Имеем 100 процентного немца с простой как угол дома системой дигифант. Открываем рукой или ногой, без разницы, дроссельную заслонку и крутим мотор до 2000-3000 оборотов. Обороты набираются уверенно, без провалов, но потом начинают спадать. Датчики живые, мозги рабочие, расходомер живой, лямбда живая. Есть одна мысля, но озвучивать пока не буду. В тему призываются диагностов, теоретики. Флуд по теме приветствуется, советчики с предложениями сменить машину идут ***** лесом. Спасибо