь к машине (из зеркал фонарики вниз светят), сеточка на центральной консоли у коленей пассажира для всяких документов или еще чего, выдвигаемые подстаканники, столики на спинках передних кресел, тоже с выдвигаемыми подстаканниками
    - обогревы всех сидений трехрежимные как на всех VW, климатика трехзонная, можно как ручки крутить так и кнопки жать на дисплее магнитофона
    - есть обогрев руля, который можно запрограммировать, чтоб одновременно с подогревом сиденья включался, подогрев лобовика
    - все фары диодные, как принято говорить 3D, омыватель на фарах есть светят прекрасно, ярким белым светом, мне понравилось. Задние фонари тоже все диодные, тоже какие то 3D.
    - все материалы отделки хорошего качества, пахнет новой машиной приятно

    В общем, резюмируя, машина мне очень понравилась, это ни разу не тойота и не киа, считаю, что выбор правильный За два дня езды полностью привык как будто всегда на ней и ездил.
    И да, цена получилась со скидками 1999000р
    Последний раз редактировалось Telepuz, 30-01-2020 в 19:11

  2. Одобрили:
    Andruxa_N  (31-01-2020),  Borovik  (01-02-2020),  Dionis  (31-01-2020),  DY_  (30-01-2020),  Gosha %)  (31-01-2020),  hachikk  (30-01-2020),  hic300  (31-01-2020),  lexxm  (31-01-2020),  LM.  (31-01-2020),  LM_small  (31-01-2020),  losos  (30-01-2020),  Love0806  (08-03-2020),  morgul  (03-02-2020),  Novik  (31-01-2020),  Quentin  (01-02-2020),  SDF  (31-01-2020),  Sergio Safoni  (31-01-2020),  Servus  (31-01-2020),  Shark  (30-01-2020),  simushir  (31-01-2020),  sprite  (31-01-2020),  telpv  (31-01-2020),  user  (31-01-2020),  Valex  (31-01-2020),  Антоха  (12-02-2020),  Бульдозер  (31-01-2020),  Злобный КОЛЛИ  (05-02-2020),  Илья007  (30-01-2020),  любитель  (01-02-2020),  Флай  (30-01-2020),  Юс  (30-01-2020)  

  3. #2
    Регистрация
    02-11-2004
    Возраст
    39
    Сообщения
    7,614
    Благодарность
    1,958
    Поблагодарили 5,973 раз в 2,252 сообщениях
    А не дофига ли 10 литров дизеля на сотню в городе? Про коробку при отпускании тормоза - честно, не понял - а что, бывает иначе? Бывает, что оно едет не сразу после отпускания тормоза? У меня вариатор, если что.
    А так, поздравляю, конечно.

  4. #3
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    По пробкам 10л это нормально. Если вообще почти не ехать угадай какой расход будет?
    На гольфе робот работал так - при отпускании тормоза чувствовалось, что он там за тебя отпускает сцепление и едет не сразу, это очень бымтро, но чувствовалось.

  5. #4
    Регистрация
    02-11-2004
    Возраст
    39
    Сообщения
    7,614
    Благодарность
    1,958
    Поблагодарили 5,973 раз в 2,252 сообщениях
    Ну хз насчет 10 литров на соляре. Мне казалось, что должно быть меньше на дизеле. У меня на бензине (2 л, 150 л.с.) примерно сравнимые цифры получаются. Летом - в районе 10-11, зимой - между 12-14. Пробег по трассе небольшой при этом, а бенз дешевле сейчас.
    Робота не юзал. Видимо, и слава Богу.

  6. #5
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Тут вообще нет пробега по трассе, чисто город и пробки. Вот ты предположи какой будет расход на твоей машине если ты в 8 утра поедешь по маршруту ул.сусловой-ванеева-пл.свободы, там всего то три километра. И сколько времени это займет?

  7. #6
    Регистрация
    02-11-2004
    Возраст
    39
    Сообщения
    7,614
    Благодарность
    1,958
    Поблагодарили 5,973 раз в 2,252 сообщениях
    Да я примерно так и езжу, только хуже, ибо через Канавинский мост, да и по району жена детей развозит в пределах 2-3 км как раз. Единственная проблема - при отрицательных температурах аккумулятору это сильно не нравится, но он в своём праве, ему 6-й год идёт.

  8. #7
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Ну так вот, простая математика показывает, что только на холостых за те 20 минут, что едешь, мотор будет потреблять 10л на 100км примерно, но ты же постоянно трогаешься. Ну так вот, твой борткомпьютер после этих 3км покажет 20-25 литров на сотню, разумеется потом ты покатаешься без пробок и усредненный расход упадет. А если ты всегда в пробках? И пробеги всегда такие? И за город ты не ездишь? Вот и подумай, а много ли эти 10 литров на сотню? :-) долговременный расход на гольфе 1.2 был 11.2 литра при такой эксплуатации.

  9. #8
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Расход это вещь такая интересная, он очень сильно зависит от ежедневных маршрутов.
    Но почему-то многие склонны преуменьшать расход своей машины, видимо это как на рыбалке все склонны преувеличивать размер улова
    На том же гольфе как то раз вечером съездил в заречную часть и обратно с суммарным пробегом километров 40 и БК написал расход 6 литров, но это совсем не значит, что эта машина потребляет в городе 6 литров на 100км.

  10. #9
    Регистрация
    02-11-2004
    Возраст
    39
    Сообщения
    7,614
    Благодарность
    1,958
    Поблагодарили 5,973 раз в 2,252 сообщениях
    Я ничего не преуменьшаю и у меня бензиновый 2-х литровый мотор. Мне показалось, что 10 литров именно для дизельного движка многовато, даже в городском режиме, но я не настаиваю, могу и ошибаться, у меня дизеля не было никогда.

  11. слушай у тебя расход на 20-40% больше чем у него ))))
    дизель по твоему должен экономить 80%? )))
    вы о чем спорите то )))

  12. Если ездить как хачик, то имеет смысл дизель брать. Сгонял сегодня в артемовские, обратил внимание на пробег. Почти 18 с 2016 года.

  13. Цитата Сообщение от Lnu Посмотреть сообщение
    10 литров дизеля на сотню в городе?
    Ну да. 140 сил где то так же потребляет.

    Telepuz

    машина 2019 года? Скидки хорошие. Я так брал в конце 2014 г. там же.
    Тож мысли летом в сторону поменять были.
    В трейд ин осенью оценили "пятилетку" 2,0 бензин/60 т.км в "раёне 900".
    Решил ещё поездить

  14. #13
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    2019, да, суммарная скидка 300т.

  15. #14
    Регистрация
    11-07-2006
    Возраст
    52
    Сообщения
    57,427
    Благодарность
    15,859
    Поблагодарили 138,391 раз в 32,396 сообщениях
    У меня 17 сейчас в городе. Могу 19 сделать. Или 15. Нормальный расход.

  16. #15
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Добавка про расход. Сегодня пробки поменьше, нужно было скататься в нижнюю часть и обратно. Суммарно вышло 32км, средняя скорость 26км/ч, расход 7,7л по компьютеру.

  17. Одобрили:
    Lnu  (01-02-2020),  Servus  (02-02-2020)  

  18. Так то оно так, но ТО чаще, дороже и изначально дизеля дороже зажигалок. Тут скорее не экономия а религия.

  19. Одобрили:
    410  (19-02-2020),  Major Keis  (04-02-2020),  Крыглоупек Грамцианский  (10-02-2020)  

  20. #17
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    С чего это ТО чаще? Те же 15тыс.

  21. Сейчас выровняли сроки бенз-дизель? Цена одинакова?

  22. #19
    Регистрация
    09-04-2004
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    43
    Сообщения
    21,246
    Благодарность
    2,198
    Поблагодарили 14,429 раз в 5,660 сообщениях
    Пока не знаю по цене. Но первые два ТО думаю вряд ли будут отличаться.

  23. Всегда казалось что даже масла намного больше.

Страница 1 из 10 12345678910 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 1. (зарегистрированных - 0, гостей - 1)

Пользователей, прочитавших эту тему : 246

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •