|
-
Как бороться с запотеванием лобового стекла?
Напасть просто какая-то. Понимаю, что в воздухе пока еще влаги дофига, но все равно. Вчера вечером часов в 10 ехал.
Открываю окна и люк, через пару минут начинает запотевать лобовик снизу. Включаю на несколько секунд обдув стекла с кондеем, все пропадает. Потом опять.
Если закрыть окна и включить охлажденный воздух на стекло, то минут через 5 стекло запотевает, но уже снаружи, снизу от дефлекторов начинает подниматься, дворниками только размазывается и опять.
Что за хрень то? Как бороться?
-
|
  |
-
есть сложное решение
а так по сути у меня даже с клин-айром и антизапотеванием автоматическим, такая ж байда
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Начать с простого:
- обезжирить стекло
- поменять фильтр салона
- не бухать
-
Одобрили:
Demige (22-08-2019),
graf52 (02-09-2019),
Max (22-08-2019),
Sergio Safoni (22-08-2019)
|
  |
-
Сообщение от Hunter
...
- не бухать
ты сейчас пошутил, да?
-
|
  |
-
Не вижу ничего сложного
-
|
  |
-
фильтр салона поменяй. еще вариант - тосол убегает в печке
-
|
  |
-
зависит от машины и конструкции вентиляции и величины протечки. Но прежде начало бы вонять антифризом и бошка болеть
-
|
  |
-
Какой тосол? Там вонища будет и стекла жирные.
-
|
  |
-
Флудер
02-09-2019, 12:57
#11
И во рту вкус от воздуха сладковатый, буеее. Часто четырка проедет мимо и запах тосола шлейфом.
-
|
  |
-
Флудер
02-09-2019, 12:56
#12
Достаточно лизнуть стекло.
-
|
  |
-
В бане
22-08-2019, 10:14
#13
-
|
  |
-
Флудер
22-08-2019, 10:16
#14
Ни на одной машине не запотевали стекла.
Может быть потому, что я их не открываю и климат всегда в положении auto?
-
Одобрили:
Jabo (22-08-2019),
Urals (23-08-2019)
|
  |
-
auto я не люблю, то в рожу дует то еще куда, мне нравится, когда дует на стекло, так равномернее распределяется.
С фильтром может и правда, этому уже тыщ 5 пробега, стекло только вчера отмыли на мойке, может правда каким составом специальным пройти его изнутри.
Ладно изнутри, а снаружи то как бороться?
-
|
  |
-
Сообщение от Telepuz
auto я не люблю
Тогда страдай.
Сообщение от Telepuz
Ладно изнутри, а снаружи то как бороться?
Не направляй кондей на лобовик.
-
Одобрили:
Jag Mort (23-08-2019),
Max (22-08-2019),
rsx (22-08-2019)
|
  |
-
Завсегдатай
22-08-2019, 10:59
#17
Снаружи - это когда в зону тумана попадаешь, низина. Тоже вчера в 10 вечера ехал по трассе. Из-за перепада температур, думаю. В городе такого не наблюдается. Тут температура одинаковая везде.
-
|
  |
-
Вчера как раз в городе было, влаги в воздухе много, вымораживает ее.
-
|
  |
-
Флудер
22-08-2019, 12:01
#19
вчера и в кстово роса выпала и туман был.. так что все, лето кончилось.
-
|
  |
-
Флудер
23-08-2019, 15:19
#20
Еще как наблюдается. Сейчас практически постоянно от фока заречного ночью отъезжаешь - такая хрень.
-
|
  |
-
Флудер
22-08-2019, 11:03
#21
Это метан, попав в теплые слои атмосферы, преломил свет Венеры какая-то локальная фигня, вчера поздним вечером на дальнеконстантиновщине разово наблюдал аналогичное внезапное наружное запотевание на авто со свежим салонником и режимом auto с конвейера.
-
|
  |
-
Матерый
22-08-2019, 10:58
#23
Повышенная влажность - вот она и конденсируется.
Может быть утекает тосол. Или фильтр салона давно не менял и там где то скопилось много влаги.
Чудес не бывает.
-
|
  |
-
есть Antifog . (Не путать с антидождем). Обработка раз в две-три недели. И да, фильтр поменяй салонный.
Таки да.
-
|
  |
-
Немного пенки для бритья на мягкую тряпочку, протереть стекла. PROFIT...
How can we grow old.
When the soundtrack of our lives is rock and roll
-
Одобрили:
SDF (23-08-2019),
Telepuz (23-08-2019),
Адепт (22-08-2019)
|
  |
-
фильтр салонный- угольный? если да - начни с того, что поменяй на обычный.
Стеклопластиковые и алюминиевые катера.
-
|
  |
-
я всюжисть с угольными гоняю и никогда ничего не потело
-
|
  |
-
Фильтр обычный, не угольный.
-
|
  |
-
А у тебя климат или просто кондей? Если просто кондей, то включи его, а ручку печки выкрути в красную зону, чтобы грела. Если климат, то в нем обычно есть специальный режим осушения, что по сути то же самое, только работает автоматически.
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Климат. Режима осушения нет, есть кнопка "стекло", при ее нажатии дует на стекло с одновременным включением кондиционера, в таком режиме и езжу всегда.
-
|
  |
-
Ну вот и правильно. Но если при этом снаружи запотевает, надо чтобы печка включилась вместе с работающим кондеем, чтобы дуло теплым сухим воздухом. Может температуру на климате побольше выставить...
У правильных автомобилей все колеса ведущие... Даже запасное
-
|
  |
-
Варианты:
1. Настроить климат, поставить в "авто" и ничего не открывать.
2. когда потеет дунуть на стекло обдувом.
3. Когда потеет включить обогрев стекла (если есть).
4. обработать антизапотевателем
5. поменять машину
чем толще партизаны, тем дальше шуровать за трактором
-
|
  |
-
а где в списке силикогель?
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
он в коробочке с кроссовками
чем толще партизаны, тем дальше шуровать за трактором
-
|
  |
-
Старожил
23-08-2019, 16:23
#38
Куда то должен быть отвод воздуха. Проверь не забит ли.
-
|
  |
-
Старожил
24-08-2019, 07:22
#40
-
|
  |
-
В большинстве случаев при обычной эксплуатации не должно быть запотевания стекол, ни лобового ни боковых.
Если это происходит постоянно, значит в салоне плохо с вентиляцией и никакими кондиционерами или натираниями не исправить.
Это как в ванной или в гараже, нужна вентиляция, иначе сырость и грибок.
Проверь приточную часть вентиляции - пропылесось ее снаружи и изнутри, вынув салонный фильтр. Там часто скапливается старая листва и мокнет.
Проверь вытяжную вентиляцию - это резиновые клапаны в задней части багажника, не закрыты ли чем-то вытяжные отверстия, не забиты ли каким-то мусором. Может пора резинки заменить.
Клапаны расположены за решеткой:
Решетка тоже может быть закрыта тканью изнутри, и может быть забитой.
Мотороллер не мой...
-
Одобрили:
Sergio Safoni (02-09-2019)
|
  |
-
Старожил
02-09-2019, 09:26
#42
Включите одновременно печку с потоком в стекло, кондиционер и рециркуляцию.
Печка нагреет стекло чтобы влага не конденсировалась снаружи, а радиатор кондея высушит воздух в салоне чтобы влаги небыло изнутри.
Как дополнительная мера - антидождём можно стёкла обработать изнутри, но он страшно воняет и работает только пока стекло идеально чистое. Чуть запылилось, запачкалось - всё, наноси заново.
Последний раз редактировалось graf52, 02-09-2019 в 09:59
-
|
  |
-
нельзя антидождем изнутри
только антизапотевалкой и то я бы не стал
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|
  |
-
Старожил
02-09-2019, 10:24
#44
Я сам запутался и всех запутал. Эти средства называются "Anti Fog" - дословно "Анти-туман", но иногда ошибочно называют "антидождь". Выпускаются, как правило, в аэрозолях.
Настоящий же правильный антидождь - жидкий и наноситься специальным апликатором в виде гриба с воилочной губкой и, действительно, только снаружи - увеличивает поверхностное натяжение капель воды настолько что на скорости её просто сдувает. Сам пользуюсь японским Glaco - весьма доволен. На внутреннюю поверхность стёкол анти-туман verylube одно время тоже наносил, но быстро надоело по вышеуказанным причинам. Иногда может быть и пользовался бы, но воняет он негуманно.
-
|
  |
-
я раньше тоже парился с удалением старого антидождя снаружи, сейс просто глиной прохожусь и снова наношу туртлвакс антидождь, и без всякой губки, просто не тканным полотном
Всякий флуд требует больше времени, чем вы думаете(с)
-
|