Вот, аргументированные позиции против - это хорошо.
Возражаю:
1) ППВС говорит о "действиях" - субъект тут владелец ТС (на праве управления, он же водитель), и про "эксплуатацию".
Очевидно, что если автомобиль стоит пустой на стоянке, водитель никаких действий не осуществляет, и эксплуатация отсутствует.
2) А почему кстати он стоял, а затем покатился? Может, подтолкнул кто?
3) В целом, несмотря на 1) и 2) возражения про ручник следует признать правильными, но не противоречащими моей позиции.
Неосмотрительность в виде "не постановки на ручник", проявлена в момент эксплуатации ТС, когда водитель завершает поездку. Последствия этой неосмотрительности наступают через определенный промежуток времени. Т.е. риск возникает именно в процессе использования ТС, а реализуется в произвольное время.
Формально все ок.
По преженему все зависит от водителя, его квалификации, внимательности, стиля вождения.
А машина не при чем...
