Есть предложение. В связи с тем, что на первый этап в этом году приехало 16 экипажей 4х4 и только 5 экипажей 4х2, собственно зачет 4х2 упразднить. Одновременно с этим сделать упор на внедорожную составляющую трассы. Интересную легенду по лесным проселкам, больше труднодоступных точек. Тем самым привлечь больше участников на полноприводной технике, кому накатывать сотни километров по асфальту не интересно, а настоящее трофи, особенно в виде спортивного чемпионата, как в этом году, слишком сложно. Ну и зачеты сделать по трофийному - с лебедкой и без лебедки. Естественно, совсем отмороженных спортсменов на 4х2, которые решатся выйти на такую трассу, исключать нельзя, но поблажек им не делать.
Ну и для массовости трассу стоит делать поближе к городу и покороче, без больших перегонов, зачетное время не больше 8 часов.