С какой периодичностью нужно масло в АКПП менять?

[Telepuz]

Вроде как многие современные автомобили вообще не подразумевают замены масла.
Менял в своей коробке на 90т пробега, следующий планирую на 160-170, всякие АКПП-ремонтники утверждают, что чуть не раз в 40 тыс надо менять.
Как правильно то?

[410]

Как потемнеет, там ещё фильтр менять надо

[Бульдозер]

На ВАГах с АКПП Aisin меняется на 60 тык., но рекомендуют почаще ибо с системой охлаждения накручено...

[Telepuz]

Блин, почаще это попадос по деньгам, там литров 8 этого масла у меня, а оно недешевое нифига.
И менять мне тут посоветовали не частичной заменой (как делал прошлый раз), а снять поддон, слить и проверить там заодно состояние.

[Бульдозер]

Ну да... это называется двойной слив (некоторые тройной делают).
На ВАГах опять же уровень по температуре масла выставляется, компом смотрят...

При частичной замене - есть вероятность, что весь гавнилин с фильтра пойдет гулять по коробке.
Особенно на Asinах 09G - там от фильтра одно название...

[MadM]

а снять поддон, слить

это тоже не полная замена. внутри в полостях и насосе полно остается

[Demige]

Блин, почаще это попадос по деньгам, там литров 8 этого масла у меня, а оно недешевое нифига.
И менять мне тут посоветовали не частичной заменой (как делал прошлый раз), а снять поддон, слить и проверить там заодно состояние.

Необязательно брать оригинальное масло. Дексрона сейчас вообще разного как говна за баней, а для варика я брал масло aisin в 3 раза дешевле оригинала.

[Telepuz]

У меня там не декстрон, последний раз заливал Shell spirax S5 ATF X, как рекомендовано производителем
А лить можно следующие спецификации:
Diamond ATF SP-III, SK ATF SP III
APOLLOIL ATF RED1K
ATF SP-IV
Shell ATF 1375.4
Esso JWS 3314

[Demige]

Спецификации и допуски
Пригодно для применения, если требуются жидкости, соответствующие:
Allison C-4; Aisin JWS 3309 (все области применения); JASO 1-A, 2A-02; Ford Mercon® V, Mercon®; General Motors Dexron®, Dexron® II, Dexron® III; Toyota T III, T IV

Так что у тебя дексрон. Просто в дорогой упаковке.

[Telepuz]

Что уж дорогого, 560р за литр, причем шелла.

[Sergio Safoni]

айсину пх
корейцы говорят на 80, но это 15 шка
если говорят на 40 менять, это лучше ручка ИМХО

[Бульдозер]

Мне вот другой вопрос интересен - имеет ли смысл менять масло в АКПП по годам эксплуатации? Ну например пробег совсем смешной, а лет при этом прошло уже немерено....

[Tos]

Ты полагаешь, что масло в АКПП как коньяк, с годами только лучше становится?

[Бульдозер]

да понятно, что нет... Просто рекомендаций на этот счет у ВАГа нет...

[Tos]

А производитель масла что говорит? сколько его масло сохраняет свои свойства?

[Бульдозер]

Вице президент Aisin-Европа говорит, что нужно менять масло раз в 20 тыс. км

[Tos]

реклама - двигатель торговли

[Nick-ky]

на банке с маслом явно срок годности указан. Если не на пробег то на него можно ориентироваться.

[Бульдозер]

Оно с завода залито... пробегу 40 тык. по годам 6 лет

[Tos]

Ну и поменяй, ещё на 6 лет хватит.

[Tos]

Тут лучше поговорить со специалистом именно по твоему типу коробки, потому что есть различные особенности при эксплуатации, которые влияют на срок службы масла. Температурный режим, количество масла, размер и качество фильтра.
В целом рекомендация менять раз в 60 ткм в наших условиях вполне обоснована. Часто ли ты моешь радиатор, в том числе и масляный АКПП?
Осмотри картер коробки, могут быть повреждения и очаги коррозии близкой к сквозной.

[БурыйТина]

Я меняю каждые 50

[Telepuz]

Частичной заменой или со съемом поддона?

[БурыйТина]

со съемом поддона конечно же

у меня фильтр в поддон встроен

[Nick-ky]

раз в 45-60 тык обычно. В мурзилке к машине написано.
на паркетах/ джипах после длительных заплывов тоже лучше поменять, если нет спец подготовки.
Вообще от эксплуатации много зависит. Езда с прицепом, езда по бездорожью и т.п. сокращают срок службы масла.

[Sergio Safoni]

а отжиг с типтроником?

[MadM]

где менять лучше всего в НН?

[Telepuz]

Кто б знал?

[БурыйТина]

Я в Автобиографии обслуживаюсь

[Gangster]

В гараже, своими руками. Только так можно обезопасить себя от накосяков криворуких сервисменов.

[Бульдозер]

От подделок масла ты при этом способе себя не обезопасишь...

[Dr.No]

А как от подделок себя обезопасить ?
Только если в Европе купить

[Gangster]

От подделок в сервисе тем более себя не обезапасишь, т.к. добавляется еще одно звено в очереди желающих тебя нае...ть.
Про то как меняют масло АКПП и промывают систему охлаждения в именитых техцентрах знаю на собственном опыте, поэтому уж лучше самому руки испачкать, чем потом чужие косяки разгребать...

[Антоха]

Задаюсь тем же вопросом. Пока делал только частичную замену у официалов на ТО. Уже приготовился к полной замене со снятием поддона и заменой фильтра (оригинальный фильтр стоит пздц!). Пока склоняюсь доверить замену Лозгачеву.

[Sergio Safoni]

он от звездности и нимба еще не парит над землей?

[AlexeyNN]

Меняю у Лозгачева, периодичность как выше писали от акпп и эксплуатации зависит, я через 60-70 меняю со снятием поддона

[Telepuz]

А кто этот человек?

[AlexeyNN]

Спец по акпп, с именем в нн, тел могу в личку кинуть

[БурыйТина]

Да кстати за Лозгачева плюсану, он мне АКПП недавно лечил

[Telepuz]

Скинь плиз.

[Бульдозер]

и мне..
Хотя я еще к ВАГ-НН присматриваюсь, но они мне чет 11 рублей насчитали под ключ...

[БурыйТина]

Лозгачев Андрей
89519019171

Он очень хороший мастер, поэтому не дешевый по сравнению с многими, не просто дозвониться может не брать трубки и есть свои особенности, но делает качественно

[Dr.No]

Особенностей с каждым годом у него все больше
Авторитет он заработал в годы, когда альтернативы вообще не было и сравнить было нельзя

[Jabo]

я не удовлетворен его соотношением цена/качество

[AlexeyNN]

ну при наличии Рубца под боком врядли кем то будешь больше удовлетворен)..... А так у Лозгачева всё ок с соотношением - сколько народа у нему не направлял - только положительные отзывы и рекомендации дальше по цепочке

[Jabo]

ну я не первый из общих знакомых кто к альтернативным коробочникам ездит

[БурыйТина]

Не уговаривай, а то нас назовут сектой Лозгачева. Пусть катаются туда куда им нравится или сами починяют свои коробки

[кум]

В своё время пробовал нанести визит в его сервис. Три раза звонил, с интервалом в неделю, и все три раза ответ был "блин, не могу пока, в суде". Настораживающее такое времяпровождение для хорошего мастера.

[AlexeyNN]

у всех людей бывают разные периоды в жизни, но по Андрею уверен - это было исключение, а не правило.... p/s/ он еще и трубку твою брал в суде, 99,9% даже этого бы не сделали

[AlexeyNN]

Не совсем так, была альтернатива, в т.ч. Оффициалы. Но косячили все кроме Лозгачева к которому привозили то, что не смогли починить или поломали другие. Пример - акпп на рх300 официалы чинили полгода, полмашины перебрали меняли толку 0, Лозгачев сделал за 2 недели и в 2,5 раза дешевле. Но я не настаиваю, если сейчас есть кто лучше делает, можно и к ним)

[MadM]

Лозгачев Андрей
89519019171

Он очень хороший мастер, поэтому не дешевый по сравнению с многими, не просто дозвониться может не брать трубки и есть свои особенности, но делает качественно

а цивилизованные способы записи у него есть? неужели при такой популярности только по телефону запись на смену масла?

[AlexeyNN]

вам шашечки или ехать?)) цивилизованно - к официалам)

[Telepuz]

А главное шепнуть на ухо "я от Иван Иваныча!"

[Антоха]

11 круб под ключ - это ещё не дорого. Мне в "агрегатке" вообще 18 круб насчитали.
У меня только фильтр 3400 стоит. Плюс четырехлитровая чеблажка масла где-то 2300, а их, по уму, надо хотя бы две. Плюс прокладка поддона новая ещё 500. Плюс работа. Вот и считаем Тут главное чтобы аккуратно все сделали и уровень правильно выставили.

[Boom]

Тут главное чтобы аккуратно все сделали и уровень правильно выставили.

Самое простое - аккуратно слить, а потом залить ровно столько, сколько было слито. Так не придется мерить температуру масла и тренировать "дальтонизм", когда свежее масло на щупе не видно (кажется, что такого не может быть, но я в свое время такой гимор поимел).

Еще надо учитывать, что на некоторых коробках надо сбрасывать oil degradation level после замены. На вариаторах от jatco раньше точно было, не знаю, как сейчас.

[AlexeyNN]

я на прадике менял, работа вместе с маслом и фильтром + шприцовка карданов заодно вышло в 10 руб, я доволен....

[gaa]

Также присоединяюсь к рекомендациям

[Borovik]

Я на механике меняю, а уж на автомате тем более надо. ))

[HiLuxSurfer]

Раз в 30 меняю

[Telepuz]

У богатых свои причуды!

[HiLuxSurfer]

а тут не в этом дело, если менять полностью аппаратно то можно реже, но потом еще и коробку калибровать надо а это вообще хрен кто в НН сделает поди, а методом частичной замены слил/залил имхо лучше почаще тада + мои 30 тык это 3 года )))))) уаааапще не накладно )))

[Sergio Safoni]

надо, но не всякую

[HiLuxSurfer]

мою нада

[Telepuz]

В общем узнал все про свою коробку. Прокладки нет, стоит на герметике, фильтра в поддоне тоже нет. В итоге задача доступна любому сервису - слить масло, снять поддон, помыть его, почистить, поставить назад, залить новое масло.
Сольется я так понимаю литров 6 из общего объема 10.

[ТопоГРАВ]

На СГВ-2 менял раз в 60 тык масло в АКПП Айсин, сейчас на РАВ4 с вариком меняю раз в 40 тык. Ценник такой:

13.сен	68000		Замена масла 5w30 LM		3500
			Фильтры МВС		800
			Вариатор		8500
			раздатка+з.редуктор		700
				работа	3000

Делал в сервисе своего одноклассника Дмитрия на Гребном канале, 9О4-О57-18-39. Рекомендации по периодичности замены масла его же.

Скоро снова менять, пробег уже 95000 км

[Telepuz]

Мне озвучили 2500 за работу по замене плюс 560р за литр масла.

[Sergio Safoni]

какого масла?
атф 4 щас 1100 р за литр
мне надо в мою 11 л + работа 2500

[Telepuz]

Такого как мне надо - Shell S5 ATF X

[Sergio Safoni]

странно
все корейцы любят атф 3 или 4
хотя года наверное с 2009

[410]

АТФ в районе 500

[Sergio Safoni]

дай ссылку плз на район

[410]

Любой магаз

[Sergio Safoni]

https://market.yandex.ru/product--tr...context=search

[ТопоГРАВ]

У меня ценник сентября 18 года, ну и работа в комплексе, все масла разом во всех агрегатах.

[Max]

Мне озвучили 2500 за работу по замене

Менял за 3200 весной (работы) с "прогоном".

[Антоха]

с "прогоном".

Это что за?

[Max]

С использованием компрессора.

[Borovik]

Хороший герметик Victor reinz. Себе такой купил в иксоре. Перед покупкой рекомендую почитать отличие от подделок (китайцы штампуют похожие тюбики)

[klauss]

фильтра в поддоне тоже нет

и зачем поддон тогда вообще трогать?

[Telepuz]

А вдруг там грязь какая скопилась? Помыть этот поддон заодно.

[klauss]

если б она там была, то короб сдох бы уже )))

при замене масла в двигателе, поддон же ради интереса не снимаешь?

[Jabo]

часто в поддонах есть магниты собирающие продукты естественного износа. их неплохо бы почистить для увеличения эффективности. и вообще - поддон как отстойник - грязь оседает

[Nikopol]

менял в айсин на ТО-60к. со снятием поддона и все такое.
Нахрена оно менялось - не понял, слилось масло прям такое же какое заливалось.

Волей случая один из членов совета директоров посетил производство и задал вопрос первому встречному сотруднику: «Как увеличить продажи на 20%?». Вопрос больше имел риторических характер, но ответ был феноменальным: «Увеличьте диаметр горлышка тюбика на 20%». В действительности, каждый раз при использовании зубной пасты мы надавливаем на тюбик с определённым неизменным усилием. Увеличение горлышка ускорило расход зубной пасты с двух недель до одной. Это позволило компании увеличить прибыль на 20%. Важно ещё то, что на зубную щётку обычно советуют наносить пасту размером с горошину. В рекламе мы видим, как она наносится от края до края щетины: это тоже гениальная пропаганда маркетологов Colgate и других производителей зубной пасты.

[Корвин]

Я поменял на 50ткм. Регламент - 60ткм. Сливал масло было темное.
У соседа регламент тоже 60ткм, но он ещё не поменял даже на 110ткм. Пока ездит.

[БурыйТина]

Ох повезет кому то
сейчас кстати лучше уже ему и не менять

[Корвин]

думаю также