Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4
Показано с 61 по 73, из 73.

Тема: Названы сверхнадёжные автомобили, которые служат дольше 15 лет

  1. корейцев нет.
    у меня матрикс с новья скоро через два года 15 лет будет.
    не вижу смысла менять на новое ломучее гавно хороший честный атмосферник 135 л/с с плоским полом и большим просторным салоном с кучей разных ящичков пусть не как в сарае, но достаточно большом багажнике, достаточно большим просветом, чтоб и над дорогой высоко и проезжать при необходимости и по снегу и в лес ( недалеко ).
    в мой матрас при необходимости мотоцикл убирается, причем немаленький - эндура КТМ и аналогичные, много раз так на соревнования ездил.

    за все время сменил только стартер и гену на дешевые корейско-китайские аналоги, старые после копеечного ремонта в запасе еще походят ( стартер почистил, гена - замена подшипника). гур по идее надо менять, а можно не менять (в таком состоянии уже года три). и все. а. стойки еще заменил. передние.

  2. У нас тут половина китайцы, они привыкли. Ну и опять же дёшево, ломаться нечему, поскольку все что можно было в Тойоту недоложить туда недоложено с завода.
    А пикап хорош тем, что к нему можно лодку прицепить или дом на колесах, некоторые, кстати живут в таких, которые особо экономные и без семьи. Некоторые катаются по достопримечательностям в отпусках. Мажористые катаются с домами в виде полуприцепа, с креплением на седло, как у больших. Опять же нормальный полный привод, а не шаманская херотень с автоматически подключаемой жопой, остался только на пикапах, практически. В условиях отсутствия зимней резины, которая нивелирует проблемы AWD, это неплохо. Ну и иметь поджопник на все случаи жизни свой у местных айтишников денег не хватает, поэтому катаются на том что есть везде. Опять же, в некоторых случаях, если ты на дорогом немце, иногда могут и посмотреть косо, к айти это отношения не имеет, тут скорее в других областях такое может быть, а пикап - нормально. При этом заряженный пикап может быть круче и дороже немца шарабан эдишн в два - три раза.

  3. Одобрили:
    egold  (25-01-2020)  

  4. Я на ноте с 2008 :-)

  5. #64
    Регистрация
    02-06-2005
    Адрес
    N.Novgorod, 52RUS
    Сообщения
    6,050
    Благодарность
    3,767
    Поблагодарили 827 раз в 451 сообщениях
    хех, я на Альке n15 до её 22 летия докатал... потом чувак аж из Заволжья забирать приехал.
    Зафира существенно больше внимания требует, конечно.
    Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет


  6. #65
    Регистрация
    13-09-2007
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    35
    Сообщения
    1,676
    Благодарность
    511
    Поблагодарили 682 раз в 316 сообщениях
    Как заявил руководитель компании ISeeCars Фонг Ли, японские машины не требуют значительных затрат
    Было бы куда убедительнее, если бы это заявил человек с именем вроде Джон Смит

  7. #66
    Регистрация
    11-05-2004
    Сообщения
    25,064
    Благодарность
    12,053
    Поблагодарили 14,760 раз в 6,116 сообщениях
    Lord give me the confidence of a US Senator trading stocks with insider information.

  8. #67
    Регистрация
    30-10-2006
    Возраст
    47
    Сообщения
    26,534
    Благодарность
    4,246
    Поблагодарили 19,385 раз в 7,956 сообщениях
    Цитата Сообщение от hachikk Посмотреть сообщение
    Езжу на новой тойоте 2 года, пробег 170 тыс, в прошлом году поменял колодки и втулки стабилизатора. Все.
    ТО проходишь? там же меняют чтото

  9. Ну ремни еще меняли вроде, по регламенту, еще тормозуху, масло в редукторах, но это же не поломки, никто же не пишет что бензин менял

  10. #69
    Регистрация
    13-04-2004
    Адрес
    москоу
    Возраст
    45
    Сообщения
    4,238
    Благодарность
    108
    Поблагодарили 1,950 раз в 1,026 сообщениях
    Начнем с того что на ютубе есть интервью одного из топов маркетинга тайоты в штатах. Он открытым текстом говорит что создание образа тайоты как супернадежного авто есть наша маркетинговая фишка. "Мы плотно работаем с ведущими автомобильными изданиями для создания правильного образа".
    Как известно не важно какой результат ты показал важно как считают)))
    В тех же штатах тайоты одни из самых дешовых авто, при этом одни из самых унылых. Если у человека нет много денег он берет тайоту, он естественно ее не будет менять на новую тайоту, которая такая же унылая как старая, если денег нет.
    Подобные исследования туфта полная....например если человек владеет машиной 15 лет, то еще неплохо было бы узнать его пробег за 15 лет и его доход за год.)
    Не торможу ни перед чем

  11. Одобрили:
    Andruxa_N  (13-02-2020),   DiamondNN  (12-02-2020),   egold  (12-02-2020)  

  12. #70
    Регистрация
    03-06-2007
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Сообщения
    909
    Благодарность
    301
    Поблагодарили 232 раз в 125 сообщениях
    Цитата Сообщение от hachikk Посмотреть сообщение
    БМВ - огонь, тойота - говно.
    Интересно, как себя будет чувствовать бмв на пробеге 170 тыщ.

  13. #71
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    С каких это пор пробег в 170 тыс стал критичным для немецких породистых авто, по мне так это еще только обкатка закончилась недавно.

  14. #72
    Регистрация
    03-06-2007
    Адрес
    Nizhny Novgorod
    Сообщения
    909
    Благодарность
    301
    Поблагодарили 232 раз в 125 сообщениях
    Не знаю, потому и спрашиваю. На работе у дяденьки на q3 мотор приехал под замену на пробеге до 100. А казалось бы тоже обкатка того

  15. #73
    Регистрация
    12-10-2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщения
    2,313
    Благодарность
    149
    Поблагодарили 1,073 раз в 558 сообщениях
    У меня 260 тыс пробега, мотор алюминий, "гильзы" алюсил, т.е. по сути тоже одноразовый, но при таком пробеге масло не есть, от замены до замены не доливаю, из расходов за 10 лет - замена свечей, уплотнений (под корпусом фильтра и под теплообменником), термостат с ОЖ, остальные траты - только масла и фильтры.

Страница 4 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4

Информация о теме

Users Browsing this Thread

Пользователей, читающих тему - 2. (зарегистрированных - 0, гостей - 2)

Пользователей, прочитавших эту тему : 0

Действия :  (Просмотреть прочитавших)

Нет прочитавших тему.

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать на сообщения
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •