RAF, который мы потеряли...

[~GZ]

[Novik]

Офигенный автомобиль был.

[кум]

Говнее, возможно, могла быть только Колхида (она же месть за Сталина). Ну или какой-нибудь индус.

[Archimed]

Это ты с ЕрАЗ'ом путаешь.

[сараевод]

Мой покойный брат, шофёр, рассказывал, что на Колхиду сажали самых тупых или провинившихся. В качестве наказания.

[Бульдозер]

Правильно рассказывал...
А еще при возгорании Колхиды, водила монтировкой отгонял пожарных, что бы выгорела получше....

[кум]

Ничего я не путаю. Я на нём полгода отработал в своё время.

[~GZ]

Офигенный автомобиль был.

По причине отсутствия альтернативы — да.

[сараевод]

Чего там офигенного? Волга с тяжеленным кузовом. Волга - баржа, а эта ещё баржее, раскачивалась на прямой дороге как на волнах. Дизайн для своего времени ниче так, а в остальном-то что хорошего?

[moxnatyi]

Присоединюсь! Автомобиль был и останется целой вехой! И скорые и такси и офисы и спец транспорт. ввиду того, что был постоянно пустой салон в большинстве случаев, недостаток сцепления решался двумя бордюрами в кузове. Многие из присутствующих только по слухам и дистанционно знают об этом авто. А кто из вас лично, хотя бы два три дня провел за рулём данной модели? Не со слов "брата", свата, а сам? Так, что радуйтесь своим авто, которые имеете и не судите со слов других! Имейте своё мнение, а не повторяйте высказывания других! Я ездил на РАФиках и у брата такой до сих пор жив и действует! И скажу, Авто классный!

[Vladimirych]

Саш, че воздух пинать? я лично работал на 2203 и без зимней резины ездили круглый год и безаварийно не зависимо от того какая погода стоит на улице! да рафика работал на ЕРАЗе у которого на правом повороте самопроизвольно открывалась салонная дверь, и причем тоже на летней резине круглый год, а на волгах 2410 штурмовали овраг от 5ти углов что на тимирязева и до салганской, чтоб в гараж машину поставить, и причем всега успешно, не смотря на колею.

на данной машине есть как и + так и - за годы эксплуатации всЁ и так известно
ну а тем диванным знатокам пожелания: слезь с дивана и сам попробуй проедь по ледяным городским дорогам от точки А до точки С

[moxnatyi]

Жаль, что у них, ни чего святого за душой не осталось. пшик! РАФ, ИКАРУС, ТАТРА,ВАРБУРГ, НЫСА, ЖУК. ......

[~GZ]

Показать бы эту писанину ветерану, который на "Захаре" начинал, а потом на Studebaker US6 пересел.
Вот бы он над вами, мажорами, поржал бы...

[кум]

Не знаю как ты, но я над этим командообразующим тренингом всплакнул, сцк. Два раза.

[Sergio Safoni]

КГ покусал?
он был бы охренительным, с иной трансмиссией и двиглом, да и ходовку тоже ему нужно было свою

[~GZ]

он был бы охренительным, с иной трансмиссией и двиглом, да и ходовку тоже ему нужно было свою

Еще бы хлипкий и непрерывно гниющий кузов заменить...

[Shark]

Ну не знаю, в Новинках есть один, уже лет десять стоит, никак не сгниет.

[~GZ]

Экспортный, ZZZ небось.

(это ирония)

[Vladimirych]

еще один стоит на высоковском проезде во дворе, в достаточно хорошем состоянии

[Novik]

На счет хлипкости я бы поспорил. Если ты судишь по с скорой помощи то и современные газели через полгода превращаются в гремящие тарантасы. Любой современный автомобиль, если за ним не следить и эксплуатировать в режиме скорая помощь/такси за полгода можно укатать в хлам и говорить, что автомобиль говно

[Бульдозер]

А ты помнишь с каких автомобилей начинался "Автолайн-НН"

[Novik]

Вспомни в какие годы он выпускался, сколько моделей автомобилей делал советский автопром, прибавь железный занавес и неповоротливую плановую экономику СССР. В те годы альтернативы рафу просто не было. ГАЗели, выпускаемые до относительно недавнего времени, кстати, конструкционно недалеко от рафа ушли, а уж по проходимости, которую здесь уже упомянули, не шибко превосходили.

[Sergio Safoni]

газель сдернули с транзита
и только избранные до сих пор трут, шо на газе они сами ее придумали

[Major Keis]

Я ещё помню времена, когда ГАЗели бегали по городу с надписью "испытания", а мы, пацаны, провожали их взглядом и обсуждали, что на ГАЗе теперь будут Форды делать.

[Sergio Safoni]

я работал на газеле, которая на ходовых была
треш полный

[Novik]

Да кто же спорит, только с компоновкой слегка лоханулись на первых газелях расширительный бачок был расположен ниже. С чего бы газель не сдергивали но подвеска, трансмиссия ей достались от волги, читай рафа в кузове аля сарай.

[Novik]

Да кто же спорит, только с компоновкой слегка лоханулись на первых газелях расширительный бачок был расположен ниже гбц. С чего бы газель не сдергивали но подвеска, трансмиссия ей достались от Волги, читай от рафа в кузове аля сарай.

[Бульдозер]

газель сдернули с транзита
и только избранные до сих пор трут, шо на газе они сами ее придумали

Я тебе могу сказать, что в ГАЗели гораздо больше от НАМИ-0267 (он же УАЗ-3727, он же КиАЗ-3727), чем от Транзита








UPD.

Далее из УАЗ/КиАЗ-3727 получится БАЗ-3782 (правда не без помощи Британской компании IAD), те нарисовали и воплотили в штампах новые обводы кузова.
УЗНАЕШЬ?
Обводы ГАЗели уже угадываются (Заметь никакого Транзита)





Я достоверно знаю, что чертежи УАЗ-3727 и БАЗ-3782 были переданы на ГАЗ в рамках работ по созданию ГАЗели и ГАЗ ими воспользовался....

[jushi]

Да какая разница от кого там чего больше? Понятное дело, что мировой опыт в любом случае пристально изучался и определенные решения могут быть заимствованы в том числе и у иностранных производителей, а другие перекочевать с предыдущих моделей. Это нормальная общепринятая практика. Вопрос то ведь не только в том, чтобы разработать конструкцию. Надо ещё наладить производство, сбыт и обслуживание.

[Бульдозер]

Разница только в этом сафонином утверждении

Газель сдернули с транзита

[Sergio Safoni]

окончательный вариант дизагна кабины говорит нам, что все таки взяли с транзита

[Бульдозер]

Шо ты какой упорный то, а? Какой к черту транзит????

Сравни эти две фото. Ты не видишь сходства?????

[Sergio Safoni]

есть и на транзит тоже похоже
http://www.autosite.ua/pictures2/201...3_1_7771d9.jpg

[Hunter]

Но что **** для автозавода удивительно: сперли добавив дав колеса!

[Major Keis]

Шо ты какой упорный то, а? Какой к черту транзит????

Сравни эти две фото. Ты не видишь сходства?????

Т.е. ты хочешь сказать, что ГАЗель сдёрнули не с миллионными тиражами выпущенного Транзита, а с концепта УАЗика? Ну ОК, только этот УАЗик всё-таки сдёрнули с Транзита.

[jushi]

Ага, у Транзита 4 колеса и у Газели 4 колеса. Конечно сдёрнули!

[Major Keis]

Начнём с другого конца: сколько в совавтопроме выстраданных, а не спижженых автомобилей?

[MadM]

шигули.
от фиата там кузов и тот не весь. ибо наших дорог не выдерживал

[Major Keis]

Ну-ну.

[Sergio Safoni]

https://www.youtube.com/watch?v=YYASY8Xc9yQ

[Major Keis]

https://www.youtube.com/watch?v=YYASY8Xc9yQ

Это всё разовые поделки для государственных нужд, не имеющие перспектив на массовом рынке.

[Sergio Safoni]

тогда все для госнужд делалось

[Major Keis]

Какое это имеет отношение к тому, что ты путаешь штучное производство с ширпотребом? Кузькину мать показать у нас всегда умели, а вот наладить быт... Слава Богу, хотя бы догадывались пиз..ть зарубежные разработки.

[Sergio Safoni]

загугли сколько мы на экспорт автопрома слали

[Major Keis]

загугли сколько мы на экспорт автопрома слали

И чо?

[сараевод]

УАЗ буханка, Нива.

[Major Keis]

Про Ниву я держал в уме, да, но про Буханку не соглашусь - она, всё-таки, больше продукт оборонной промышленности.

[Бульдозер]

Держи.. это тебе про Буханку

З.Ы. Хейтеры скажут фотошоп

[Бульдозер]

Т.е. ты хочешь сказать, что ГАЗель сдёрнули не с миллионными тиражами выпущенного Транзита, а с концепта УАЗика?

Мы ведь про 4 поколение Транзитов говорим, да? Если, что оно на свет появилось в 1986 году, а Научно Технический Совет Минавтопрома СССР заседал в 16 июня 1983 года - результат этого заседания - выдача тех задания на разработку полуторки


На уже - читай вдумчиво..
Сначала это в 2х частях

А потом вот это

Ты так и продолжаешь считать, что ГАЗель сдернули с Транзита?

[Sergio Safoni]

транзин сдернули с газели, мой мир не будет прежним ааа

[Бульдозер]

Я те так скажу - никто друг у друга ничего не сдергивал, фоточки друг у друга подсматривали - да, общими мотивами и компоновкой вдохновлялись - да, но не более...

[Sergio Safoni]

историю про пп на газе знаешь?
как его у америкосов просто промшпионажем дернули

[Бульдозер]

историю про пп на газе знаешь?

Жги! Ты про ПП на ГАЗели?

[Sergio Safoni]

про первые потуги сделать передний мост ведущим
ездили газовцы толи на додж толи на форд, не помню точно
косили под колхозников, а сами все на карандаш или запопинали что и как

[Бульдозер]

Стоп стоп! Это ты про какие времена то говоришь? ГАЗ-61 (1939 год)?

[Sergio Safoni]

1933 вроде, когда эмку на пп ставили сами, да не осилили

[Бульдозер]

ГАЗ-61 это и есть ПП с кузовом ГАЗ-11-76 (то есть Эмка)

и если что :
ГАЗ-61-73 (1941—1945) — первый в мире седан 4х4^[7], в 1942—1945 годах производился эпизодически мелкими партиями. Произведено около 200 автомобилей.

[Sergio Safoni]

так и есть

[Major Keis]

Ты так и продолжаешь считать, что ГАЗель сдернули с Транзита?

Да. Тот же НАМИ преподавал там, где современные китайцы учились: закупались партии импортных автомобилей, разбирались, решения и идеи п..дились. Не важно, конкретно с Транзита там пиз..но или нет.

[Бульдозер]

Ну ок, чо? Все, всё украли у Румынов!

[MadM]

это Соболь ващета ментовский

[Sergio Safoni]

да, но это и фиат и рено и прочие евро дизайны

[Novik]

Сейчас придёт сараевод и скажет тебе про семь нот

[Бульдозер]

Я к тому, что от Транзита в ГАЗели, столько же сколько в Белазе от Запорожца

[Vladimirych]

не спорь со старшими, они жисть прожили! )))))))))))))

[Бульдозер]

Ну надо отдать должное. Смотри прикол:

[Крыглоупек Грамцианский]

газель сдернули с транзита

ЧЕГООО?

[Sergio Safoni]

ладно, или транзит с нее ))

[410]

Весь газ с форда начался

[Бульдозер]

На территории сегодняшней Румынии нашли самое древнее на сегодня колесо

[Антоха]

Было уже?
https://youtu.be/dg474Na6qAQ

[MadM]

фильм гогно

[Lex]

мне первые кадры бумер напомнили))

[Major Keis]

Помню, в начале 90х была попытка в конкуренцию, которая называлась РАФ-Люкс, с салоном-трансформером. Батя такой купил и мы поехали на нём на юга. Среди вездесущих армян он вызвал ажиотаж и назад я с маман поехал на поезде, а поскольку деньги в те времена ничего не стоили, батя остался оформлять полтора вагона тушёнки с местного завода.

[Quentin]

Да ты в натуре Мажор! )))

[Major Keis]

С этим заводом потом долго ещё по консервам работали. Времена вообще лохматые были, но 98 год заново всех уровнял.

[Sergio Safoni]

че? лохмматые? 00гы гы

[Novik]

00гы гы

152.rus

[Major Keis]

Лохматые - в смысле денежные. Вместе с РАФиком батя пригнал 8 новых Камазов и 7 Газонов - мусоровозов. Возили на них жрачку всякую и даже мясо мороженое по городу. Вообще, ощущение было, что РАФик просто на сдачу как Чупа-Чупс дали. К тому моменту уже было штуки четыре Волги и пяток жыгулей. Из них запомнились два экземпляра: роскошная Волга 24 универсал (не пошлая 24-10, а именно 24 в хроме со старыми ручками) и реэкспортная ВАЗ 2104 на жёлтых иностранных номерах.

[Бульдозер]

Да что РАФ, вот Нысса, это МАШИНА!!!

[410]

Что газель, что раф, 2 говна из Волги сделанных

[Бульдозер]

Еще один... ГАЗель из Волги. Добрый вечер!

[Антоха]

Ну а чо? Мотор змз-402, сиденья опять же с Волги, кнопачге какие-нибудь, олень на эмблеме - много общего

[кум]

Платформа, одним словом.

[Бульдозер]

Мотор змз-402

тоже из Волги сделана? Двигатель, колеса, ступицы. Эмблемки только нет и сидений ))))




Но спорить не будем... Скажем так - ГАЗель и РАФ сделаны с широкой унификацией по узлам и агрегатам другой продукции ГАЗ. Если открыть каталоги - то по парт номерам будет все отлично видно.

[410]

Рамная волга с кузовом. Дохлый мотор, коробка, постоянно дохнущая сцепа и перегрев.
Тормоза ещё никакие

[Бульдозер]

Скажем так - ГАЗель и РАФ сделаны с широкой унификацией по узлам и агрегатам другой продукции ГАЗ. Если открыть каталоги - то по парт номерам будет все отлично видно.

.....