В таких случаях обычно виноват или тормозной механизм колеса (заклинивший или потекший циллиндр, направляющие и т.д .т.п.) или банальное загрязнение колодок смазками, но топикастер это в первую очередь исключил. А был бы неисправен ГТЦ это сказалось бы на эффективности всей тормозной системы или целого контура, а не отдельного колеса.
Кстати, у меня на Оке похожий был забавный случай. Закис не цилиндр, а кронштейн ручника в который упирается распорная планка - прикипел прямо к оси (болтику) вокруг которой должен свободно поворачиваться. Визуально всё норм, но ни ручник ни гидравлический тормоз толком не работали. Пока полностью не разобрал так и не понял в чём дело.